全自動混凝土攪拌車省工省料效率高

                    全自動混凝土攪拌車省工省料效率高

                    全自動混凝土攪拌車省工省料效率高

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    用來運送建筑用的混凝土的卡車；由于它的外形，也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。在運輸過程中會保持?jǐn)嚢柰厕D(zhuǎn)動，以所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后, 通常都會用水沖洗攪拌筒,?硬化的混凝土占用空間, 使攪拌筒的容積越來越少。
    混凝土攪拌車-混凝土攪拌車的結(jié)構(gòu)原理。混凝土攪拌運輸車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸裝置組成。我國生產(chǎn)的混凝土攪拌運輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其機構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是，通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅(qū)動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅(qū)動減速機，由減速機驅(qū)動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌

    混凝土攪拌車作為運輸用汽車，在維護和修理方面遵照交通部1990年13的規(guī)定，執(zhí)行“定期檢測、強制維護、視情修理”的維護和修理制度。在這個大前提下，再結(jié)合混凝土攪拌車的實際情況，做好維護和修理。在日常維護方面，混凝土攪拌運輸車除應(yīng)按常規(guī)對汽車發(fā)動機、底盤等部位進行維護外，還做好以下維護工作。


   1．清洗混凝土貯罐(攪拌筒)及進出料口

     由于混凝土?xí)诙虝r間內(nèi)凝固成硬塊，且對鋼材和油漆有的腐蝕性，所以每次使用混凝土貯罐后，洗凈粘附在混凝土貯罐及進出料口上的混凝土是每日維護認(rèn)真進行的工作。其中包括
     每次裝料前用水沖洗進料口，使進料口在裝料時保持；在裝料的同時向隨車自帶的清洗用水水箱中注滿水；裝料后沖洗進料口，洗凈進料口附近殘留的混凝土；

    到工地卸料后，沖洗出料槽，然后向混凝土貯罐內(nèi)加清洗用水30—40 L；在車輛回程時保持混凝土貯罐正向慢速轉(zhuǎn)動；下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內(nèi)的污水；

    每天收工時清洗混凝土貯罐及進出料口周圍，不粘有水泥及混凝土結(jié)塊。以上這些工作只要不認(rèn)真進行，就會給以后的工作帶來很大的麻煩。


   2. 維護驅(qū)動裝置

     驅(qū)動裝置的作用是驅(qū)動混凝土貯罐轉(zhuǎn)動，它由取力器、萬向軸、液壓泵、液壓馬達、操縱閥、液壓油箱及冷卻裝置組成。如果這部分因故障停止工作，混凝土貯罐將不能轉(zhuǎn)動，這會導(dǎo)致車內(nèi)混凝土報廢，嚴(yán)重至使整罐混凝土凝結(jié)在罐內(nèi)，造成混凝土攪拌運輸車報廢。因此，驅(qū)動裝置是否是使用中重視的問題。驅(qū)動裝置完好，應(yīng)做好以下維護工作：
萬向轉(zhuǎn)動部分是故障多發(fā)部位，應(yīng)按時加注潤滑脂，并經(jīng)常檢查磨損情況，及時修理換。車隊?wèi)?yīng)有備用的萬向軸總成，以一旦發(fā)生故障能在幾鐘內(nèi)恢復(fù)工作。
     液壓油清潔。混凝土攪拌車工作環(huán)境惡劣，要污水泥沙進入液壓系統(tǒng)。液壓油要按使用手冊要求定期換。一旦檢查時發(fā)現(xiàn)液壓油中混入水或泥沙，就要停機清洗液壓系統(tǒng)、換液壓油

    液壓油冷卻裝置。要定時清理液壓油散熱器，散熱器被水泥堵塞，檢查散熱器電動風(fēng)扇運轉(zhuǎn)是否正常，液壓油溫度標(biāo)。液壓部分只要液壓油清潔，一般故障不多；但生產(chǎn)廠家不同，使用壽命則不一樣。


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