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南都蓄電池GFM-2000R南都蓄電池GFM-2000R
南都蓄電池內(nèi)的電解液會(huì)跟著充電時(shí)的被分化和天然蒸騰而減少,極板顯露液面后,顯露有些會(huì)被很快硫化,從而使蓄電池容量變小,即便增加電解液后再將其吞沒,被硫化有些極板也難以恢復(fù)原狀。因而應(yīng)及時(shí)查看蓄電池內(nèi)液面高度并當(dāng)令加注蒸餾水或電解液。通常夏日一星期查看一次,冬天二星期查看一次。用半透明塑料作外殼的蓄電池,殼外即可看到內(nèi)部液面高度,外殼上還有上下二條標(biāo)線,液面高度只需在這二條標(biāo)線之間即可。用黑色塑料作外殼的蓄電池,查看時(shí)要擰開加液蓋,用雙眼觀察并估量液面高度,也可用一小玻璃管刺進(jìn)蓄電池,用手指按住玻璃管上口,取出電解液進(jìn)行查看。正常情況下,電解液液面高度應(yīng)高出極板10-15mm。發(fā)現(xiàn)液面高度太低時(shí)應(yīng)加蒸餾水補(bǔ)足,如若電解液是倒出或溢出的,則應(yīng)增加電解液。應(yīng)留意的是,不能將自來水、河水、井水等普通水當(dāng)作蒸餾水增加。


南都蓄電池GFM-2000R
因而,現(xiàn)在基站蓄電池欠壓保護(hù)設(shè)置參閱電壓過低,如基站長(zhǎng)時(shí)刻停電,會(huì)使電池呈現(xiàn) 過放電,乃至是小電流深度過放電,而過放電的電池要徹底足夠電,***容量所需充電時(shí)刻 較長(zhǎng),深度過放電的電池在基站現(xiàn)有僅有恒壓充電條件下,通常是很難徹底***其額外容量 的。所以開關(guān)電源參數(shù)設(shè)置不合理,從另一方面加重電池負(fù)極板硫酸鹽化,然后形成電池容 量降低,運(yùn)用壽數(shù)縮短。 第三,基站運(yùn)用環(huán)境較惡劣?;就k姾?,因?yàn)闊o空調(diào),使基站環(huán)境溫度逐漸上升?;蛘哂?于空調(diào)毛病,使基站室內(nèi)溫度偏高,然后降低了蓄電池運(yùn)用壽數(shù)。 室內(nèi)基站均裝備空調(diào),裝備的空調(diào)為通常柜機(jī)或分體式空調(diào),長(zhǎng)時(shí)刻不間斷運(yùn)用使有些 基站空調(diào)呈現(xiàn)毛病而停機(jī),空調(diào)損壞后有時(shí)得不到及時(shí)修理,而室內(nèi)基站為關(guān)閉機(jī)房,空調(diào) 停機(jī)后使基站室內(nèi)溫度大幅上升,彩鋼板機(jī)房其室內(nèi)溫度乃至可達(dá)到 70℃以上。 一方面,即便空調(diào)正常,而基站因?yàn)橥k姾?,無交流電源,空調(diào)也無法制冷,特別在夏 天,將使基站室內(nèi)溫度大幅上升,然后影響蓄電池正常作業(yè)。

南都蓄電池GFM-2000R閥控式南都蓄電池的極柵首要選用鉛鈣合金,以前進(jìn)其正負(fù)極析氣(H2和O2)過電位,抵達(dá)減少其充電過程中析氣量的意圖。正極板在充電抵達(dá)70%時(shí),氧氣就初步發(fā)作,而負(fù)極板抵達(dá)90%時(shí)才初步發(fā)作氧氣。在生產(chǎn)工藝上,通常情況下正負(fù)極板的厚度之比=6:4,根據(jù)這一正、負(fù)極活性物質(zhì)量比的改動(dòng),當(dāng)負(fù)極上絨狀Pb抵達(dá)90%時(shí),正極上的PbO2靠近90%,再經(jīng)少量的充電,正、負(fù)極上的活性物質(zhì)分別氧化恢復(fù)達(dá)95%,靠近完全充電,這么可使H2、O2氣體分出減少。選用超細(xì)玻璃纖維(或硅膠)來吸儲(chǔ)電解液,并一同為正極上分出的氧氣向負(fù)極渙散提供通道。這么,氧一旦渙散到負(fù)極上,立即為負(fù)極吸收,然后克制了負(fù)極上氧氣的發(fā)作,致使浮充電過程中發(fā)作的氣體90%以上被消除(少量氣體通過安全閥排放出去)。
南都蓄電池定時(shí)充電放電。UPS電源體系中的浮充電壓和放電電壓,在出廠時(shí)均已調(diào)試到額定值,而放電電流的巨細(xì)是隨著負(fù)載的增大而增加的,運(yùn)用中應(yīng)合理調(diào)理負(fù)載,比如控制計(jì)算機(jī)等電子設(shè)備的運(yùn)用臺(tái)數(shù)。通常情況下,負(fù)載不宜超越UPS額定負(fù)載的60%。在這個(gè)范圍內(nèi)。