開(kāi)礦小鏟車(chē)采礦用車(chē)礦井裝載機(jī)井下鏟車(chē)廠家zszg

礦用車(chē)油管的連接好壞直接影響著設(shè)備的使用。那么鏟運(yùn)機(jī)的油管要如何連接呢？
1、油管連接時(shí)，應(yīng)將快速接頭上的蓋帽擰下，用棉紗將快速接頭的油口處擦干凈，按各油管對(duì)應(yīng)的油口位置連接，不能接錯(cuò)。
2、然后啟動(dòng)拖拉機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)分別緩慢提升斗門(mén)和鏟斗，檢查各油管和各油口是否漏油。
3、若此時(shí)鏟斗前橫梁擔(dān)在轅架上，應(yīng)將該處的鏟斗鎖定銷(xiāo)子取下來(lái)。
4、若快速接頭接不上，可能是因油路斷開(kāi)后，由于某種原因使鏟斗上下移動(dòng)，造成管路油壓較大，此時(shí)擰松拖把管座處硬管與軟管相連接的螺母，使高壓油液放掉。
5、油路連通后，應(yīng)將各操縱手柄緩慢動(dòng)作4-5次，檢查卸土裝置、斗門(mén)，以及鏟斗的前、后、升、降運(yùn)動(dòng)是否靈活，是否有誤動(dòng)作。
6、然后將鏟斗下放到地面，卸土板縮回，斗門(mén)關(guān)閉，檢查液壓油箱的油位是否在液面指示窗口的刻線附近。

礦井鏟車(chē)的維修工作
礦井鏟車(chē)是直接用于礦物開(kāi)采和富選等作業(yè)的機(jī)械，包括采礦機(jī)械和選礦機(jī)械。其維修工作按綜合管理原則和以可靠性為中心的維修思想，從實(shí)際出發(fā)，根據(jù)礦山機(jī)械的型式、性能和使用條件等特點(diǎn)，在推行點(diǎn)險(xiǎn)制基礎(chǔ)上，有針對(duì)性地采用不同維修方式，即視情況維修、定期維修和事后維修等，實(shí)現(xiàn)設(shè)備壽命周期費(fèi)用員經(jīng)濟(jì)、綜合效益的目標(biāo)。
①推行點(diǎn)檢制。對(duì)礦山機(jī)械進(jìn)行分類(lèi)，有針對(duì)性地采用多種維修方式。
②改進(jìn)計(jì)劃預(yù)防維修，對(duì)實(shí)行狀態(tài)監(jiān)測(cè)視情維修方式的礦山機(jī)械采用維修類(lèi)型決策，有針對(duì)性地進(jìn)行項(xiàng)修或大修。
②建立一套維修和檢測(cè)標(biāo)推，確定工時(shí)定額。

④進(jìn)行計(jì)算機(jī)輔助動(dòng)態(tài)管理，包括各項(xiàng)決策的支持系統(tǒng)。
鏟運(yùn)機(jī)常識(shí)及使用維護(hù)
詳細(xì)介紹：礦井車(chē)常識(shí)及使用維護(hù)

