東京計器DG4V-3-2N-M-P2-V-7-54東機美TOKIMEC

東京計器DG4V-3-2N-M-P2-V-7-54東機美TOKIMEC，東京計器株式會社 液壓控制，液壓閥 方向控制閥 換向閥 方向切換閥，Directional Control Valves，方向控制閥（換向閥），Solenoid Operated Directional Control Valves，小型電磁換向閥 DG4V-3，- 因為是濕式閥，所以耐用性高，而且切換聲音小。另外，滑動部不使用密封件，所以無須擔心漏油。，- 不僅有3種類型的電氣布線方式，而且還具有豐富的指示燈、電涌抑制器、交流直流轉換整流器等電氣選項。，東京計器方向切換閥，小型電磁換向閥 DG4V-3，規格參數，最高使用壓力：35 MPa，最大流量L/min：參考壓力?流量特性，油箱端口允許背壓：20.6 MPa，最大切換頻率：，交流：300 次/分，直流：300 次/分，交流直流切換：120 次/分，質量：，單電磁鐵：交流 1.5kg 直流 1.6kg，雙電磁鐵：交流 1.8kg 直流 2.0kg，東京計器 方向控制閥 TOKYO KEIKI 方向切換閥 電磁閥 閥門 東機美 TOKIMEC，DG4V-3-6C-M-P7-H-7-54-JA70 DG4V-3-6C-M-P7-H-7-54-JA70東京計器電磁換向閥，DG4V-3-6C-M-P7-H-7-54-JA70 DG4V-3-6C-M-P7-H-7-54-JA70東京計器電磁換向閥，例如，液壓機器中內藏傳感器和微型控制芯片，以實現各種工業設備的遠距離控制。 另外，東京計器還在研制新的液壓裝置，如在液壓控制系統中安裝電動伺朊機構和氣壓控制機構，以形成混合的動力控制系統等。 選型系列，- DG4M4 超小型電磁換向閥，- DG4V-3 小型電磁換向閥，- DG4V-5 電磁換向閥，- DG5V-7/DG5V-H8 電液先導換向閥，- DG5S-10 電液先導換向閥，- DG4VC-3 內置驅動回路的小型電磁換向閥，- DG4VC-5 置驅動回路的電磁換向閥，- DG4VL-3 低功耗保持小型電磁換向閥，- DG4VL-5 低功耗保持電磁換向閥，- DG4VS-3 無沖擊小型電磁換向閥，- DG4VS-5 無沖擊電磁換向閥，- DG4SM-3 小功率小型電磁換向閥，- DG4V-3-SW 內置接近傳感器的小型電磁換向閥，- DG4V-5-SW 內置接近傳感器的電磁換向閥，- DG4V-3, 100 小型電磁換向閥，- COM系列 科姆尼卡閥，- PD3 科姆尼卡閥控制器，- DG3V-7/DG3V-H8 先導換向閥，- DG3S-10 先導換向閥，- C-552/C-572 機械/手動操作換向閥，- DG1M/DG2M，DT1M/DG2M 機械/手動操作換向閥，- DG20S 機械操作換向閥，- DG2S2/DG2S4 機械操作換向閥，- DG17V 手動操作換向閥，
東京計器DG4V-3-2N-M-P2-V-7-54東機美TOKIMEC，

東京計器電磁閥特點：
1.特優的浸油式電磁動作設計
采用了滑閥浸于系統中的油內動作，具有緩沖作用，即使在高壓力高頻率的切換 動作下，仍可平穩無聲。
完全消除了克棟部位的油封與滑柱推桿之間的摩擦及其 引發的漏油問題，并可以增加滑柱的推力。
2.降低油溫提高壽命，節省維護費用
由于閥體流道采用了特殊結構設計，因而內部阻抗小，使用壓降減少，液壓油的溫度亦可相應降低，是液壓油不易變質，液壓油壽命延長，減少液壓油更換費用。
產品適用范圍： 1、注塑機 2、壓鑄機行業 3、皮革機械 4、制鞋機行業 5、工本機械 6、硫化機械 7、液壓成型機 8、拉伸機 9、陶瓷壓磚機等自動液壓機床行業 電磁閥特性： 1、能源利用效率，降低使用成本； 2、降低油溫提高壽命，節省維護費用； 3、電氣安裝防水，防塵性優良； 4、高品質，安裝簡便； 5、特優的浸油式電磁動作設計； 6、可使用于高壓力的應用； 7、特殊線圈，保證安全

