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進冬往后，南都蓄電池的有效容量會隨氣溫的下降而下降。據檢驗，溫度每下降1℃，南都蓄電池的容量就下降1％—2％。這就是說，在夏天可以供起動10次的南都蓄電池，到冬季就只能供起動3—4次了。冬季南都蓄電池不經用，是令駕駛員非常頭痛的標題。為此，冬季除應按通常請求對南都蓄電池精確使用與保護保護外，應格外留神如下標題.

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南都蓄電池正式隆重推出“鉆石系列”新品電池（南都蓄電池金鉆電池和銀鉆電池重磅推出。），長興南都電池總經理張盤芳、南都華宇總經理黃建平，長興南都電池常務副總經理趙清江、副總經理孫衛亮、副總經理盧曉明、總經理助理林長海。推廣總監邱永良、推廣總監施菊明攜手有些優異經銷商代表參與本次會議，電動車調查員、電動車手機榜、電動車調查網、電動車經營報等數十家職業媒體列席。眾多經銷商紛繁前來咨詢了解，工作人員時間都在進行高密度的商品說明。

運城南都蓄電池_運城南都蓄電池12V150AH最新報價及時調整電解液的密度。電解液密度不一樣，其凍住溫度也不一樣。密度越高，凍住溫度越低；反之則越高。為防電解液凍住，進進冬季時應及時調整南都蓄電池電解液的密度。最低溫度在0℃—-20℃的區域，電解液密度應為1．26—1．28；最低溫度在-20℃—-40℃的區域，電解液密度應為1．28—1．31。

假設兩組南都蓄電池都有失容或欠容、落后等質量標題，當其放電至整流器輸出維護值的時刻，不易被維護職工及時發現，此刻也許后備南都蓄電池容量所剩無幾，存在高風險。在此狀況下，此放電方法比離線放電方法安全性更低；