所有德斯蘭系列機(jī)組均有氣量控制，以不同的用氣要求：2.檢查所有電線連接情況并予以緊固3.壓縮機(jī)不卸荷，安全閥泄放：調(diào)整壓力開關(guān)整定值或更換壓力開關(guān)、檢查或更換電磁閥；檢查并復(fù)位熱繼電器如出現(xiàn)“相序錯(cuò)誤”只要打開控制箱門，對(duì)調(diào)啟動(dòng)器上任意兩個(gè)接頭（L1，L2，或L3），關(guān)閉并旋緊啟動(dòng)箱的門，再次檢查電機(jī)轉(zhuǎn)向。1、檢查油槽，油冷卻器，后冷卻器內(nèi)是否有水，如有則務(wù)必將水。·進(jìn)氣閥故障(開啟度太大或卡死)；注意當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間不運(yùn)行壓縮機(jī)時(shí)應(yīng)對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行必要的處理，然后再進(jìn)行保存，這將有利于部件的壽命也為以后重新完好無(wú)損的啟動(dòng)做好。5、關(guān)閉空氣出口開關(guān)，使壓力上升，正常運(yùn)轉(zhuǎn)。根據(jù)行業(yè)用氣設(shè)備對(duì)壓縮機(jī)氣體的要求，應(yīng)適宜的選購(gòu)螺桿空壓機(jī)及配套設(shè)備。操作規(guī)程編輯5.排氣壓力低于規(guī)定值：減少用氣量或增加壓縮機(jī)、檢查系統(tǒng)泄漏、清理或更換進(jìn)氣過(guò)濾器芯、更換油氣分離器濾芯、檢查或更換電磁閥、檢修進(jìn)氣控制閥、更換皮帶、調(diào)整壓力開關(guān)整定值；空壓機(jī)設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機(jī)的壓縮機(jī)設(shè)計(jì)節(jié)省了不必要的維護(hù)費(fèi)用。所有零部件均采用長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)，大尺寸的入口過(guò)濾器、油過(guò)濾器和精細(xì)分離器確保壓縮空氣質(zhì)量。所有油過(guò)濾器以及 22kW (30hp) 以內(nèi)各型號(hào)的分離器組件均為離心式啟閉，維修時(shí)間進(jìn)一步減少。“速達(dá)維修點(diǎn)”使維修工作能在數(shù)分鐘內(nèi)完成，停機(jī)時(shí)間和維修費(fèi)用大大減少。壓縮原理2、半自動(dòng)控制壓力調(diào)節(jié)器的調(diào)整方法（見圖B）· 主機(jī)故障（可拆下皮帶用手盤車數(shù)轉(zhuǎn)檢查）； 原因處理比較復(fù)雜，可以通過(guò)空壓機(jī)出口壓力與冷出口壓力的差值來(lái)判斷，如果確有差值存在或差值過(guò)大（一般過(guò)濾· 油量太多，正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時(shí)觀察，此時(shí)油位應(yīng)不高于一半； 壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，停機(jī)后啟動(dòng)困難:

· 機(jī)組有漏油現(xiàn)象； 2、空壓機(jī)假加載：造成空壓機(jī)假加載主要是因?yàn)镻LCC的輸出點(diǎn)出現(xiàn)故障，PLC是運(yùn)行加載狀態(tài)，由于輸出點(diǎn)故障，沒(méi)有給電磁閥，造成進(jìn)氣機(jī)不運(yùn)作。PLC要專業(yè)空壓機(jī)工程師來(lái)，非專業(yè)人士不建議隨意拆卸。 壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，停機(jī)后啟動(dòng)困難: · 溫度超過(guò)所規(guī)定的范圍（38℃ 或 46℃）； 空壓機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題及故障，若不能及時(shí)解決這些問(wèn)題或故障，就很容易造成空壓機(jī)效率，設(shè)備損壞。尤其是空壓機(jī)加卸載，不僅使機(jī)組電磁閥、空壓機(jī)入口門和卸荷閥等設(shè)備的壽命變短，更嚴(yán)重威脅著整個(gè)機(jī)組的運(yùn)行。小編就將產(chǎn)生空壓機(jī)加卸載原因和處理歸納如下，供大家參考：伺服電動(dòng)機(jī)有直流和交流之分，早的伺服電動(dòng)機(jī)是一般的直流電動(dòng)機(jī)，在控制精高的情況下，才采用一般的直流電機(jī)做伺服電動(dòng)機(jī)。目前的直流伺服電動(dòng)機(jī)從結(jié)構(gòu)上講，就是小功率的直流電動(dòng)機(jī)，其勵(lì)磁多采用電樞控制和磁場(chǎng)控制，但通常采用電樞控制。3、力矩電動(dòng)機(jī)  ④容調(diào)。空壓機(jī)加載中為空壓機(jī)的空重負(fù)荷次擻，安裝有反比例閥，當(dāng)機(jī)組壓力達(dá)到壓力開關(guān)上限前反比例閥提前．向伺服汽缸的供氣量，進(jìn)氣閥伺服氣缸閥桿推力，在彈簧力的作用下閥桿回縮，當(dāng)彈簧力與氣缸的氣體推力平衡時(shí)閥桿處于半開狀態(tài)，進(jìn)氣量實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)的容量調(diào)節(jié)。 · 機(jī)組有漏油現(xiàn)象； 2) 油質(zhì)粘、結(jié)焦，應(yīng)清潔后徹底換油；· 溫度開關(guān)壞； · 壓力表故障（繼電器控制機(jī)組）； 6.安裝新軸承 檢查油量注意：為便于檢查自動(dòng)放水閥的工作情況，在排放管路中應(yīng)有一個(gè)敞開的漏斗。1.及清潔冷卻器2、將機(jī)器各閥門用塑料紙包好，防止?jié)駳庥绊懸院筮\(yùn)作。 本公司推薦使用的電機(jī)脂為：ESSO UNIREX N2(埃索石油產(chǎn)品)機(jī)油過(guò)濾器堵塞*此期限適合于干凈的工作，如在較臟的，冷卻劑，過(guò)濾器以及分離芯應(yīng)更的調(diào)換。高性能高效率無(wú)法啟動(dòng)（沒(méi)有任何反應(yīng)） 電源未接通2 、陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子以及轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的配合是設(shè)定的，這樣氣體的回流泄漏少，同時(shí)無(wú)余間隙容積，故效率高。隔絕冷熱風(fēng)通道?空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)10分鐘，捉漏，并檢查油位。5.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組排氣溫度高(超過(guò)100 °C)主電機(jī)熱繼電器保護(hù)