3.3液壓提升架系統3.3.1支承桿支承著作用于千斤頂的全部荷載。為了使支承桿不產生壓屈變形，采用Ф48*3.5的鋼管，其基本參數為：外徑48mm；內徑：41mm；壁厚：3.5mm；

截面面積：4.89cm2；重量：3.83kg/m；

外表面積：0.152m2/m;

截面特征：J＝12.296cm4；ω=5.096cm2；R=1.58cm。

彈性模量：E＝2.1*105Mpa。

Ф48*3.5鋼管為常用腳手架鋼管，由于其允許脫空長度較大，且可采用腳手架扣件（連接銷）進行連接，因此作為工具式支承桿比較容易處理。
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注：允許脫空長度L。系指千斤頂下卡頭至混凝土上表面的允許距離，它等于千斤頂下卡頭至模板上口距離加模板的一次提升高度。當施工中超過上表所示脫空長度時，應對支承桿采取有效的加固措施。

支承桿的加固可采用方木、鋼管、拼裝柱盒及假柱等方法。論文寫作，滑模制作。

根據西北工業大學對Ф48*3.5鋼模板支承桿承載能力的理論計算和荷載一變形曲線分析，在滑模施工中，當采用Ф48*3.5鋼管作支承桿具處于混凝土體外時，其最大脫空長度不能超過2.5m（采用60KN的大噸位千斤頂工作起重量為30KN），最好控制在2.4m以內，支承桿的穩定性是右靠的，導墻模板高度為1.5m，千斤頂下卡頭至模板上口距離為0.75m，即其脫空最大長度為2m，小于24m，所以支承桿不需進行特別加固。

Ф48*3.5支承桿的接長，既要確保上、下中心在一條垂直線上，以便千斤頂爬時順利通過；又要使接長處具有相當的支承垂直荷載能力和抗彎能力。同時要求支承桿接頭裝拆方便，以便于入下部支承桿鋼管內，再采用一連接件（見圖《導墻滑模支承桿連接件示意圖》[HM-10]）,先將連接件插入下部支承桿鋼管內，再將接長鋼管支承桿插到連接件上，即可將桿的兩端，均分別鉆一個銷釘孔，當千斤頂爬升連接后，用銷釘把上下鋼管和連接在一起。

為了提高Ф48*3.5鋼管支承桿的承載力和便于工具式支承桿的抽拔，在提升架安裝千斤頂的下方，應加設Ф60*3.5或Ф60*3.5的鋼套管。

3.3.2液壓千斤頂

液壓千斤頂其中心穿支承桿，在周期式的液壓動力作用下，千斤頂可沿支承桿作爬升動作，以帶動提升架、操作平臺和模板之一起上升。

本導墻滑模液壓千斤頂型號為滾珠卡具GYD－60型，額定起重量為60KN。其主要技術參數見下表。

GYD－60型液壓千斤頂技術參數
項目 單位 型號與參數
額定起重量 KN 60
工作起重量 KN 30
理論行程 mm 35
實際行程 mm 20~30
工作壓力 MPA 8
自重 kg 25
外形尺寸 mm 160*160*400
430適用支承桿 mm Ф48*3.5鋼管
底座安裝尺寸 mm 120*120
3.3.3液壓控制臺

液壓控制臺其工作過程為：電動機帶動油泵運轉，將油箱中的油液通過溢流閥控制壓力后，經換向閥輸送到液壓分配器，然后，經油管將油輸入進千斤頂，使千斤頂中的油液從輸油管、液壓分配器，經換向閥返回油箱。每一個工作循壞，可使千斤頂帶動模板系統爬升一個行程。
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本導墻滑模方案選用YKT－36型液壓控制臺，其基本參數見下表。

YKT系列控制臺主要技術參數
項目 單位 參數
額定工作壓力 MPA 8
流量 L/MIN 36
控制千斤頂數 只 30
外形尺寸 mm 800*700*1090
質量 Kg 280
注：1、配套千斤頂數量額定起重量為3T滾滾式千斤頂的基本參數量，如配備其他型號千斤頂，其數量可適當增減：

3.3.4油路系統

本滑模油路系統油管采用高壓橡膠，主油管內徑為16mm，分油管內徑為12mm，連接千斤頂的油管內徑為8mm。

油路的布置采取分級方式，從液壓控制臺通過主油管到分油器，從分油器經分油管到分支油器，從分支油器經膠管到千斤頂。

截止閥又叫針形閥，用于調節管路及千斤頂的液體流量，控制千斤頂的升差。設置于分油器上或千斤頂與管路連接處。