開礦小鏟車采礦用車礦井裝載機井下鏟車廠家zszg

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礦用車油管的連接好壞直接影響著設備的使用。那么鏟運機的油管要如何連接呢？
1、油管連接時，應將快速接頭上的蓋帽擰下，用棉紗將快速接頭的油口處擦干凈，按各油管對應的油口位置連接，不能接錯。
2、然后啟動拖拉機的發(fā)動機分別緩慢提升斗門和鏟斗，檢查各油管和各油口是否漏油。
3、若此時鏟斗前橫梁擔在轅架上，應將該處的鏟斗鎖定銷子取下來。
4、若快速接頭接不上，可能是因油路斷開后，由于某種原因使鏟斗上下移動，造成管路油壓較大，此時擰松拖把管座處硬管與軟管相連接的螺母，使高壓油液放掉。
5、油路連通后，應將各操縱手柄緩慢動作4-5次，檢查卸土裝置、斗門，以及鏟斗的前、后、升、降運動是否靈活，是否有誤動作。
6、然后將鏟斗下放到地面，卸土板縮回，斗門關閉，檢查液壓油箱的油位是否在液面指示窗口的刻線附近。

礦井鏟車的維修工作
礦井鏟車是直接用于礦物開采和富選等作業(yè)的機械，包括采礦機械和選礦機械。其維修工作按綜合管理原則和以可靠性為中心的維修思想，從實際出發(fā)，根據(jù)礦山機械的型式、性能和使用條件等特點，在推行點險制基礎上，有針對性地采用不同維修方式，即視情況維修、定期維修和事后維修等，實現(xiàn)設備壽命周期費用員經(jīng)濟、綜合效益的目標。
①推行點檢制。對礦山機械進行分類，有針對性地采用多種維修方式。
②改進計劃預防維修，對實行狀態(tài)監(jiān)測視情維修方式的礦山機械采用維修類型決策，有針對性地進行項修或大修。
②建立一套維修和檢測標推，確定工時定額。

④進行計算機輔助動態(tài)管理，包括各項決策的支持系統(tǒng)。
鏟運機常識及使用維護
詳細介紹：礦井車常識及使用維護

一、礦井車的常識
(一)、原動機:
1、柴油機：（柴油鏟運機） （1）主要參數(shù)：額定轉速/額定功率/額定扭矩； （2）構造：電氣系統(tǒng)/潤滑系統(tǒng)/進、排氣系統(tǒng)/燃油系統(tǒng)/冷卻系統(tǒng) 等； （3）控制方式：機械式/電控式； （4）冷卻方式：風冷/水冷；通風與冷卻液；
2、電動機：（電動鏟運機） 交流電壓380v或550v三相電動機；
（二）動力傳動系統(tǒng)：三種方式 1、液力-機械傳動：發(fā)動機（電動機）--變矩器--變速箱--傳動軸--前、 后橋差速器--四輪終傳動； 2、液壓-機械傳動：發(fā)動機（電動機）--液壓泵—液壓馬達—機械分 動箱--傳動軸--前、后橋差速器--四輪終傳動； 3、液壓傳動：發(fā)動機（電動機）--液壓泵—四輪液壓馬達終傳動；
(三)、制動系統(tǒng)： 1、行車制動：采用全封閉液壓制動、彈簧釋放的濕式多盤制動器；小型 設備為轂式剎車； 2、停車制動：停車制動作用在前橋上，制動形式為彈簧制動，液壓釋放 3、緊急制動：電-液閥；
（四）、液壓系統(tǒng)： 組成：泵（齒輪、柱塞、葉片）—液壓閥（滑閥）—液壓油缸 （液壓馬達）--輔助裝置（管路、濾芯、冷卻器、油箱等）； 故障：清潔/溫度； 參數(shù)：壓力/額定壓力/流量； 1、工作系統(tǒng)：泵（雙聯(lián)）--雙聯(lián)滑閥—大臂油缸和翻斗油缸； 2、轉向系統(tǒng)：泵（雙聯(lián)）--滑閥（轉閥）--轉向油缸；鉸接式轉向； 3、制動系統(tǒng)：泵（雙聯(lián)）--控制閥—制動器； 4、電纜卷筒系統(tǒng)：泵—控制閥—液壓馬達；
（五）、電氣系統(tǒng)： 直流單線制，電壓12v/24v； 1、電源電路: 電瓶/電源開關/發(fā)電機； 2、啟動電路：啟動馬達/鑰匙開關； 3、儀表電路：壓力表/溫度表/電壓表/計時表/轉速表/報裝置等； 4、燈光電路：前、后燈光照明； 5、動力電路：電動機/電纜卷筒/電纜等； 6、發(fā)動機/變速箱控制電路；
二、鏟運機的操作、使用環(huán)境
（一）、安全操作規(guī)程 ： 1、司機必須經(jīng)過技術培訓，熟悉本機的結構原理及性能，熟知有關的條 例和規(guī)章制度，能檢查及排除一般的故障，操作技術熟練。 2、鏟運機必須執(zhí)行定人專定機，嚴禁非專業(yè)司機人員駕駛作業(yè)。 3、鏟運機不準帶病作業(yè)，各部件應保持清潔，不得有泄漏現(xiàn)象。 4、嚴禁用鏟運機運裝***、***等易燃、易爆物品。 5、停車時要按下停車制動；停在斜坡道上時，要用木楔等卡住輪胎。 6、加油時不允許吸煙。 7、給輪胎充氣時，人應站在安全的地方。 8、工具和工作場所應保持清潔。
（二）、開車前的檢查與保養(yǎng) ： 1、檢查發(fā)動機機油和變速箱油油位；柴油箱和液壓油箱的油位；電瓶液 位，冷卻液液位； 2、檢查各部位的油管和接頭以及各部件的密封及泄漏情況； 3、檢查各操縱機構、轉向、制動等是否操縱靈活，安全可靠； 4、檢查各部件螺栓螺母，特別是變速箱、柴油機、傳動軸、驅動橋、輪 胎等部位的螺栓螺母是否有松脫或斷裂現(xiàn)象； 5、檢查柴油機的風扇、發(fā)電機皮帶的松緊度； 6、檢查液壓膠管、電線等不得靠在柴油機排氣管或傳動軸上，固定可靠 7、檢查各焊接部位是否有開焊、斷裂現(xiàn)象，特別應著重檢查鉸接部、橋 殼支架、大梁的焊接部位； 8、按規(guī)定打黃油，檢查各潤滑點的油嘴是否有損壞； 9、檢查輪胎氣壓，胎面磨損；
（三）、發(fā)動機的啟動 ： 1、閉合電源開關； 2、把變速桿手柄移動到空檔位置；（轉向/大臂/鏟斗） 3、一次起動不允許超過10秒鐘，在重復起動之前，要間隔半分鐘以上； 4、當發(fā)動機啟動后，輕放油門踏板使發(fā)動機在中速狀態(tài)平穩(wěn)地運轉； 5、發(fā)動機啟動后，請檢查指示燈、儀表；報***/儀表燈/制動壓力/發(fā)動 機機油壓力/變矩器壓力/溫度表/電壓表等； 6、檢查燈光；

