江蘇常州丹陽空壓機(jī)

江蘇常州丹陽空壓機(jī)

聯(lián)系人：陳先生13262988169 微信同號(hào)

5-2（1）水冷式空壓機(jī)冷卻用水應(yīng)符合工業(yè)用水規(guī)定，以避免水中的鈣鎂等離子因高溫而起化學(xué)反應(yīng)，在冷卻器中結(jié)成水垢，影響冷卻器的傳熱效果。若使用冷卻水塔循環(huán)，則水中須定期加軟化劑，以維持水質(zhì)清潔。冬季時(shí)，溫度在0℃ 以下地區(qū)，機(jī)組停機(jī)后，必須將冷卻器中冷卻水排放干凈，以免冷卻器被凍裂。2.檢查所有電線連接情況并予以緊固機(jī)器高溫 請(qǐng)專業(yè)人員檢查電源注意：為便于檢查自動(dòng)放水閥的工作情況，在排放管路中應(yīng)有一個(gè)敞開的漏斗。一般情況下，應(yīng)把輸氣管路的通徑選大些，以減少阻力損失，達(dá)到長期運(yùn)行減少能耗的目的。壓縮機(jī)的排氣壓力越大，耗能越多。所以不要選用過高排氣壓力的壓縮機(jī)。空壓機(jī)的噴溫度是受控的,以排除水蒸氣在分離器筒冷凝的可能性.通過保持足夠高的噴油溫度,機(jī)組的油氣混合物的溫度便能保持在以上。5.2 顯示屏文本控制及操作3、始終確保正確的皮帶輪連接；運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)突然停機(jī)（故障燈進(jìn)氣空濾芯的保養(yǎng)c:釋放空壓機(jī)內(nèi)壓，將機(jī)器與任何其它氣源隔斷。6.如果空壓機(jī)油工廠空氣會(huì)有不利的影響，經(jīng)正確選用并安裝好的油氣分離器可將空氣中任何液態(tài)攜帶降至限度。管路過濾器上使用不帶金屬罩的塑料殼體可能有危險(xiǎn)，從角度來看，在任何壓力上都應(yīng)使用金屬殼體。為此，建議你對(duì)工廠氣路仔細(xì)檢查一遍。排氣壓力 壓力傳感器損壞工作原理3、全自動(dòng)和半自動(dòng)并存機(jī)型壓力控制系統(tǒng)的調(diào)整（如下圖）：5) 檢查油氣分離器濾芯是否失效，必要時(shí)應(yīng)更換油分離器濾芯。　　螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣閥的工作原理 溫度如果大于此范圍，說明機(jī)油流量不足，油路有堵塞，或溫控閥未完全開啟，請(qǐng)檢查

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壓縮機(jī)不能啟動(dòng): 2、空壓機(jī)假加載：造成空壓機(jī)假加載主要是因?yàn)镻LCC的輸出點(diǎn)出現(xiàn)故障，PLC是運(yùn)行加載狀態(tài)，由于輸出點(diǎn)故障，沒有給電磁閥，造成進(jìn)氣機(jī)不運(yùn)作。PLC要專業(yè)空壓機(jī)工程師來，非專業(yè)人士不建議隨意拆卸。 ：大部分螺桿式空壓機(jī)開機(jī)后機(jī)內(nèi)壓力建立比較，有的會(huì)長達(dá)40多秒后才開始慢慢建立機(jī)內(nèi)壓力。所以首先判斷不產(chǎn)氣的時(shí)間。· 用戶管網(wǎng)有泄漏； 4、進(jìn)氣閥是否完全打開，檢查進(jìn)氣閥有無完全打開，是否需要調(diào)節(jié)。1、連桿瓦磨損嚴(yán)重，連桿螺栓松動(dòng)，連桿襯套磨損嚴(yán)重，主軸磨損嚴(yán)重或損壞產(chǎn)生撞擊聲；　　①啟動(dòng)。電機(jī)啟動(dòng)，主機(jī)開始運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)氣閥關(guān)閉狀態(tài)，閥芯上的小空進(jìn)氣。經(jīng)過壓縮的油氣進(jìn)人油氣桶，壓力逐沂上升，到3-3.5bar。· 機(jī)組運(yùn)行時(shí)排氣壓力太低； 無刷直流電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性和調(diào)節(jié)特性的線性度好，調(diào)速范圍廣，壽命長，方便噪聲小，不存在因電刷而引起的一系列問題，所以這種電動(dòng)機(jī)在控制中有很大的應(yīng)用。3) 檢查并壓力開關(guān)上下限，必要時(shí)更換壓力開關(guān)。二、空壓機(jī)加卸載處理4、開關(guān)磁阻電動(dòng)機(jī)3) 油氣分離器與卸荷閥間的控制管路上有泄漏，檢查管路及連接處，若有泄漏則需修補(bǔ)。 · 器故障； 控制開關(guān)或線路故障6.3 程序皮帶之松緊是否適度。6.后冷卻器 德斯蘭直聯(lián)/直聯(lián)變頻系列空氣壓縮機(jī)流程圖伺服空氣管路泄露 請(qǐng)專業(yè)人員檢修皮帶張緊力不夠排氣壓力 壓力傳感器損壞3） 當(dāng)皮帶需要更換時(shí)，應(yīng)將一臺(tái)壓縮機(jī)上所有的皮帶一起更換，這對(duì)于保持皮帶同樣的張緊力是非常必要的。出現(xiàn)此故障的原因是由于冷卻劑量太多，正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時(shí)觀察，此時(shí)油位應(yīng)不高于一半；回油管堵塞也會(huì)造成螺桿式空壓機(jī)故障；Load-Unload Control (加載/卸載自動(dòng)控制)4.3 冷卻劑1.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大采用皮帶傳動(dòng)時(shí)，運(yùn)行2小時(shí)應(yīng)檢查或皮帶，24小時(shí)后再檢查或皮帶，以后每運(yùn)行1000小時(shí)進(jìn)行檢查或。壓縮空氣中含油量多 油氣分離器損壞