IPVS4-13-171 確保原裝，德國VOITH 福伊特齒輪泵

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液壓油箱

1、　液壓油箱的選用

液壓油箱在液壓體系中的首要作用為儲油、散熱、別離油中所含空氣及消除泡沫。選用油箱首先要思考其容量，通常移動式設(shè)備取泵最大流量的2～3倍，固定式設(shè)備取3～4倍；其次思考油箱油位，當(dāng)體系悉數(shù)液壓油缸伸出后油箱油面不得低于最低油位，當(dāng)油缸回縮今后油面不得高于最高油位；最后思考油箱構(gòu)造，傳統(tǒng)油箱內(nèi)的隔板并不能起沉積臟物的作用，應(yīng)沿油箱縱軸線設(shè)備一個垂直隔板。此隔板一端和油箱端板之間留有空位使隔板兩邊空間連通，液壓泵的進(jìn)出油口安置在不連通的一端隔板兩側(cè)，使進(jìn)油和回油之間的間隔最遠(yuǎn)，液壓油箱多起一些散熱作用。

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T6D-017-2R00-B1 T6D-017-1L00-B1 T6D-017-2L00-B1 T6D-017-1R01-B1 T6D-017-2R01-B1 
T6D-017-1L01-B1 T6D-017-2L01-B1 T6D-017-1R02-B1 T6D-017-2R02-B1 T6D-017-1L02-B1

2、　液壓油箱的設(shè)備

依照設(shè)備方位的不一樣可分為上置式、側(cè)置式和下置式。

上置式油箱把液壓泵等設(shè)備設(shè)備在有較好剛度的上蓋板上，其構(gòu)造緊湊、運(yùn)用最廣。此外還可在油箱外殼上鑄出散熱翅片，加強(qiáng)散熱作用，即進(jìn)步了液壓泵的運(yùn)用壽命。

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A37-F-R-01-C-S-K-32，A37-F-R-01-B-S-K-32，A37-F-R-01-H-S-K-32
A37-L-R-01-C-S-K-32，A37-L-R-01-B-S-K-32， A37-L-R-01-H-S-K-32

側(cè)置式油箱是把液壓泵等設(shè)備設(shè)備在油箱周圍，占地面積雖大，但設(shè)備與修理都很便利，通常在體系流量和油箱容量較大時采用，尤其是當(dāng)一個油箱給多臺液壓泵供油時運(yùn)用。因側(cè)置式油箱油位高于液壓泵吸油口，故具有較好的吸油作用。

下置式油箱是把液壓泵置于油箱底下，不只便于設(shè)備和修理，并且液壓泵吸入才能大為改進(jìn)。

濾油器

濾油器的選用通常粒徑在10μm以下的污染物對泵的影響不太顯著，而大于10μm、特別是在40μm以上時對泵的運(yùn)用壽命就有顯著影響。液壓油中固體污染顆粒很容易使泵內(nèi)相對運(yùn)動零件表面磨損加重，為此需求設(shè)備濾油器下降油的污染程度。過

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油壓閥門
VN-03型 VRD-03型 VRH-04型 VWS-03型 VPR-03型 VC-03型 VOCH-03型 
VWOCH-06型VPF-06型 VRLH-04型 FC-04型 VN-04型

濾精度請求：軸向柱塞泵10～15μm，葉片泵為25μm，齒輪泵為40μm。泵的污染磨損可以控制在答應(yīng)規(guī)模之內(nèi)。高精度濾油器運(yùn)用日益廣泛，可大大延伸液壓泵的運(yùn)用壽命。

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