一、礦井車(chē)的常識(shí)
(一)、原動(dòng)機(jī):
1、柴油機(jī)：（柴油鏟運(yùn)機(jī)） （1）主要參數(shù)：額定轉(zhuǎn)速/額定功率/額定扭矩； （2）構(gòu)造：電氣系統(tǒng)/潤(rùn)滑系統(tǒng)/進(jìn)、排氣系統(tǒng)/燃油系統(tǒng)/冷卻系統(tǒng) 等； （3）控制方式：機(jī)械式/電控式； （4）冷卻方式：風(fēng)冷/水冷；通風(fēng)與冷卻液；
2、電動(dòng)機(jī)：（電動(dòng)鏟運(yùn)機(jī)） 交流電壓380v或550v三相電動(dòng)機(jī)；
（二）動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)：三種方式 1、液力-機(jī)械傳動(dòng)：發(fā)動(dòng)機(jī)（電動(dòng)機(jī)）--變矩器--變速箱--傳動(dòng)軸--前、 后橋差速器--四輪終傳動(dòng)； 2、液壓-機(jī)械傳動(dòng)：發(fā)動(dòng)機(jī)（電動(dòng)機(jī)）--液壓泵—液壓馬達(dá)—機(jī)械分 動(dòng)箱--傳動(dòng)軸--前、后橋差速器--四輪終傳動(dòng)； 3、液壓傳動(dòng)：發(fā)動(dòng)機(jī)（電動(dòng)機(jī)）--液壓泵—四輪液壓馬達(dá)終傳動(dòng)；
(三)、制動(dòng)系統(tǒng)： 1、行車(chē)制動(dòng)：采用全封閉液壓制動(dòng)、彈簧釋放的濕式多盤(pán)制動(dòng)器；小型 設(shè)備為轂式剎車(chē)； 2、停車(chē)制動(dòng)：停車(chē)制動(dòng)作用在前橋上，制動(dòng)形式為彈簧制動(dòng)，液壓釋放 3、緊急制動(dòng)：電-液閥；
（四）、液壓系統(tǒng)： 組成：泵（齒輪、柱塞、葉片）—液壓閥（滑閥）—液壓油缸 （液壓馬達(dá)）--輔助裝置（管路、濾芯、冷卻器、油箱等）； 故障：清潔/溫度； 參數(shù)：壓力/額定壓力/流量； 1、工作系統(tǒng)：泵（雙聯(lián)）--雙聯(lián)滑閥—大臂油缸和翻斗油缸； 2、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：泵（雙聯(lián)）--滑閥（轉(zhuǎn)閥）--轉(zhuǎn)向油缸；鉸接式轉(zhuǎn)向； 3、制動(dòng)系統(tǒng)：泵（雙聯(lián)）--控制閥—制動(dòng)器； 4、電纜卷筒系統(tǒng)：泵—控制閥—液壓馬達(dá)；
（五）、電氣系統(tǒng)： 直流單線制，電壓12v/24v； 1、電源電路: 電瓶/電源開(kāi)關(guān)/發(fā)電機(jī)； 2、啟動(dòng)電路：?jiǎn)?dòng)馬達(dá)/鑰匙開(kāi)關(guān)； 3、儀表電路：壓力表/溫度表/電壓表/計(jì)時(shí)表/轉(zhuǎn)速表/報(bào)裝置等； 4、燈光電路：前、后燈光照明； 5、動(dòng)力電路：電動(dòng)機(jī)/電纜卷筒/電纜等； 6、發(fā)動(dòng)機(jī)/變速箱控制電路；
二、鏟運(yùn)機(jī)的操作、使用環(huán)境
（一）、安全操作規(guī)程 ： 1、司機(jī)必須經(jīng)過(guò)技術(shù)培訓(xùn)，熟悉本機(jī)的結(jié)構(gòu)原理及性能，熟知有關(guān)的條 例和規(guī)章制度，能檢查及排除一般的故障，操作技術(shù)熟練。 2、鏟運(yùn)機(jī)必須執(zhí)行定人專(zhuān)定機(jī)，嚴(yán)禁非專(zhuān)業(yè)司機(jī)人員駕駛作業(yè)。 3、鏟運(yùn)機(jī)不準(zhǔn)帶病作業(yè)，各部件應(yīng)保持清潔，不得有泄漏現(xiàn)象。 4、嚴(yán)禁用鏟運(yùn)機(jī)運(yùn)裝***、***等易燃、易爆物品。 5、停車(chē)時(shí)要按下停車(chē)制動(dòng)；停在斜坡道上時(shí)，要用木楔等卡住輪胎。 6、加油時(shí)不允許吸煙。 7、給輪胎充氣時(shí)，人應(yīng)站在安全的地方。 8、工具和工作場(chǎng)所應(yīng)保持清潔。
（二）、開(kāi)車(chē)前的檢查與保養(yǎng) ： 1、檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和變速箱油油位；柴油箱和液壓油箱的油位；電瓶液 位，冷卻液液位； 2、檢查各部位的油管和接頭以及各部件的密封及泄漏情況； 3、檢查各操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等是否操縱靈活，安全可靠； 4、檢查各部件螺栓螺母，特別是變速箱、柴油機(jī)、傳動(dòng)軸、驅(qū)動(dòng)橋、輪 胎等部位的螺栓螺母是否有松脫或斷裂現(xiàn)象； 5、檢查柴油機(jī)的風(fēng)扇、發(fā)電機(jī)皮帶的松緊度； 6、檢查液壓膠管、電線等不得靠在柴油機(jī)排氣管或傳動(dòng)軸上，固定可靠 7、檢查各焊接部位是否有開(kāi)焊、斷裂現(xiàn)象，特別應(yīng)著重檢查鉸接部、橋 殼支架、大梁的焊接部位； 8、按規(guī)定打黃油，檢查各潤(rùn)滑點(diǎn)的油嘴是否有損壞； 9、檢查輪胎氣壓，胎面磨損；
（三）、發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng) ： 1、閉合電源開(kāi)關(guān)； 2、把變速桿手柄移動(dòng)到空檔位置；（轉(zhuǎn)向/大臂/鏟斗） 3、一次起動(dòng)不允許超過(guò)10秒鐘，在重復(fù)起動(dòng)之前，要間隔半分鐘以上； 4、當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，輕放油門(mén)踏板使發(fā)動(dòng)機(jī)在中速狀態(tài)平穩(wěn)地運(yùn)轉(zhuǎn)； 5、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，請(qǐng)檢查指示燈、儀表；報(bào)***/儀表燈/制動(dòng)壓力/發(fā)動(dòng) 機(jī)機(jī)油壓力/變矩器壓力/溫度表/電壓表等； 6、檢查燈光；

