價格低廉ND-5.0內燃搗固鎬夾實力度大 搗固鎬原理　　搗固鎬該機結構緊湊、重量輕、體積較小，可不封鎖線路作業，特別適用于道岔及隧道，橋梁等液壓搗固機不能作業的地方的線路維修作業。

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本機采用汽油機與搗固棒直接連接的設計，主要由汽油機、減振裝置、傳動軸、振動體和手把組成。其工作原理為：汽油機經離合器、軟軸帶動偏心鐵，產生振幅實現搗固作業。

1、激振力 4000 N

2、發動機功率 2 HP

3、空載最大振幅 >6mm

4、振動頻率 115Hz

5、整機質量 15KG

6、外型尺寸106×40×28 cm

1、使用前的準備。

1.1檢查或緊固機器各部螺栓和螺紋連接處，應連接牢固。

1.2將汽油和二沖程小松汽油機專用潤滑油以50:1的比例混合，并搖拌均勻。

1.3將混合汽油灌入汽油機機箱，擦凈外表面殘留的汽油。

1.4向偏心塊軸承內注油(30號機械油)。注油時，先從套筒端蓋上卸下M6x10內六角螺釘，然后用針管向油孔內注油，注油完畢，再將螺釘緊固。首次注入量為20ml，以后每工作100小時注油一次，每次注油10ml。

注意：棒內潤滑油不可過量，油面高度以不接觸到偏心塊下端軸承為宜。

1.5檢查無誤后準備啟動。

注意：本機器選用的主機為二沖程全方位工作汽油機，請使用汽油和二沖程小松汽油機專用潤滑油的混合汽油，否則將影響汽油機工作或造成汽油機拉缸損壞。

2、啟動汽油機。

2.1將搗固鎬直立在石碴或泥土地面上，請勿立于硬質地面上。

2.2按動汽油機泵膜10次以上泵油，將油門控制手柄關至最小(怠速)。若是冷機啟動或冬季啟動，應關閉風門。

2.3一手握住搗固鎬手把，一手拉住汽油機啟動手柄，并使拉繩張緊。迅速拉動啟動手柄。汽油機啟動后，應慢慢放回啟動手柄，打開風門。

2.4汽油機啟動后，應使其怠速運轉3～5分鐘熱機，使汽油機各部潤滑后方可工作。

3、搗固作業與停機。

3.1手持搗固鎬手把，將汽油機油門開至最大，反復插入道床石碴中進行搗固作業。

3.2工間休息時，應停機。不可長時間怠速運轉。

3.3停機時，先將油門關至最小，再按住停機按鈕停機。

3.4休息時間較長或不用時，應將搗固鎬手把朝下平放于地面上，避免摔碰汽油機。

注意：不可長時間將搗固鎬倒立放置(鎬頭朝上)。

價格低廉ND-5.0內燃搗固鎬夾實力度大 搗固鎬原理　　純中國血統“復興號”自6月26日京滬高鐵成功首發以來，就備受國內外高度關注。9月21日，全國鐵路實施新運營圖，“復興號”動車組將在京滬高鐵率先提速，以每小時350公里速度樹立世界高鐵建設運營新標桿。在今年鐵路新兵運輸中，投入開行不久的“復興號”“參戰”，不僅體現了鐵路部門在服務社會上有擔當，更是對新兵寄予了殷切希望。

總所周知，中國高鐵經歷了“僵化”“固化”“優化”的過程，在動車組技術上，雖然形成了很多中國標準，但運行在高速鐵路上的“和諧號”，或多或少還存有“洋基因”，在一些核心技術上，國外企業也設置了壁壘。高鐵需要發展，中國需要民族品牌。而“復興號”動車組是中國科研人員一步一個腳印，夜以繼日、嘔心瀝血歷經三年鉆研而成。“復興號”去除“洋基因”，滿身新科技，都是中國造，不僅擁有完全自主知識產權，技術更是領先世界。

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