• 上裝配置

2.上裝配置：一拖二清障車平板清障車制作，4mm花紋板（或3mm沖壓板），板長(zhǎng)5.6米，板寬2.35米，輔助輪小車一對(duì)，液壓絞盤(pán)4噸，25米鋼絲繩，雙側(cè)聯(lián)動(dòng)操作，一個(gè)工具箱，捆綁帶4根，七字抱胎架一對(duì)，工作燈2個(gè)，配長(zhǎng)排工程黃警燈一個(gè)（可選配進(jìn)口多路閥、拖叉、拖叉座、鏈勾、手油門(mén)、洗手箱）。【可選裝落地板加價(jià)3萬(wàn)】隨車提供《整車合格證》，《底盤(pán)合格證》，機(jī)動(dòng)車上戶發(fā)票，底盤(pán)保修手冊(cè)，隨車工具，全國(guó)服務(wù)站名錄等。

3.咨詢熱線：18727981235

一、采用慶鈴QL1070A1KAY底盤(pán)，慶鈴五十鈴4KH1-TCG40真國(guó)四柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，120馬力，5檔變速箱，軸距3815MM，7.00輪胎6個(gè)，單排駕駛室荷載2人，原廠空調(diào)，方向助力，前橋2.5噸，后橋4.8噸，帶USB接口，收音機(jī)，最高車速105，總質(zhì)量7300KG，額載質(zhì)量3020KG，整備質(zhì)量4280KG.平板內(nèi)長(zhǎng)達(dá)到5.6米，內(nèi)寬2.3米，在3噸級(jí)別的同類產(chǎn)品中平臺(tái)面積最大，平臺(tái)承載能力達(dá)4噸，托舉能力達(dá)3噸，在結(jié)構(gòu)類型及性能上托舉能力都比較強(qiáng)。
二、折疊式平板機(jī)構(gòu)是我公司引進(jìn)吸收國(guó)內(nèi)外先進(jìn)成熟的產(chǎn)品技術(shù)、生產(chǎn)工藝，通過(guò)廣大用戶的反復(fù)使用驗(yàn)證，性能穩(wěn)定，具有較強(qiáng)的可靠性，對(duì)于較低前懸的事故車較適合。
三、平板面4mm（5mm）花紋板，重量輕，強(qiáng)度高，防滑性能好，維護(hù)方便。在裝載輪胎壓滾面域，噴附防滑顆粒狀物質(zhì)，美觀實(shí)用，磨擦系數(shù)增大，較一般平板約增大2～3倍的磨擦附著力。燈架采用模具沖壓，重量輕，強(qiáng)度高，外型美觀、大方。
四、設(shè)計(jì)有兩側(cè)手柄式操作裝置，同時(shí)可選裝油門(mén)加速控制系統(tǒng)，能最大程度地滿足客戶的各項(xiàng)使用要求。
五、配置有各種相適應(yīng)的清障附件，還可選裝相配套的其它清障工具，能充分滿足用戶的實(shí)際操作需求。
六、根據(jù)用戶要求，在可能合理的范圍內(nèi)設(shè)計(jì)加裝其它結(jié)構(gòu)設(shè)施，比如說(shuō)側(cè)柵圍欄或者全遮式柵欄（保護(hù)裝載的車輛在運(yùn)輸途中不受樹(shù)技等其它物損傷）
七、金屬結(jié)構(gòu)件
     1、 托臂采用高強(qiáng)度鋼板設(shè)計(jì)制造，因此重量更輕，強(qiáng)度更高。
     2、 裝載平板采用折疊式減小裝載爬坡傾角，方便了清障裝載，避免了對(duì)被裝載車輛前部的損壞。
     3、 采用了最新的沖壓式結(jié)構(gòu)裝載平臺(tái)面的設(shè)計(jì)及制作工藝，既減輕了整車重量，又增加了托舉和裝載能力，還增加了平臺(tái)裝載面的防滑功能，即美觀又實(shí)用。
     1、 程力公司采用國(guó)外清障車最新技術(shù)，全電腦平面設(shè)計(jì)、三維造型、生產(chǎn)、管理過(guò)程，能夠快速、準(zhǔn)確地保證設(shè)計(jì)過(guò)程的質(zhì)量，提高了新產(chǎn)品的制造效率，縮短了生產(chǎn)周期，相應(yīng)降低了產(chǎn)品成本。
