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進冬往后，南都蓄電池的有效容量會隨氣溫的下降而下降。據檢驗，溫度每下降1℃，南都蓄電池的容量就下降1％—2％。這就是說，在夏天可以供起動10次的南都蓄電池，到冬季就只能供起動3—4次了。冬季南都蓄電池不經用，是令駕駛員非常頭痛的標題。為此，冬季除應按通常請求對南都蓄電池精確使用與保護保護外，應格外留神如下標題.

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南都蓄電池影響其使用壽命的要素，首要效果的有以下幾方面：南都蓄電池在充電前期，南都蓄電池端電壓較低，這時無氫氧氣體分出，隨后鉛酸南都蓄電池端電壓逐步上升，當南都蓄電池端電壓增加到必定數值時，南都蓄電池將分出很多氣體。當南都蓄電池端電壓上升至2.30～2.35V/只時（此電壓稱為發氣點電壓）南都蓄電池中氣體明顯增多。隨著充電的進行，電極外表的PbO2愈來愈多，而PbSO4已逐步變少，正極析氧速率便會愈來愈大，與此同時南都蓄電池負極也開端析氫。故過充電將會使南都蓄電池產生很多的氣體，從而使南都蓄電池失水致使過早實效，容量前期減退。

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怎么得知南都蓄電池常見毛病！發現毛病應當怎么處理呢？本來這些都很簡略下面來為我們逐個回答：質量再好的蓄電池經過長時間的的運用也會呈現各種毛病，南都蓄電池雖然在業內的質量歸于頂尖水平，但也不能避免這個問題，當南都蓄電池呈現毛病時，咱們經過檢查來確定它的毛病原因，進而對其修理，那么接下來南都蓄電池就給我們科普一下南都蓄電池的常見毛病及處理辦法，期望對你有所協助。