（四）、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后的操作 ： 1、 應(yīng)先讓其在怠速狀態(tài)下轉(zhuǎn)動(dòng)，待油壓、缸頭溫度等達(dá)到正常后再掛 檔行駛； 2、低溫地區(qū)和冬季啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，應(yīng)先預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)到30~400c以上才能 啟動(dòng)；
（五）、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火 ： 1、按下“熄火按鈕”，按下“停車(chē)按鈕”； 2、斷開(kāi)電源總開(kāi)關(guān)。若室外氣溫低于-300c時(shí)，應(yīng)該將蓄電池卸下搬入 室內(nèi)，以免凍裂； 3、沒(méi)有緊急情況時(shí)，不允許發(fā)動(dòng)機(jī)從滿負(fù)荷突然停機(jī)，應(yīng)該先讓發(fā)動(dòng)機(jī) 涼下來(lái)，然后停機(jī)。 4、如果在操作中“交流充電指示燈”或“發(fā)動(dòng)機(jī)油壓”信號(hào)燈亮，應(yīng)立 即關(guān)停發(fā)動(dòng)機(jī)；如果“缸頭溫度”信號(hào)燈亮，應(yīng)停止鏟運(yùn)機(jī)工作并讓 發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸冷下來(lái)，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，然后停機(jī)。
（六）、使用后的檢查維護(hù)工作 ： 1、清洗機(jī)器 2、在干燥、平整的地面上停車(chē)； 3、放下大臂和鏟斗；全部的操作控制桿為中位； 4、檢查機(jī)器的外表有無(wú)損壞和有無(wú)松動(dòng)的螺栓、螺母，檢查離地較低的 工作部件有無(wú)刮碰損壞； 5、如果鏟運(yùn)機(jī)要長(zhǎng)時(shí)間停放時(shí)，縮回全部液壓油缸，油缸活塞桿暴露部 分應(yīng)用布覆蓋；拆下電瓶；
（七）、運(yùn)行操作： 1、起步前一定要釋放停車(chē)制動(dòng)器，制動(dòng)壓力要夠； 2、鏟運(yùn)機(jī)在行駛中若從高速變到低速檔時(shí)，要先放松油門(mén)，然后再換檔 ；如果改變行駛方向時(shí)，應(yīng)先將變速手柄移到空檔位置，停穩(wěn)后再進(jìn) 行換檔； 3、將鏟運(yùn)機(jī)開(kāi)至欲鏟裝的物料堆前，換1檔裝料； 4、裝料時(shí)，鏟斗/大臂組合動(dòng)作，手腳配合，避免車(chē)輪打滑空轉(zhuǎn)； 5、卸料時(shí)，鏟斗/大臂組合動(dòng)作；避免砸車(chē)或溜井；

（八）、設(shè)備的使用環(huán)境： 1、道路：平整/大塊、堅(jiān)石/積水 2、頂板：浮石、滴水 3、通風(fēng) 4、溫度 三、鏟運(yùn)機(jī)的維護(hù)和保養(yǎng) ：（一）、操作工是設(shè)備的管理者：管、用、養(yǎng)、修、算 管 1、司機(jī)的操作技術(shù)水平影響設(shè)備的損壞； 2、班前點(diǎn)檢消除設(shè)備故障隱患，減少停機(jī)時(shí)間及損失； （1）點(diǎn)檢表、“十字作業(yè)”； 班“三檢制”； （二）、保養(yǎng)：預(yù)防性維修，減少設(shè)備故障，杜絕事故發(fā)生，降低設(shè)備 維修成本，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命；預(yù)防為主，養(yǎng)修并重； 1、例行保養(yǎng)：日常維護(hù)檢查，由操作工、維修工完成； 2、走合期保養(yǎng)：新機(jī)或大修后的設(shè)備走合期完成后，進(jìn)行相關(guān)項(xiàng)目的保 養(yǎng)； 3、定期保養(yǎng)：周期/保養(yǎng)內(nèi)容；避免過(guò)保和漏保； （1）按發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)小時(shí)數(shù)保養(yǎng)：說(shuō)明書(shū)+現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況+設(shè)備檢查車(chē)況 （2）按日歷天數(shù)保養(yǎng)：上次保養(yǎng)情況+現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況+設(shè)備檢查車(chē)況 4、換季保養(yǎng)： 5、停放/封存保養(yǎng)： 6、轉(zhuǎn)移前的保養(yǎng)： 四、油水管理： 油水管理：