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TOKIMEC電磁閥DG4V-5-23A-M-PL-0V-6-40東機美日本東機美tokimec比例閥 日本tokimec比例電磁控制閥,比例電磁控制閥 隨著工業設備的高精密化的不斷發展,對其中擔當著控制重任的液壓系統的高精密控制的要求與日俱增。比例控制閥就是適應該要求而開發的產品。該控制閥的特點是,可以由主機的控制裝置傳送過來的電信號自由自在地對速度、壓力等進行比例控制,具有優異的再現性。日本tokimec電磁切換閥,電磁切換閥 內藏微型控制芯片,是一種可以進行方向和流量控制的新型電磁式切換閥。可以獨立設定以減少液壓沖擊為目的的加速或減速時間。可以進行任意的速度設定,實現常規電磁閥難于實現的高速位置控制。日本tokimec小型液壓動力站,日本tokimec小型液壓動力站 作為科學的液壓動力源,被廣泛應用于機床和一般的工業設備。電動機液壓泵安裝在反U字形的油箱內,整體結構緊湊,使整機的體積更小、重量更輕、效率更高。日本tokimec葉片式液壓泵,低噪音葉片式液壓泵。在工業機械市場上運用廣泛。有1~3連式的各種類型,可以根據不同機械要求選擇最適合的流量。日本tokimec葉片馬達,MHT Motor使用了專用切換閥。可以輕松實現低速/大扭矩與高速/小扭矩間的切換,可以在大范圍內自動選擇轉速和扭矩。 外形尺寸小,有利于實現機器的緊湊化。日本tokimec小型電磁切換閥,小型電磁切換閥 該閥充分利用了濕式電磁鐵的特長,是一種集成式大流量電磁閥。具有優異的耐久性,切換聲音小。活動部分結構上無需密封件,沒有液壓油泄漏等問題。該閥具有3種電氣接線方式,還有指示燈,吸收壓力沖擊,交流直流變換整流器等豐富的電氣選擇功能。
TOKIMEC電磁閥DG4V-5-23A-M-PL-0V-6-40東機美DG4V-3-6C-M-P2-T-7-56 ,DG4V-3-2A-M-P2-V-7-56,DG4V-3-23A-M-P7-T-7-56 ,DG4V-3-2A-M-P2-T-7-56 ,DG4V-3-7C-M-U1-H-7-52,DG4V-3-6C-M-U1-B-7-54 ,DG4V-3-8C-M-P2-T-7-54 ,DG4V-5-2N-M-PL-T-6-40 ,DG4V-3-2A-M-P7-T-7-54 ,DG4V-5-7C-M-PL-T-6-40 ,DG4V-3-6C-M-U1-H-7-52,DG4V-3-2C-M-U1-H-7-52,DG4V-3-2A-M-P2-V-7-54,DG4V-3-0B-M-P2-T-7-54-P12 ,DG4V-3-2C-M-P7-H-7-54 ,DG4V-3-2A-M-U1-H-7-52,DG4V-3-2AL-M-P7-H-7-54 ,DG4V-3-23A-M-P7-H-7-54 ,DG4V-3-23A-M-P7-T-7-54 ,DG4V-3-0A-M-P2-T-7-54,DG4V-5-2A-M-PL-T-6-40 ,DG4V-3-2C-M-P2-T-7-54 ,DG4V-5-6C-M-PL-OV-6-40 ,DG4V-3-6C-M-P2-T-7-54,DG4V-3-23A-M-P7-H-7-56 ,DG4V-5-0A-M-PL-T-6-40 ,DG4V-3-6C-M-P2-V-7-54,DG4V-3-6C-M-P7-H-7-56 ,DG4V-5-2C-M-PL-T-6-40,DG4V-3-6C-M-P7-H-7-54 ,DG4V-3-2C-M-P2-V-7-54 ,DG4V-3-2C-M-U7-H-7-54 ,DG4V-3-0C-M-P2-V-7-54,DG4V-3-2A-M-P2-T-7-54,DG4V-3-3C-M-P2-T-7-56 ,DG4V-3-23A-M-P7-T-7-56 ,DG4V-5-2C-M-P7L-H-7-40,DG4V-3-6C-M-U2-B-7-54 ,DG4V-3-0B-M-P2-D-7-56 ,DG4V-3-0B-M-P2-T-7-P12-54,DG4V-3-0B-M-P2-T-7-P12-54,DG4V-3-23A-M-P2-T-7-54,DG4V-5-2A-M-PL-T-6-40,DG4V-3-0B-M-P2-B-7-56,DG4V-5-23A-M-PL-0V-6-40,DG4V-5-23A-M-PL-OV-6-40,DG4V-5-3C-M-PL-OV-6-40 ,DG4V-3-2C-M-P2-V-7-56 ,DG4V-3-6C-M-P2-V-7-56,DG4V-3-0B-M-P2-V-7-56,DG4V-3-0B-M-P2-T-7-56,DG4V-3-7B-M-P7-T-7-56 ,
2.1 課程設計內容的創新性和多樣化,,課程設計的內容以專業知識的綜合應用為主線,內容形式趨向多樣化,重心傾向整體結構設計,不受限于局部的裝置設計,內容包含機械設計中的大部分典型結構,如帶傳動、鏈傳動、齒輪傳動、軸以及軸承等;同時對設計內容要有一定的創新性,可從實際中提煉一些綜合性、創造性的內容,設計部分開放性的題目供學生自主思考和構思,機械制造論文發表培養學生創新和思考的能力。設計內容可以借鑒企業項目工程,選取部分難度適中、綜合性較強的作為課程設計題目,可以緊密聯系工程實踐,同時提高學生們的熱情,加強和社會行業的接觸。,,2.2 課程設計過程的職業化和系統化,,課程設計是專業知識的綜合和實踐,設計過程要趨向職業化和系統
TOKIMEC電磁閥DG4V-5-23A-M-PL-0V-6-40東機美化,具備嚴謹性和規范性。借鑒企業設計流程,要求學生計算嚴謹,尺寸標注等要以機械手冊為標準,綜合考慮裝配、加工、潤滑、維修等,設計機構以及熱處理方式等要考慮加工制造的可能性,明白整個加工工藝過程和設計目標,以設備能夠加工制造為基礎,不能單純地對設計指導書機械的模仿。,,2.3 課程設計校核和審查的嚴謹性和多次性,,對課程設計的計算書和圖紙的審查校核要以國家的標準來評定,給學生養成工程設計的規范性和標準性。老師先選取部分專業能力強的學生進行專門培訓,然后以這部分學生為組長對其他學生的課程設計進行初步的校核工作,修改幾次后老師再進行最終的審查,這樣既能培養學生們設計和作圖的能力,也能提高圖紙審查的效率,增強學生的設計主觀能動性。,,2.4 加強計算機制圖能力的應用,,計算機制圖能力是機械工程師的基礎,嫻熟的三維建模和工程圖能夠提高設計效率,發揮學生的創新和設計潛力。學生的制圖能力停留在理論和操作初步階段,缺乏實踐演練,通過課程設計的機會,強化學生的三維建模能力,對零件、裝配、工程圖以及建模的順序、后期修改有個整體的認識和實踐,提高課程設計的質量,為學生的機械職業生涯打下良好的基礎。,,2.5 增強團隊設計意識和配合能力,,傳統的課程設計都是個人單兵作戰,缺少團隊配合和設備之間的配合關系,而工程實踐中設備都是相互配合,整個設計作為一個整體,故課程設計內容可把眾多設備串聯成生產線模式,設備間相互配合,包括尺寸、節拍以及結構動作,增強學生們設備設計的工程配合意識,同時能夠真切感覺工程實際設計的企業情景。,,3 結束語,,《機械設計》課程設計是對機械設計內容的總結,也是對先修專業課的綜合,是學生接觸的較為完備的專業實踐練習,能夠提升學生的專業意識以及設計理念。本文針對《機械設計》傳統的課程設計工程實踐性不高、設計創新性不夠的特點,以工程職業化貫穿于整個設計流程中,強調學生的創新設計能力和工程實踐特性,注重設計的規范性和嚴謹性,摒棄過往的課程設計模式化和書面化的陋習,真正以工程的制造加工、應用為設計目的,強調行業的標準性和規范性,讓學生在課程設計的實踐中不僅能夠把專業知識綜合應用,而且能體會到企業工作情景,積累一定的行業設計經驗,激發學生的設計熱情和思考創新的興趣,把課程設計的工業實踐性真正融匯到課堂中。
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