東機美 DG4V-5-2A-M-PL-T-6-40 日本TOKIMEC

東機美 DG4V-5-2A-M-PL-T-6-40 日本TOKIMEC2008.10.01株式會社東機美(TOKIMEC)更名為東京計器株式會社(TOKYO  KEIKI)日本TOKIMEC（東京計器，東機美）－液壓技術應用于塑料注射成型機、機床、建筑機械、水庫閘門以及渡口碼頭的可動橋、游戲機等都利用了液壓技術。東京計器以制造使用更加便捷的液壓設備為目標，在追求大容量、低噪音、節能、環保等的同時，還致力于開發 “動力控制”技術，以適應信息網絡的要求。例如，液壓機器中內藏傳感器和微型控制芯片，以實現各種工業設備的遠距離控制。 另外，東京計器還在研制新的液壓裝置，如在液壓控制系統中安裝電動伺朊機構和氣壓控制機構，以形成混合的動力控制系統等。DG4V-3-OB-M-P7-H-P10-54，TOKIMEC(東京計器) P31VR-20-CM-21-S121-J，TOKIMEC(東京計器) P31VR-20-CC-21-J，TOKIMEC(東京計器) DG4V-3-6C-M-P7-H-7-54，TOKIMEC(東京計器) DG4V-3-2AL-M-P7-H-7-54，TOKIMEC(東京計器) DG4V-3-7C-M-U1-H-7-54，TOKIMEC(東京計器) DG4V-5-2A-M-PL-H-7-40，TOKIMEC(東京計器) DG4V-3-22A-M-U1-H-7-54，TOKIMEC(東京計器) DG4V-3-2A-M-U1-H-7-54，TOKIMEC(東京計器) DG5S-8-3C-E-T-M-U1-H-7-54，TOKIMEC(東京計器) DG4VC-3-2A-PS2-H-7-P16-54，TOKIMEC(東京計器) DG4VC-3-2N-M-PN2-H-7-54，TOKIMEC(東京計器) DG4SM-3-33C-P7-H-54，TOKIMEC(東京計器) DG4SM-3-6C-P7-H-54，TOKIMEC(東京計器) DG4SM-3-6C-P7-H-PC1-54，TOKIMEC(東京計器) TGMPC-3-BAK-51，TOKIMEC(東京計器) TGMFN-3-Y-A2W-50，TOKIMEC(東京計器) TGMC-3-PT-BW-50，TOKIMEC(東京計器) SQP21-21-11C-1DC-18，TOKIMEC(東京計器) F11S-QP42-42-21-86DC2-18，DG4V-5-2C-M-P7L-H-7-40，TOKIMEC(東京計器) TGMC2-3-AT-FW-BT-GW-50，TOKIMEC(東京計器) TGMDC-3-Y-BK-51，TOKIMEC(東京計器) TGMDC-3-Y-PK-51，TOKIMEC(東京計器) C2G-805-JA-11，TOKIMEC(東京計器) C5G-815-JA，TOKIMEC(東京計器) DG4V-5-2C-M-PL-0V-6-40，TOKIMEC(東京計器) SQP43-60-30-86DD-18，TOKIMEC(東京計器) SQP4-50-86D-18，TOKIMEC(東京計器) DG4VC-3-2A-M-PS2-H-7-52，TOKIMEC(東京計器) P31VR-20-2PU-CC-P7-V-11-S121-J，TOKIMEC(東京計器) C-KIT-FOR-P31V，TOKIMEC(東京計器) TGMX2-3-PP-BW-G-50，TOKIMEC(東京計器) TGMPC-3-ABK-BAK-50，TOKIMEC(東京計器)TOKIMEC(東京計器) P16V-FRSG-11-CC-10-J，TOKIMEC(東京計器) SQP43-50-38-86CC2-18，TOKIMEC(東京計器) SQP41-60-12-86CC2-18，TOKIMEC(東京計器) SQP43-60-30-86AA-18-S116，TOKIMEC(東

東機美 DG4V-5-2A-M-PL-T-6-40 日本TOKIMEC京計器) DG4V-3-2N-M-P7-T-7-54，TOKIMEC(東京計器) DG4V-5-22A-M-PL-T-6-40，TOKIMEC(東京計器) SQP41-60-8-86AA-LH-18，TOKIMEC(東京計器) TGMC-3-PT-GW-50，TOKIMEC(東京計器) SQP32-38-19-86BB-S116，TOKIMEC(東京計器) TGMC-3-PT-GW-50-S49，TOKIMEC(東京計器) TCG30-06-FV-12，TOKIMEC(東京計器) DG4V-3-6C-M-P7-D-7-54，TOKIMEC(東京計器) DG4V-5-6C-M-P7L-H-7-40，TOKIMEC(東京計器) DG4V-5-6B-M-P7L-H-7-40，TOKIMEC(東京計器) 

