2006年以來，盡管國內外市場成品油價格紛紛上漲，但柴油發電機組市場好像并未受到高油價的影響，仍然具備較高需求。從而2004年到今，我國企業柴油發電機設備國際招標73項，其中2004年29項，2005年27項，06年前5個月，發布招標信息17項，其需求量在眾多電力設備招標采購中首屈一指。由此可見，柴油發電機組市場需求量仍然很大，高油價并未對其產生多大的沖擊。 過去兩年柴油發電機的熱銷使得柴油發電機組的市場行情余熱未退，未來幾年的市場仍將有很大的發展空間，尤其是我國經濟發達的地區，例如珠三角地區，企業興起一股自己發電熱，而這也使昔日尋常的發電機組，延續著電荒過后的熱頭；同時華東地區作為中國經濟活躍的地區，為了應急之需，一些城市已經鼓勵應用柴油發電機。

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四．發電機啟動后應首先觀察機油壓力是否正常，在空負荷試運轉十分鐘后方可合閘送電。運行中要注意觀察電流表、電壓表和周波表，保證供電質量。如發現水溫過高、機組有異響、異味、機油壓力下降等情況，應作出認真判斷，必要時應及時停機檢查。 五．電氣開關的切換必須十分謹慎、細致，嚴防誤操作，不得帶負荷送電。 六．運行中注意不要觸及機組旋轉部位，同時與柴油機排氣管等發熱部位保持一定距離，以免燙傷。易燃物品要遠離排氣管。開啟水箱蓋時要防止被高溫蒸汽燙傷。 七．發電機連續運行時，電壓波動范圍不超過額定值的±15%;頻率變動范圍不超過額定值的±0.5,如發現機組超負荷,應對用電負荷進行限制和調整,防止長時間超負荷運行。 八．運行中如遇柴油機發生“飛車”事故 ，在按下供油手柄后而無法降 低轉速時，應果斷切斷柴油機供油油路或堵塞進氣口迫使柴油機立即熄火。 九．在運行中如遇柴油機因冷卻系統和潤滑系統故障，造成機器高溫高熱而停機后，不得馬上向水箱內添加冷水，應緩慢盤機，防止柴油機燒瓦、抱軸、拉缸，盡可能減少損失。 十．機組及機房應保持進出風道暢通。機組長期停機應對空氣濾清器進氣口、排氣管出氣口作防潮、防水保護。停機期間，每周應啟動一次，作空負荷運轉20分鐘；潮濕天氣和長期停機，應注意檢查電機相間和對地絕緣。 十一.蓄電池應輕拿輕放，防止腐蝕性液體溢出傷人，同時保持電瓶線緊固無松動；不得將工具等物放在蓄電池上，以防止極間短路，造成人身傷害和損壞蓄電池。 十二.機器運行中，不得進行維修作業或拆卸電氣連線。 十三.應按說明書要求定期維護、保養機器，作好各種螺栓的緊固和轉動部位的潤滑工作；及時清潔空氣濾清器；保持柴油管路不松動、不漏油，防止混入空氣，造成啟動困難。 十四.操作人員須認真填寫運行及交接班記錄，對本機本班發現、處理的問題和維修，更換零部件等情況須如實填寫，對影響安全運行的問題必須向上級主管領導匯報。

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