螺桿空壓機的工作過程詳細分析之進氣過程：轉子轉動時，陰陽轉子的齒溝空間在轉至進氣端壁開口時，其空間，此時轉子齒溝空間與進氣口的相通，因在排氣時齒溝的氣體被完全排出，排氣完成時，齒溝處于真空狀態，當轉至進氣口時，外界氣體即被吸入，沿軸向進入陰陽轉子的齒溝內。當氣體充滿了整個齒溝時，轉子進氣側端面轉離機殼進氣口，在齒溝的氣體即被封閉。程序12.維修后、開機前確認所有安全裝置都已重新安裝，工具都已從壓縮機上移走。5-54.只能使用的溶劑來清潔壓縮機和輔助設備。8.啟動空壓機前應仔細閱讀本操作手冊并透徹理解。3)加注推薦用量推薦牌號的脂，一般油脂不會從排油口，但萬一漏出，立刻停止加油。6．遇有特殊情況，按“急停處理”。6.8冷卻器的及清洗（3）排氣溫度超過100度時未自動停機；1） 皮帶的張力根據皮帶根數及傳遞功率不同而不同，通常一個比較簡便直觀的是在皮帶表面垂直施加3Kg左右的壓力變形量在5mm左右，如果條件允許應采用張力計進行檢測。空壓機設備-螺桿式空氣壓縮機采用高容量壓縮組件，其轉子外圓速度低而且達到注油，實現了高效率、高可靠性。到2012年為止，廠家的設計都能確保系統溫度及壓縮空氣溫度極低。保證所有部件均達到冷卻效果及使用壽命。3.拆卸高溫組件時，必須待溫度冷卻到環境溫度后方可進行。螺桿空壓機的壓縮作用是由一對螺子嚙合而產生,轉子組合裝于度鑄鐵殼.進氣口位于殼體的頂端,陰轉子的槽與陽轉子嚙合,被其驅動,油氣混合物從壓縮腔,分離,將絕大部分冷卻油都去除,僅留下若干PPM,冷卻劑回到里,而空氣后冷卻器冷卻并排向空氣,空氣中自然所含的水氣會冷凝出來,并從工廠后面的管道和設備中排除。?按相反順序安裝起來。當每次在更換冷卻劑時，必須同時更換油過濾器。· 排風管道不暢通或排風阻力（背壓）大； 1) 檢查自動空氣開關是否起跳，電壓是否正常，應排除；3、嘯。 · 壓力表故障（繼電器控制機組）；

1、先檢測空壓機產氣存入儲氣罐的時間，時長超長，產氣不足。· 機組壓力超過額定壓力； 6) 檢查蝶閥是否全部打開，進氣調節器是否工作正常，如有問題應更換或重新壓力開關；檢查壓力開關上下限是否正常，必要時；首先確認是否機器測溫元件有故障，可以用另外的測溫儀器進行校對，如果確認測溫元6、頂有異物。 · 機組壓力超過額定壓力； 第三：了解原理后，需要檢查相關的部件，包括電磁閥（電路、閥體、管路）、氣缸（管路、密封、）、進氣閥（閥片或膜片、密封、管路）等地方。開關磁阻電動機是一種新型調速電動機，結構極其簡單且堅固，成本低，調速性能優異，是控制電動機強競爭者，具有強大的市場潛力。6、直流電動機2、均勻的敲擊聲；· 機組運行時排氣壓力太低； 排氣壓力過低: 2) 檢查控制繼電器及時間繼電器運行是否正常。 在定期期間，應同時檢查分離器，排氣管道，冷卻器等受熱及熱傳遞設備及部件，油垢和積碳物。 機組排油完畢后，而且裝好新的油濾芯之后，重新向加注新的冷卻劑，一直加到油位到達油標上限紅線。重新蓋好加油塞，重新啟動機器，讓壓縮機運轉約3分鐘左右。檢查油位應在油標上下兩條紅線之間，如果油位下降需要二次注入，重新蓋好油塞并啟動機器，檢查加油塞部位是否漏油，如有泄漏重新旋緊。5.壓力閥·主機故障；進氣控制閥電磁閥損壞4.推薦使用螺桿壓縮機專用油。不同牌號的潤滑油不允許混用。檢查線路并修復出現此故障的原因是由于冷卻劑量太多，正確的位置應在機組加載時觀察，此時油位應不高于一半；回油管堵塞也會造成螺桿式空壓機故障；254-286·變壓器壞；1.26.8冷卻器的及清洗 如果從空壓機的熱空氣返回至機內再次循環，則空壓機就因過熱而停機。所以這熱空氣必須機房。在決定何處放置空壓機時，你應該考慮這一點，為便于，空壓機四周各需要1-1.5米的空間。（九）壓力控制系統的調整機油更換