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確定需求
銷售經理隨后會對您進行電話訪問咨詢，了解您的購車需求，并根據您的實際情況推薦適合您的方案和產品，并發電子版產品資料配置，方便您進行參考和定奪。
簽訂合同
一旦您確定購車方案，雙方會簽訂訂購合同。
1.網上訂購可通過傳真或掃描簽定,蓋上雙方公司公章;
2.實地考察,當面簽定合同并蓋公司公章.
廠家生產
交付定金后，我們數萬名員工將開始為您制造高品質的產品。
滿意交付
您可以選擇到廠家自提汽車，或者選擇送車服務。如果您選擇廠家自提，您可以享受我們星級的售中服務。
當然您也可以選擇送車服務。
1.底盤配置：東風股份有限公司生產的清障車專用底盤底盤型號：EQ1080SJ8BDC2030單排前翻寬體駕駛室采用朝柴國五CY4SK251發動機（156馬力）柴油發動機，萬里楊6檔變速箱，7.50R16鋼絲胎，4.2噸后橋方向助力，駱駝電瓶，ABS，斷氣剎;
2.上裝配置：一拖二清障車平板清障車制作，4mm花紋板（或3mm沖壓板），板長約5.6米，板寬2.30米，輔助輪小車一對，液壓絞盤4噸，25米鋼絲繩，雙側聯動操作，一個工具箱，捆綁帶4根，七字抱胎架一對，工作燈2個，配長排工程黃警燈一個（可選配進口多路閥、拖叉、拖叉座、鏈勾、手油門）。隨車提供《整車合格證》，《底盤合格證》，機動車上戶發票，底盤保修手冊，隨車工具，全國服務站名錄等。
一、采用采用東風多利卡EQ1080SJ8BDC底盤，朝柴國五（156馬力）發動機，單排可翻轉駕駛室，萬里楊5檔變速箱，前橋：2.5T，后橋：4.5T192MM前后變截支架，7.50R16輪胎，帶ABS，斷氣剎，方向助力，駱駝電瓶，總質量：8275KG，額載質量：3135KG，整備質量：5140KG。平板內長達到5.6米，內寬2.3米，在3噸級別的同類產品中平臺面積最大，平臺承載能力達4噸，托舉能力達3噸，在結構類型及性能上托舉能力都比較強。
二、折疊式平板機構是我公司引進吸收國內外先進成熟的產品技術、生產工藝，通過廣大用戶的反復使用驗證，性能穩定，具有較強的可靠性，對于較低前懸的事故車較適合。
三、平板面4mm（5mm）花紋板，重量輕，強度高，防滑性能好，維護方便。在裝載輪胎壓滾面域，噴附防滑顆粒狀物質，美觀實用，磨擦系數增大，較一般平板約增大2～3倍的磨擦附著力。燈架采用模具沖壓，重量輕，強度高，外型美觀、大方。
四、設計有兩側手柄式操作裝置，同時可選裝油門加速控制系統，能最大程度地滿足客戶的各項使用要求。
五、配置有各種相適應的清障附件，還可選裝相配套的其它清障工具，能充分滿足用戶的實際操作需求。
六、根據用戶要求，在可能合理的范圍內設計加裝其它結構設施，比如說側柵圍欄或者全遮式柵欄（保護裝載的車輛在運輸途中不受樹技等其它物損傷）
七、金屬結構件
1、 托臂采用高強度鋼板設計制造，因此重量更輕，強度更高。
2、 裝載平板采用折疊式減小裝載爬坡傾角，方便了清障裝載，避免了對被裝載車輛前部的損壞。
3、 采用了最新的沖壓式結構裝載平臺面的設計及制作工藝，既減輕了整車重量，又增加了托舉和裝載能力，還增加了平臺裝載面的防滑功能，即美觀又實用。
1、 程力公司采用國外清障車最新技術，全電腦平面設計、三維造型、生產、管理過程，能夠快速、準確地保證設計過程的質量，提高了新產品的制造效率，縮短了生產周期，相應降低了產品成本。
2、 專業專用車制造廠家，清障車行業新興代表。
3、 工藝制作，所有板材均采用水下等離子數控切割機、數控線切割機、仿形氣割、軌道氣割、數控剪切機下料，制作精度高；
4、 我公司擁有500、160等系列噸位的數控油壓機及沖壓機，數控雙聯折彎機、冷彎滾壓成型機，能滿足所有臂體板料折彎成形，且準確保證內外臂體的配合間隙。并且全部采用二氧化碳保護焊，長度大于500mm的焊縫全部采用自動焊接，這不僅焊縫小，外觀美觀，而且應力小，強度高。
5、 焊接前采用專用坡口機預倒坡口工藝，增加焊縫的焊透性，提高了焊接件的整體強度。
6、 所有構件在焊接時均使用工裝、夾具來保證制作精度。
7、 所有構件在焊接后均經超聲波焊縫檢測，安全性高。
八、清障液壓系統
1、 清障液壓系統的一些主要元件采用國際著名品牌，對清障的全過程提供了有效且可靠的保證。
2、 液壓元件及液壓系統在采購和制成品入倉之前均進行檢驗，液壓系統采用進、回油雙重過濾，充分保證液壓元件和整車液壓系統達到國家有關標定的性能要求。
3、 所選用的平衡閥全為板式結構，它直接安裝在油缸上，即使與其相連的外部油路失效，各機構都能維持原狀，不會有任何影響。同時此閥還具有過載保護功能，當超出設定的壓力時，可以及時溢流卸荷，確保整個系統的安全；并可任意調節卸車速度，實現卸載平穩、無沖擊。
九、1、 所有板材在入庫時進行了底漆處理，金屬結構件在裝配前均進行磷化處理，耐鹽霧性達800小時以上，防銹能力極強。
2、車身顏色可根據客戶要求進行噴涂，外觀更具個性化。
1、 整車出品經過落料、折彎、焊接、部裝、臺架試驗、總裝、調試、總檢等各個工序均按標準嚴格檢驗，完全保證質量要求，令客戶可放心使用。
2、 按《清障車標準》中的要求，新產品在定型試驗時可靠性試驗的次數定為500次，而以公司的標準，試驗次數要求為2000次，遠遠高于《清障車》標準要求，從而更加保證整車的性能要求。
3、 公司現以清障車作為主導產品進行開發、生產，政府也全力支持，將為清障車的快速發展提供堅實后盾。
