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百色鋼結(jié)構(gòu)錨固灌漿料銷售價格
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詳細(xì)描述：
CGM-高強(qiáng)無收縮灌漿料
☆ 施工工藝
人生的確是很艱難的，一輩子順風(fēng)順?biāo)鞘菢O少數(shù)的幸運兒。越是吵架生氣的時候，就越需要溝通;越是覺得累的時候，就越需要相互依偎;越是覺得堅持不下去的時候，就越要把彼此抱緊些;那些真正走過來的人不都是這樣的嗎?
所屬類別：
高強(qiáng)無收縮灌漿料系列
安建宏業(yè)CGM灌漿料以特種水泥作為結(jié)合劑，特選高強(qiáng)度材料為骨料，輔以高流態(tài)，微膨脹，防離析等物質(zhì)配制而成。
該產(chǎn)品具有具有質(zhì)量可靠，降低成本，縮短工期和使用方便等優(yōu)點。從根本上改變設(shè)備底座受力情況，使之均勻地承受設(shè)備的全部荷載，從而滿足各種機(jī)械，電器設(shè)備（重型設(shè)備高精度磨床）的安裝要求，是無墊安裝時代的理想灌漿材料。
☆ 產(chǎn)品特點
1．高強(qiáng)、早強(qiáng)：1—3天抗壓強(qiáng)度可達(dá)30—50Mpa以上。
2．無收縮：可填充全部空隙，滿足設(shè)備二次灌漿的要求。現(xiàn)場只需加水?dāng)嚢瑁苯庸嗳朐O(shè)備基礎(chǔ)，砂漿自流，施工免振。確保無振動、長距離的灌漿施工。
3．微膨脹性：保證設(shè)備與基礎(chǔ)之間緊密接觸，二次灌漿后無收縮。
4．耐久性強(qiáng)：經(jīng)上萬次疲勞實驗，50次凍融循環(huán)實驗強(qiáng)度無明顯變化。在機(jī)油中浸泡30天后強(qiáng)度明顯提高。
5．可冬季施工，耐候性好：允許在-10C氣溫進(jìn)行室外施工。
6．低堿腐蝕：嚴(yán)格控制原料的堿含量，適用于對堿有抑制要求的工程。
☆ 產(chǎn)品用途
1．適用于機(jī)器底座、地腳螺栓等設(shè)備基礎(chǔ)灌漿及鋼結(jié)構(gòu)（鋼軌、鋼架、鋼柱等）與基礎(chǔ)固定連接的二次灌漿。
2．可進(jìn)行地鐵、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。
3．建筑物的梁、板、柱、基礎(chǔ)、地坪和道路的補(bǔ)強(qiáng)、搶修和加固。
4．可進(jìn)行地腳螺栓和鋼筋的錨固及結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)。
1． 基礎(chǔ)處理
清掃設(shè)備基礎(chǔ)表面，不得有碎石、浮漿、灰塵、油污和脫模劑等雜物。灌漿前24h， 設(shè)備基礎(chǔ)表面應(yīng)充分濕潤。灌漿前1h，應(yīng)吸干積水。
2． 確定灌漿方式
根據(jù)設(shè)備機(jī)座的實際情況，選擇相應(yīng)的灌漿方式，可采用"自重法灌漿"、高位漏斗法灌漿"或"壓力法灌漿"進(jìn)行灌漿，以確保漿料能充分填充各個角落。
3． 支模
根據(jù)確定的灌漿方式和灌漿施工圖支設(shè)模板，模板定位標(biāo)高應(yīng)高出設(shè)備底座上表面 至少50mm，模板必須支設(shè)嚴(yán)密、穩(wěn)固，以防松動、漏漿。
4． 灌漿料的攪拌
按灌漿料重量的12%-14%的加水量加水?dāng)嚢瑁疁匾?～40℃為宜。采用機(jī)械攪拌時間一般為1～2分鐘；采用人工攪拌時，宜先加入2/3的用水量攪拌2分鐘，其后加入剩余用水量繼續(xù)攪拌至均勻。
5. 灌漿
（1）漿料應(yīng)從一側(cè)灌入，直至另一側(cè)溢出為止，以利于排出設(shè)備機(jī)座與混凝土基礎(chǔ)之間的空氣，使灌漿充實，不得從四側(cè)同時進(jìn)行灌漿。
（2）在灌漿過程中不宜振搗，必要時可用竹板條等進(jìn)行拉動導(dǎo)流。
（3）在灌漿施工過程中直至脫模前，應(yīng)避免灌漿層受到振動和碰撞，以免損壞未結(jié)硬的灌漿層。
6、養(yǎng)護(hù)
