- 產品
- 供應
- 公司
- 新聞
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
內燃鋼軌鉆孔機NGZ-31優質供應商_131 8131 6687|最新報價
山東鐵興鐵路設備有限公司是山東鐵興集團的核心子公司，是生產鐵路機械、配件、鐵路電氣化設備、機車配件、軌道測量儀器、儀表等鐵路設備的生產廠家，公司始建于2002年，占地8萬平方米，固定職工200多人，注冊資金1000萬元。其中工程專家5人，軟件高級工程師10人、網絡信息技術員36人，電子商務師20多人，國際貿易專員20多人，物流師10人，生產工人100余人。
山東鐵興鐵路設備有限公司位于山東省濟寧市，地處魯蘇豫皖四省交接地帶，東鄰臨沂，西與“牡丹之鄉”菏澤接壤，南是棗莊市和江蘇省的徐州市，北與泰安市交界，西北角隔黃河與聊城市相望。濟寧區位優越、交通便利，是連接華東與華北、內陸與沿海的重要通道，三條高速公路、三條鐵路、四條國道縱橫境內，京杭大運河貫穿南北，軍民合用濟寧機場現已開通。
內燃鋼軌鉆孔機NGZ-31優質供應商_131 8131 6687|最新報價
--------------------------------------------------------------------------------
客戶咨詢：1 3 1 8 1 3 1 6 6 8 7
聯 系 人：趙 經 理
地 址：山 東 省 濟 寧 市 任 城 區
辦 公：0 5 3 7 - 2 2 5 5 8 0 0
傳 真：0 4 1 2 - 4 9 5 3 8 7 6
技術服務：1 3 1 8 1 3 1 6 6 8 7
-----------------------------------------------------------------------------------
內燃鋼軌鉆孔機NGZ-31優質供應商_131 8131 6687|最新報價
內燃鋼軌鉆孔機NGZ-31技術參數
汽油機：ZENOAH1.47Kw(2Ps),G4L二沖程汽油機
鉆孔直徑：32±0.2mm
額定轉速：280r/min
鉆孔精度：孔的位置公差≤1mm
鉆孔時間：鉆通一次時間≤40s
整機質量：20kg
外形尺寸：495×320×400mm
內燃鋼軌鉆孔機NGZ-31在線路上和建筑施工及線路大中維修作業中均可使用，該機重量輕、體積小，屬攜帶式機具;作業時卡裝牢固，安裝準確、拆離迅速，能有效保證行車安全。高速合金鋼空心鉆頭，鉆孔時間短，精度高，使用壽命長;本機采用主軸內冷卻結構，配有高壓冷卻壺;適用于30～75kg/m各型鋼軌的鉆孔作業。
內燃鋼軌鉆孔機NGZ-31優質供應商_131 8131 6687|最新報價
基本特點：
1、鐵路鋼軌鉆孔專用的工具。本機適用范圍廣泛，在線路上和建筑施工及線路大中維修作業中均可使用;該機重量輕、體積小，屬攜帶式機具。作業時卡裝牢固，安裝準確、拆離迅速，能有效保證行車安全。
2、高速合金鋼空心鉆頭，鉆孔時間短，精度高，使用壽命長。
3、本機采用主軸內冷卻結構，配有高壓冷卻壺。
4、適用于3075kg/m各型鋼軌的鉆孔作業。
內燃鋼軌鉆孔機NGZ-31優質供應商_131 8131 6687|最新報價
山東鐵興售后服務承諾：
1、服務宗旨：快速、果斷、準確、周到、徹底。
2、服務目標：服務質量贏得用戶滿意。
3、服務效率：保修期內或保修期外如設備出現故障，供方在接到通知后，維修人員在24小時內可達到現場并開始維修。
3、服務原則：產品保修期為一十二個月，在保修期內供方將免費維修和更換屬質量原因造成的零部件損壞，保修期外零部件的損壞，提供的配件只收成本費，由需方人為因素造成的設備損壞，供方維修或提供的配件均按成本價計。
山東鐵興生產銷售以下產品
☆軌道交通工具：內燃搗固鎬、搗固機、液壓鋼軌擠孔機、液壓鋼軌鉆孔機、手動鋼軌鉆孔機、齒條式起道器、液壓起道器、切軌機、方枕器、液壓直軌器、復軌器、萬能軌距尺、鋼軌打磨機、方尺、運軌車等
☆軌道配件：擋板、道岔、道岔配件、道岔拉桿、軌距尺、600軌距尺、900軌距尺、1435軌距尺、錨桿、b19錨桿鉆桿、b22風鉆桿、道岔墊板、道夾板、道釘、絕緣夾板、渡線道岔、墊板、復合橡膠墊板、軌道固定件壓軌器、軌距拉桿、護軌扣板線路扣板底座、絕緣軌距桿、扣板、麻花鉆桿、煤鉆桿、麻花鉆桿、連接套、環鏈吊具、風稿釬子、錨桿托盤、托盤、尼龍擋板座、手動扳道器、手動彎道器、彎道器、彎道機、壓軌器壓板、魚尾板、魚尾螺栓等。
山東鐵興銷售網絡： 河北、山西、內蒙古、山東、吉林、黑龍江、北京、天津、上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、河南、湖北、、重慶、四川、貴州、云南、陜西、甘肅、寧夏、新疆等地。
備注：以上內容有山東鐵興鐵路機械有限公司提供，相關產品參數及圖片僅為參考，具體產品因生產批次不同可能會有出處，請和銷售人員聯系具體細節。
