南都蓄電池GFM-300P南都蓄電池GFM-300P

由于放電深度有限，對堅持南都蓄電池組的活性這一放電檢驗的目的無法抵達，更為關鍵的是在全容量放電的實習中我們常常發現有些南都蓄電池組在放電前期體現正常，但到中后期，有些落后南都蓄電池才初步逐漸顯露出來。這一有些落后單體，于此放電辦法的深度不行而沒有被發現。所以我們稱此放電辦法為在線評估式，它只能大致評估南都蓄電池組功用，或檢查此南都蓄電池組能夠放電至此保護電壓的時間對錯，而無法進一步檢查除此刻間外畢竟還能放電多長時間；

南都蓄電池GFM-300P

因為放電深度有限，對堅持南都蓄電池組的活性這一放電測驗的意圖無法到達，更為要害的是在全容量放電的實踐中咱們常常發現有些南都蓄電池組在放電前期體現正常，但到中后期，有些落后湯淺蓄電池才開端逐漸露出出來。這一有些落后單體，于此放電方法的深度不行而沒有被發現。所以咱們稱此放電方法為在線評價式，它只能大致評價南都蓄電池組功能，或檢查此南都蓄電池組能夠放電至此維護電壓的時刻對錯，而無法進一步檢查除此刻刻外終究還能放電多長時刻；

南都蓄電池GFM-300P但是盡管使用了免維護蓄電池，仍不能安枕無憂，這是由于所謂的免維護蓄電池是在有效使用期(4年)內，在準確使用和保養前提下不需要加蒸餾水。但假如使用方法不當或者缺少必要的保養，同樣會造成蓄電池早期損壞。如車輛在起動難題的前提下，長期使用起念頭起動，會造成蓄電池大量放電，發電機及調節器工作不良，使蓄電池長期處于不充電回大電流充電。大電流充電會使蓄電池產生大量電解水，造成蓄電池蒸餾水消耗增大，是導致蓄電池早期損壞的主要原因。

自行放電。自行放電的蓄電池，充電時刻較長，電解液比重和端電壓上升緩慢。如果南都蓄電池內部有嚴峻短路，則不管充電時刻多長，電解液比重和端電壓都不會上升，蓄電池中更沒有氣泡產生，電解液恰似一潭死水。