1）灌漿完畢后30分鐘內(nèi),應(yīng)立即噴灑養(yǎng)護(hù)劑或覆蓋塑料薄膜并加蓋巖棉被等進(jìn)行養(yǎng)護(hù),或在灌漿層終凝后立即灑水保濕養(yǎng)護(hù)。
2)季施工時,養(yǎng)護(hù)措施還應(yīng)符合現(xiàn)行《鋼筋混凝土工程施工驗收規(guī)范》(GB50204)的有關(guān)規(guī)定。
3）在不同溫度條件下的養(yǎng)護(hù)時間和拆模時間表
日最低氣溫（℃） 拆模時間（h） 養(yǎng)護(hù)時間（d）
－10～0 96 14
0～5 72 10
5～15 48 7
≥15 24 7
☆ 產(chǎn)品指標(biāo)：
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項目 型號 |
抗壓強(qiáng)度(MPa) |
豎向膨脹率(%) |
流動度 （mm） |
鋼筋握裹度 |
坍落度 （mm） |
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圓鋼 |
螺紋鋼 |
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1h |
1d |
3d |
28d |
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CGM-1(通用型) |
-- |
≥25-50 |
≥45-55 |
≥65-75 |
≥0.02 |
≥240-300 |
≥6.0 |
≥13.0 |
-- |
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CGM-2(豆石型) |
-- |
≥25-50 |
≥40-55 |
≥65-75 |
≥0.02 |
-- |
≥6.0 |
≥13.0 |
240-290 |
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CGM-3(超細(xì)型) |
-- |
≥15-30 |
≥27-45 |
≥55-65 |
≥0.02 |
≥240 |
≥6.0 |
≥13.0 |
-- |
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CGM-4(早高強(qiáng)型) |
≥15 |
≥40-45 |
≥45 |
≥55-65 |
≥0.02 |
≥220 |
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工程業(yè)績：北京石景山熱電廠、北京地鐵一號線、京滬高鐵、河北唐山曹妃甸首鋼、河北廊坊萬達(dá)、河北廊坊凱躍化工、天津體育館、天津大無縫鋼管廠、天津天鋼廠、天津西青大寺中學(xué)、大寺小學(xué)、天津王穩(wěn)莊工業(yè)園某食品廠、天津臨港天堿、天津西區(qū)長城汽車廠、天津蘆臺一中、湖北青山80噸乙烯、武漢武昌1818中心、武漢漢口菱角湖萬達(dá)廣場、武漢漢口科技館、武漢沌口神龍汽車、武昌萬達(dá)廣場、武漢東西湖斯坦雷電器、武漢東西湖東立光伏電子、湖北武漢東西湖垃圾焚燒電廠、武漢走馬嶺可口可樂脈動新廠、武漢走馬嶺天喔、湖北孝感維達(dá)紙業(yè)、湖北金口通用汽車、襄陽日本汽車座椅制造廠、武漢光谷液化空氣項目、湖北孝感毛陳金紅葉紙業(yè)、湖北仙桃加多寶、湖北荊門五三電廠、湖北新洋豐肥業(yè)股份有限公司 、湖北沙市鋼管廠、武漢軍械士官學(xué)院高鐵職業(yè)技能培訓(xùn)基地、湖北鄂州程潮鐵礦、湖北鄂州蒲團(tuán)吳楚大道工程、武漢地鐵四號線、武漢四環(huán)線、湖北東馬坊宜化雙環(huán)、湖北漢川電廠三期、湖北咸安南玻、湖北洪湖燕窩仙洪高速、湖北麻城順達(dá)汽車零部件、湖北鄂鋼鍛造車間、烏蘭浩特電廠、山西朔州電廠、江西都昌金鼎鎢鉬礦業(yè)、九江商廈、河南周口西華縣老化肥廠、陜西略陽鋼鐵廠、貴州銅仁金瑞錳業(yè)、廣西柳鋼、青海西寧西鋼、蘭州榆鋼、蘭州 、江西吉安西尼爾化工、廣東廚邦食品、佛山大眾汽車、廣西貴港同濟(jì)大橋、等、、、、、、、。
☆參考用量：
參考用量計算以2.28-2.4噸/立方米為依據(jù)，計算實際使用量。