     2、 專業(yè)專用車制造廠家，清障車行業(yè)新興代表。
     3、 工藝制作，所有板材均采用水下等離子數(shù)控切割機(jī)、數(shù)控線切割機(jī)、仿形氣割、軌道氣割、數(shù)控剪切機(jī)下料，制作精度高；
     4、 我公司擁有500、160等系列噸位的數(shù)控油壓機(jī)及沖壓機(jī)，數(shù)控雙聯(lián)折彎?rùn)C(jī)、冷彎滾壓成型機(jī)，能滿足所有臂體板料折彎成形，且準(zhǔn)確保證內(nèi)外臂體的配合間隙。并且全部采用二氧化碳保護(hù)焊，長(zhǎng)度大于500mm的焊縫全部采用自動(dòng)焊接，這不僅焊縫小，外觀美觀，而且應(yīng)力小，強(qiáng)度高。
     5、 焊接前采用專用坡口機(jī)預(yù)倒坡口工藝，增加焊縫的焊透性，提高了焊接件的整體強(qiáng)度。
     6、 所有構(gòu)件在焊接時(shí)均使用工裝、夾具來(lái)保證制作精度。
     7、 所有構(gòu)件在焊接后均經(jīng)超聲波焊縫檢測(cè)，安全性高。
八、清障液壓系統(tǒng)
     1、 清障液壓系統(tǒng)的一些主要元件采用國(guó)際著名品牌，對(duì)清障的全過(guò)程提供了有效且可靠的保證。
     2、 液壓元件及液壓系統(tǒng)在采購(gòu)和制成品入倉(cāng)之前均進(jìn)行檢驗(yàn)，液壓系統(tǒng)采用進(jìn)、回油雙重過(guò)濾，充分保證液壓元件和整車液壓系統(tǒng)達(dá)到國(guó)家有關(guān)標(biāo)定的性能要求。
     3、 所選用的平衡閥全為板式結(jié)構(gòu)，它直接安裝在油缸上，即使與其相連的外部油路失效，各機(jī)構(gòu)都能維持原狀，不會(huì)有任何影響。同時(shí)此閥還具有過(guò)載保護(hù)功能，當(dāng)超出設(shè)定的壓力時(shí)，可以及時(shí)溢流卸荷，確保整個(gè)系統(tǒng)的安全；并可任意調(diào)節(jié)卸車速度，實(shí)現(xiàn)卸載平穩(wěn)、無(wú)沖擊。
九、1、 所有板材在入庫(kù)時(shí)進(jìn)行了底漆處理，金屬結(jié)構(gòu)件在裝配前均進(jìn)行磷化處理，耐鹽霧性達(dá)800小時(shí)以上，防銹能力極強(qiáng)。
     2、車身顏色可根據(jù)客戶要求進(jìn)行噴涂，外觀更具個(gè)性化。
     1、 整車出品經(jīng)過(guò)落料、折彎、焊接、部裝、臺(tái)架試驗(yàn)、總裝、調(diào)試、總檢等各個(gè)工序均按標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格檢驗(yàn)，完全保證質(zhì)量要求，令客戶可放心使用。
     2、 按《清障車標(biāo)準(zhǔn)》中的要求，新產(chǎn)品在定型試驗(yàn)時(shí)可靠性試驗(yàn)的次數(shù)定為500次，而以公司的標(biāo)準(zhǔn)，試驗(yàn)次數(shù)要求為2000次，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于《清障車》標(biāo)準(zhǔn)要求，從而更加保證整車的性能要求。
     3、 公司現(xiàn)以清障車作為主導(dǎo)產(chǎn)品進(jìn)行開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)，政府也全力支持，將為清障車的快速發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)后盾。