鹽城射陽(yáng)壓縮機(jī)機(jī)頭維修歡迎來(lái)電

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聯(lián)系人：陳先生13262988169 微信同號(hào)

6. 一旦有壓力通過(guò)閥釋放，這是由于內(nèi)壓力過(guò)高，必須立即查明造成高壓力的原因。·壓力開(kāi)關(guān)故障(繼電器控制機(jī)組)；在進(jìn)行電氣安裝之前，我們建議你再回顧一下本手冊(cè)前面的那些事項(xiàng)注意緊急停機(jī)按鈕是在緊急情況下使用的停止開(kāi)關(guān)，當(dāng)有異常情況發(fā)生時(shí)：壓縮機(jī)聲音異常、振動(dòng)異常，則按下緊急停止按鈕立即停止運(yùn)行。·分離筒體內(nèi)部隔板損壞；電壓太低；接線松動(dòng)；機(jī)組壓力超過(guò)額定壓力；油分離芯堵塞；接觸器故障；主機(jī)故障；主電機(jī)故障；每6000小時(shí)或1年內(nèi)容：2、通過(guò)避免過(guò)大的啟動(dòng)張力，大大延長(zhǎng)了皮帶之工作壽命，同時(shí)降低了馬達(dá)和轉(zhuǎn)子軸承的負(fù)荷；機(jī)器搬運(yùn)時(shí)，需重新上緊運(yùn)輸固定螺栓，以防傾斜、震動(dòng)等損壞防震墊，或造成防震墊移位。5.已安裝空壓機(jī)一壓力改變·風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障(老化)；機(jī)油過(guò)濾器（4）周?chē)l(fā)生緊急情況時(shí)；·回油管的安裝(與油分離芯底部的距離)不符合要求；5、關(guān)閉空氣出口開(kāi)關(guān)，使壓力上升，正常運(yùn)轉(zhuǎn)。4、進(jìn)氣閥是否完全打開(kāi)，檢查進(jìn)氣閥有無(wú)完全打開(kāi)，是否需要調(diào)節(jié)。· 用戶(hù)管網(wǎng)有泄漏； 2、原因引起加卸載的處理 1、進(jìn)氣閥沒(méi)有打開(kāi)：當(dāng)空壓機(jī)開(kāi)機(jī)后首先會(huì)建立內(nèi)壓，當(dāng)壓力達(dá)到5Bar時(shí)（絕大多數(shù)空壓機(jī)是這樣，特殊除外），通過(guò)電磁閥控制氣缸打開(kāi)進(jìn)氣閥，空壓機(jī)空氣加載狀態(tài)，空壓機(jī)不進(jìn)氣可能有三個(gè)原因，電磁閥（電路、閥體、管路）、氣缸（閥片或膜片、密封、管路）、進(jìn)氣閥（閥片或膜片、密封、管路）出現(xiàn)故障。

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· 星三角轉(zhuǎn)換間隔時(shí)間太短（應(yīng)為 10—12 秒）； 　　④容調(diào)。空壓機(jī)加載中為空壓機(jī)的空重負(fù)荷次擻，安裝有反比例閥，當(dāng)機(jī)組壓力達(dá)到壓力開(kāi)關(guān)上限前反比例閥提前．向伺服汽缸的供氣量，進(jìn)氣閥伺服氣缸閥桿推力，在彈簧力的作用下閥桿回縮，當(dāng)彈簧力與氣缸的氣體推力平衡時(shí)閥桿處于半開(kāi)狀態(tài)，進(jìn)氣量實(shí)現(xiàn)空壓機(jī)的容量調(diào)節(jié)。· 皮帶或者對(duì)輪的安裝不正確。 · 檢查主電機(jī)或者主機(jī)是否有卡死的現(xiàn)象，以及電機(jī)是否反轉(zhuǎn)； · 壓力傳感器故障； 1、先檢測(cè)空壓機(jī)產(chǎn)氣存入儲(chǔ)氣罐的時(shí)間，時(shí)長(zhǎng)超長(zhǎng)，產(chǎn)氣不足。⑤停機(jī)。停機(jī)來(lái)自空車(chē)過(guò)久或壓力長(zhǎng)時(shí)間處于壓力上限，電機(jī)停止，主機(jī)停轉(zhuǎn)不再吸氣，進(jìn)氣閥的內(nèi)部止回閥迅速關(guān)閉確保沒(méi)有停機(jī)吐油的現(xiàn)象，泄放閥放空至外部大氣壓力。· 放氣閥故障（加載時(shí)無(wú)法關(guān)閉）； 2、檢查主、被動(dòng)皮帶輪槽型是否一致，不一致請(qǐng)更換，并皮帶松緊度(用壓下皮帶，壓下皮帶距離以10毫米為宜)。 首先確認(rèn)是否機(jī)器測(cè)溫元件有故障，可以用另外的測(cè)溫儀器進(jìn)行校對(duì)，如果確認(rèn)測(cè)溫元原因處理比較復(fù)雜，可以通過(guò)空壓機(jī)出口壓力與冷出口壓力的差值來(lái)判斷，如果確有差值存在或差值過(guò)大（一般過(guò)濾眾所周知，空壓機(jī)的排氣壓力是控制空壓機(jī)加載、卸載的主要依據(jù)。如果兩個(gè)設(shè)定值之差變小，就可能機(jī)組產(chǎn)生加卸載。當(dāng)機(jī)組的加載壓力值升高，同時(shí)卸載壓力值；或單純加載壓力值升高、卸載壓力值都會(huì)使機(jī)組加卸載周期變短，即機(jī)組在用氣量恒定的情況下，加載和卸載壓力值越接近，加卸載就越，設(shè)備運(yùn)行的隱患就越大。8、故障現(xiàn)象：風(fēng)扇電機(jī)過(guò)載高性能高效率請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員檢修3.不得高于空壓機(jī)銘牌所規(guī)定的排氣壓力下運(yùn)行壓縮機(jī)，否則會(huì)產(chǎn)生電機(jī)過(guò)載，這種情況會(huì)引起壓縮機(jī)電機(jī)燒毀。當(dāng)對(duì)聲音傳播有特別時(shí)，在機(jī)子下墊一張橡膠或軟木墊，可以減小因共振使聲音通過(guò)地面?zhèn)鬟f或放大的可能性。壓縮機(jī)皮帶輪是否可輕易用手轉(zhuǎn)動(dòng)（盤(pán)車(chē)數(shù)轉(zhuǎn)檢查是否有異常聲音）。前后端蓋用鐵條對(duì)銅管內(nèi)部進(jìn)行清潔．可能原因有：葉扇變形；風(fēng)扇電機(jī)軸承故障；風(fēng)扇電機(jī)熱繼電器故障(老化)；接線松動(dòng)；電壓低于額定電壓。圖B6、故障現(xiàn)象:機(jī)組無(wú)法啟動(dòng)檢查機(jī)組各部位密封及緊固件 清潔進(jìn)氣閥及進(jìn)氣控制管路3.2地基要求3．確認(rèn)手動(dòng)閥處于“卸載”狀態(tài)，按下“起動(dòng)”按鈕即正式運(yùn)轉(zhuǎn)，于數(shù)秒后，將手動(dòng)閥撥至“加載”位置，壓力逐漸上升至額定壓力，而潤(rùn)滑油低于排氣壓力0.25Mpa左右。主電機(jī)熱繼電器保護(hù)