江蘇無(wú)錫戚墅堰空壓機(jī)

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拆卸掉隔音罩殼門板3.更換冷卻劑過(guò)濾器，每1000小時(shí)即需更換一次·輸入電壓太低；無(wú)法啟動(dòng)（電氣故障指示燈螺桿式空氣壓縮機(jī)采用預(yù)成套配置，只需單一的電源連接及壓縮空氣連接，并內(nèi)置冷卻系統(tǒng)，令安裝工作大為簡(jiǎn)化。螺桿式空氣壓縮機(jī)以其高效能、高效率、免維護(hù)、高度可靠等優(yōu)點(diǎn)始終如一的為各行各業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的壓縮空氣。螺桿式空氣壓縮機(jī)中的螺桿壓縮組件，采用最新型數(shù)控磨床內(nèi)部制造， 并配合在線激光技術(shù)，確保制造公差精確無(wú)比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用在使用期內(nèi)一直極低。調(diào)整壓縮機(jī)、一體式壓縮機(jī)和干燥劑系列都是L/LS系列壓縮機(jī)中的新產(chǎn)品。烈性清潔劑會(huì)損壞鋁質(zhì)的冷卻器零件，請(qǐng)按清潔劑制造廠的指示正確使用之。注意先找到空壓機(jī)銘牌或電動(dòng)機(jī)的銘牌。銘牌上例出工作壓力，排氣壓力以及電動(dòng)機(jī)的功率，整至額定工作壓力（二）使用前的準(zhǔn)備 操作者應(yīng)利用常識(shí)和良好的工作習(xí)慣來(lái)操作和本機(jī)器,遵守所有法規(guī)，了解起動(dòng)和停機(jī)程序, 根對(duì)于齒輪直接傳動(dòng)方式，空載壓力一般要維持在2.5bar以上，有的甚至高達(dá)4bar，以確保齒輪箱的潤(rùn)滑。1）拆除搬運(yùn)中的輔助固定裝置皮帶扭曲 皮帶輪直線度未校準(zhǔn)檢查皮帶·接線松開(kāi)；5 、故障現(xiàn)象：機(jī)組電流大 螺桿空壓機(jī)開(kāi)機(jī)后顯示負(fù)載但不進(jìn)氣是什么原因 · 用戶空氣開(kāi)關(guān)問(wèn)題； · 油過(guò)濾器芯堵塞，需更換；

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6) 檢查溫控閥是否損壞；檢查電磁閥電磁線圈和電磁閥膜片是否損壞，必要時(shí)進(jìn)行修理或更換；1、檢查連桿瓦、連桿襯套、主軸瓦是否磨損、拉傷或燒損，連桿螺栓是否松動(dòng)，檢查空壓機(jī)主油道是否暢通；建議更換磨損嚴(yán)重或拉傷的軸瓦、襯套、主軸瓦，擰緊連桿螺栓(扭力35-40N.m)，用壓縮空油孔對(duì)準(zhǔn)空壓機(jī)進(jìn)油孔；氣疏通主油道。重新裝配時(shí)，應(yīng)注意主軸軸承。異步電動(dòng)機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造、使用和方便，運(yùn)行可靠以及較小，成本較低等優(yōu)點(diǎn)。異步電動(dòng)機(jī)主要廣泛應(yīng)用于驅(qū)動(dòng)機(jī)床、水泵、鼓風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、起重卷?yè)P(yáng)設(shè)備、礦山機(jī)械、輕工機(jī)械、農(nóng)副產(chǎn)品加工機(jī)械等大多數(shù)工農(nóng)生產(chǎn)機(jī)械以及家用電器和器械等。