導墻滑模操作平臺采用固定式，操作平臺的平面可組裝成矩形，只設置主操作平臺；，，主操作平臺按外操作平臺設置。外操作平臺由支承于提升架外立柱的鋼桁架上鋪平臺鋪板組成，平臺板厚4cm，外挑寬度為900mm，在其外側需設置高1.2m鋼防護欄桿。，，3.2吊腳手架，，采用吊腳手架主要用于檢查混凝土的質量、模板的檢修和拆卸混凝土表面修飾和澆水養護等工作。論文寫作，滑模制作。吊腳手架鋪板的寬度，為600mm，鋼吊桿為16mm圓鋼制作，吊桿頂采用彎鉤掛于圍圈桁架底部水平聯系桿上。吊腳手架的外鍘設置安全防護欄桿，并應滿掛安全網。主操作平臺與吊腳手架間用鋼爬梯連接作為通道。考慮到吊腳手架的高度，吊腳手架于滑升2m后進行安裝。，，3.3液壓提升架系統，，3.3.1支承桿支承著作用于千斤頂的全部荷載。為了使支承桿不產生壓屈變形，采用Ф48*3.5的鋼管，其基本參數為：外徑48mm；內徑：41mm；壁厚：3.5mm；，，截面面積：4.89cm2；重量：3.83kg/m；，，外表面積：0.152m2/m;，，截面特征：J＝12.296cm4；ω=5.096cm2；R=1.58cm。，，彈性模量：E＝2.1*105Mpa。，，Ф48*3.5鋼管為常用腳手架鋼管，由于其允許脫空長度較大，且可采用腳手架扣件（連接銷）進行連接，因此作為工具式支承桿比較容易處理。，，注：允許脫空長度L。系指千斤頂下卡頭至混凝土上表面的允許距離，它等于千斤頂下卡頭至模板上口距離加模板的一次提升高度。當施工中超過上表所示脫空長度時，應對支承桿采取有效的加固措施。，，支承桿的加固可采用方木、鋼管、拼裝柱盒及假柱等方法。論文寫作，滑模制作。，，根據西北工業大學對Ф48*3.5鋼模板支承桿承載能力的

東機美 DG4V-5-2A-M-PL-T-6-40 日本TOKIMEC理論計算和荷載一變形曲線分析，在滑模施工中，當采用Ф48*3.5鋼管作支承桿具處于混凝土體外時，其最大脫空長度不能超過2.5m（采用60KN的大噸位千斤頂工作起重量為30KN），最好控制在2.4m以內，支承桿的穩定性是右靠的，導墻模板高度為1.5m，千斤頂下卡頭至模板上口距離為0.75m，即其脫空最大長度為2m，小于24m，所以支承桿不需進行特別加固。，，Ф48*3.5支承桿的接長，既要確保上、下中心在一條垂直線上，以便千斤頂爬時順利通過；又要使接長處具有相當的支承垂直荷載能力和抗彎能力。同時要求支承桿接頭裝拆方便，以便于入下部支承桿鋼管內，再采用一連接件（見圖《導墻滑模支承桿連接件示意圖》[HM-10]）,先將連接件插入下部支承桿鋼管內，再將接長鋼管支承桿插到連接件上，即可將桿的兩端，均分別鉆一個銷釘孔，當千斤頂爬升連接后，用銷釘把上下鋼管和連接在一起。，，為了提高Ф48*3.5鋼管支承桿的承載力和便于工具式支承桿的抽拔，在提升架安裝千斤頂的下方，應加設Ф60*3.5或Ф60*3.5的鋼套管。，，3.3.2液壓千斤頂，，液壓千斤頂其中心穿支承桿，在周期式的液壓動力作用下，千斤頂可沿支承桿作爬升動作，以帶動提升架、操作平臺和模板之一起上升。，，本導墻滑模液壓千斤頂型號為滾珠卡具GYD－60型，額定起重量為60KN。其主要技術參數見下表。，，GYD－60型液壓千斤頂技術參數，， ，，項目 單位 型號與參數，額定起重量 KN 60，工作起重量 KN 30，理論行程 mm 35，實際行程 mm 20~30，工作壓力 MPA 8，自重 kg 25，外形尺寸 mm 160*160*400，430適用支承桿 mm Ф48*3.5鋼管，底座安裝尺寸 mm 120*120，3.3.3液壓控制臺，，