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假定兩組南都蓄電池都有失容或欠容、落后等質量標題，當其放電至整流器輸出保護值的時間，不易被保護職工及時發現，此刻或許后備南都蓄電池容量所剩無幾，存在高風險。在此情況下，此放電辦法比離線放電辦法安全性更低；

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但是盡管使用了免維護蓄電池，仍不能安枕無憂，這是由于所謂的免維護蓄電池是在有效使用期(4年)內，在準確使用和保養前提下不需要加蒸餾水。但假如使用方法不當或者缺少必要的保養，同樣會造成蓄電池早期損壞。如車輛在起動難題的前提下，長期使用起念頭起動，會造成蓄電池大量放電，發電機及調節器工作不良，使蓄電池長期處于不充電回大電流充電。大電流充電會使蓄電池產生大量電解水，造成蓄電池蒸餾水消耗增大，是導致蓄電池早期損壞的主要原因。

陽江南都蓄電池_陽江南都蓄電池12V20AH新價格調整整流器輸出電壓至維護低壓值（如46V），使一切后備南都蓄電池組直接對實踐負荷進行放電至整流器輸出電壓維護設置值。因為現網體系設備盡大多數南都蓄電池裝備后備供電時刻為1～4h，放電電流大，應思考南都蓄電池組至設備供電回路壓降及設備低壓作業門限，以及保證體系供電安全，在線評價式放電其調整整流器輸出電壓不容許過低（如46V），放電深度有限，對實踐負載的放電時刻掌握對比艱難，評價南都蓄電池容量難以準確，對南都蓄電池功能測驗有不確定要素存在，從而對堅持南都蓄電池組活性這一放電測驗意圖難以到達維護預期作業效果；

硫化狀況。內部硫化的蓄電池在進行充電時，開始單格電壓可升至2.8V左右，電解液溫度也高，隨著充電的繼續，數小時后，單格電壓會下降到2.2V，以后又緩慢上升和良好的蓄電池充電規則一樣。內部嚴峻硫化的蓄電池，單格電池的電壓還會高于2.8V以上，電解液比重并不增加，充電之初，南都蓄電池就會呈現冒氣泡景象。