聚氯乙烯(PVC)隧道防水卷材施工工藝首選雨晴防水!常年大量供應防水材料

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湖北雨晴防水工程有限公司，是一家專業從事鐵路、公路橋梁隧道、建筑防水材料的研發、生產、銷售,防水施工、售后于一體的現代化防水企業。

公司先后與鐵道部第二勘察設計研究院、鐵道部第四勘察設計研究院、中鐵一局至中鐵十五局及旗下單位均建立了良好的合作關系。

公司產品先后獲得湖北省著名商標、中國建筑防水行業知名品牌，中國建筑防水行業產品質量金獎稱號。公司具有國家二級防水施工資質和特種防滲資質，為湖北省高新技術企業。

聚氯乙烯(PVC)隧道防水卷材施工工藝

施工工具： 自行式熱熔焊接機、焊槍、沖擊鉆

準備工作：

1、 應首先檢查隧道輪廓及噴射砼面是否符合設計要求，如有超挖、欠挖應修補。鑿巖基面凹坑深度與跨度比不得大于1/6，對過凸巖石、錨桿頭等尖狀物應清除。

2、施工現場的電源、電壓應穩定，電路及電器連接應牢靠，無漏電現象。施工人員應熟知安全用電知識和電器使用方法，明確施工質量標準。

3、 施工前應取少量防水卷材進行試焊，對焊機進行調試，將焊機溫度調整到最佳溫度。

鋪設防水卷材

1、 在拱部沿隧道縱向標出中心線，在基面上確定吊掛點位置。縱向吊掛點間距與防水卷材吊環間距相同，環向吊掛點間距：拱部為85cm、邊墻為90cm。在拱部預留防水板低垂度以保證澆灌砼的厚度，防止拱部出現空洞。

2、在標明的吊掛點處用沖擊鉆打孔并預埋塑料膨脹管和木螺釘。

3、 從拱部中心沿環向向兩側邊逐漸展開防水板，依次固定吊環，緊固木螺釘，按順序向兩側固定其它吊環，并完成吊掛。

4、 按上述方法鋪掛相鄰的防水板，預留出10—13cm搭接邊，搭接面必須是光面。

5、施工焊接時，用自行式熱熔焊接機從一側沿環向進行雙縫焊接，熱熔焊接機溫度可控制在調試時的溫度，每道焊縫焊完后必須進行充氣檢查。當壓力達到0.1～0.2Mpa時保持1min，檢查防水板是否焊接牢靠。如焊縫和防水卷材不發生破壞，表明焊接質量良好。

6、防水卷材搭接寬度為8—10cm，每道焊縫寬度為1cm，雙縫焊接應注意同時焊牢，不應有虛焊、漏焊、燒焦等現象。如有燒穿之處，用防水卷材和焊槍進行修補，所補焊防水板大小應參考搭接寬度大于8—10cm的寬度而決定。

注意事項

鋪設鋼筋網、支護拱架和模板時應注意對防水板的保護。

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