（四）、發(fā)動機啟動后的操作 ： 1、 應先讓其在怠速狀態(tài)下轉動，待油壓、缸頭溫度等達到正常后再掛 檔行駛； 2、低溫地區(qū)和冬季啟動發(fā)動機時，應先預熱發(fā)動機到30~400c以上才能 啟動；
（五）、發(fā)動機熄火 ： 1、按下“熄火按鈕”，按下“停車按鈕”； 2、斷開電源總開關。若室外氣溫低于-300c時，應該將蓄電池卸下搬入 室內，以免凍裂； 3、沒有緊急情況時，不允許發(fā)動機從滿負荷突然停機，應該先讓發(fā)動機 涼下來，然后停機。 4、如果在操作中“交流充電指示燈”或“發(fā)動機油壓”信號燈亮，應立 即關停發(fā)動機；如果“缸頭溫度”信號燈亮，應停止鏟運機工作并讓 發(fā)動機逐漸冷下來，使發(fā)動機怠速運轉幾分鐘，然后停機。
（六）、使用后的檢查維護工作 ： 1、清洗機器 2、在干燥、平整的地面上停車； 3、放下大臂和鏟斗；全部的操作控制桿為中位； 4、檢查機器的外表有無損壞和有無松動的螺栓、螺母，檢查離地較低的 工作部件有無刮碰損壞； 5、如果鏟運機要長時間停放時，縮回全部液壓油缸，油缸活塞桿暴露部 分應用布覆蓋；拆下電瓶；
（七）、運行操作： 1、起步前一定要釋放停車制動器，制動壓力要夠； 2、鏟運機在行駛中若從高速變到低速檔時，要先放松油門，然后再換檔 ；如果改變行駛方向時，應先將變速手柄移到空檔位置，停穩(wěn)后再進 行換檔； 3、將鏟運機開至欲鏟裝的物料堆前，換1檔裝料； 4、裝料時，鏟斗/大臂組合動作，手腳配合，避免車輪打滑空轉； 5、卸料時，鏟斗/大臂組合動作；避免砸車或溜井；

（八）、設備的使用環(huán)境： 1、道路：平整/大塊、堅石/積水 2、頂板：浮石、滴水 3、通風 4、溫度 三、鏟運機的維護和保養(yǎng) ：（一）、操作工是設備的管理者：管、用、養(yǎng)、修、算 管 1、司機的操作技術水平影響設備的損壞； 2、班前點檢消除設備故障隱患，減少停機時間及損失； （1）點檢表、“十字作業(yè)”； 班“三檢制”； （二）、保養(yǎng)：預防性維修，減少設備故障，杜絕事故發(fā)生，降低設備 維修成本，延長設備使用壽命；預防為主，養(yǎng)修并重； 1、例行保養(yǎng)：日常維護檢查，由操作工、維修工完成； 2、走合期保養(yǎng)：新機或大修后的設備走合期完成后，進行相關項目的保 養(yǎng)； 3、定期保養(yǎng)：周期/保養(yǎng)內容；避免過保和漏保； （1）按發(fā)動機運轉小時數(shù)保養(yǎng)：說明書+現(xiàn)場實際情況+設備檢查車況 （2）按日歷天數(shù)保養(yǎng)：上次保養(yǎng)情況+現(xiàn)場實際情況+設備檢查車況 4、換季保養(yǎng)： 5、停放/封存保養(yǎng)： 6、轉移前的保養(yǎng)： 四、油水管理： 油水管理：