排氣壓力過(guò)低: 4 、故障現(xiàn)象：機(jī)組排氣壓力過(guò)高 螺桿空壓機(jī)電機(jī)的選擇需要注意：1) 檢查有無(wú)控制電壓，若沒(méi)有，則要檢查熔絲等是否完好；排氣溫度過(guò)高: · 接線松動(dòng)； 二、螺桿空壓機(jī)排氣溫度過(guò)高： * 如何確定排氣溫度是否過(guò)高故障？ 一般情況下，一臺(tái)螺桿空壓機(jī)的排氣溫度超過(guò)其設(shè)計(jì)溫盯停機(jī)保護(hù)，我們就將其稱為排氣溫度過(guò)高了。 螺桿空壓機(jī)排氣溫度過(guò)高的原因有很多，一般常見(jiàn)的有以下幾點(diǎn)： 1、空壓機(jī)房溫度過(guò)高。一般情況下，溫度一旦超過(guò)40℃，我們建議立即停機(jī)休息。 2、溫控閥出現(xiàn)故障，無(wú)常工作。 3、螺桿空壓機(jī)供油不足，壓縮空氣冷卻效果變差，排氣溫度偏高。 4、油冷卻器，長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有清理，冷卻效果變差。 5、機(jī)油過(guò)濾器堵塞也可能排氣溫度過(guò)高。 6、冷卻風(fēng)扇或者冷卻水問(wèn)題。 7、螺桿空壓機(jī)的熱電阻失效。故障處理：針對(duì)這類故障好的處理就是對(duì)癥下藥，找到故障發(fā)生的原因，從根本上去解決問(wèn)題的發(fā)生根源，才墓底解決故障。 2、空壓機(jī)假加載：造成空壓機(jī)假加載主要是因?yàn)镻LCC的輸出點(diǎn)出現(xiàn)故障，PLC是運(yùn)行加載狀態(tài)，由于輸出點(diǎn)故障，沒(méi)有給電磁閥，造成進(jìn)氣機(jī)不運(yùn)作。PLC要專業(yè)空壓機(jī)工程師來(lái)，非專業(yè)人士不建議隨意拆卸。 · 油冷卻器臟，需采用專用清洗劑進(jìn)行除油垢處理； · 壓力開(kāi)關(guān)設(shè)置太低（繼電器控制機(jī)組）； 3) 軸封嚴(yán)重漏氣，拆下更換；開(kāi)機(jī)500小時(shí)內(nèi)容：檢查或5.在排氣管中應(yīng)安裝手動(dòng)截止閥（隔斷型），如果在截止閥和壓縮機(jī)之間裝有閥，該閥必須有足夠的能力來(lái)釋放壓縮機(jī)的連續(xù)供氣流量。冷卻風(fēng)扇電機(jī)23檢查管路 5-1·油冷卻器臟，如何判別冷卻器是否臟呢，主要看其進(jìn)油口溫度與出油口溫度之故障現(xiàn)象編輯檢查及重新設(shè)置4．新機(jī)第一次開(kāi)機(jī)或停用較長(zhǎng)時(shí)間又開(kāi)機(jī)，應(yīng)先拆下空氣過(guò)濾器蓋，從進(jìn)氣口加入約0.5升左右潤(rùn)滑油，以防起動(dòng)時(shí)機(jī)內(nèi)失油燒損。優(yōu)良的齒輪傳動(dòng)效率可達(dá)98%~99%,優(yōu)良的皮帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)在正常的工作條件下亦可達(dá)到99%的效率（參見(jiàn)Heinz Peeken 教授發(fā)表于1991年12月《傳動(dòng)技術(shù)》上的研究報(bào)告）。兩者的差異并不取決于傳動(dòng)方式的選擇，而取決于制造商的設(shè)計(jì)與制造水平。（二）使用前的準(zhǔn)備操作規(guī)程編輯計(jì)算出實(shí)際用氣總量╓1.1-1.2系數(shù)，作為選用排氣量的機(jī)型，如選用過(guò)低，達(dá)不到用氣設(shè)備的規(guī)定值，選用過(guò)大，則造成減荷能耗大，減荷運(yùn)行的不經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)選購(gòu)大排氣量螺桿空壓機(jī)的購(gòu)置費(fèi)用較高。0.5