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揚州維揚壓縮機(jī)機(jī)頭維修歡迎來電

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產(chǎn)品價格: 0/人民幣 
最后更新: 2017-09-13 14:44:44
產(chǎn)品產(chǎn)地: 上海
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    揚州維揚壓縮機(jī)機(jī)頭維修歡迎來電

    聯(lián)系人:陳先生13262988169 微信同號

    3.失油進(jìn)氣控制閥不良(3) 壓縮氣體與噴油過程:保養(yǎng)及更換在輸送過程中,容積不斷減少,氣體不斷被壓縮,壓力提高,溫度升高,同時,因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔,從而達(dá)到壓縮、降低溫度密封和潤滑的作用。5、關(guān)閉空氣出口開關(guān),使壓力上升,正常運轉(zhuǎn)。注意3.氣體泄漏:出現(xiàn)此故障的原因是有:冷卻油量太多,正確的位置應(yīng)在機(jī)組加載時觀察,此時油位應(yīng)在正常刻度范圍;油氣分離器破損;二次回油管堵塞;油品質(zhì)量問題;精密過濾器濾芯長期未更換;油溫過高也會導(dǎo)致工作空氣中含油率超標(biāo)。2、在運送過程中有無破損。參數(shù)解讀編輯使用螺桿空壓機(jī)油,不得使用往復(fù)式空壓機(jī)油。油面請保持在視油鏡紅圈上下緣之間。熱風(fēng)再循環(huán)冷卻器的拆卸及內(nèi)部清洗1) 皮帶的張力根據(jù)皮帶根數(shù)及傳遞功率不同而不同,通常一個比較簡便直觀的是在皮帶表面垂直施加3Kg左右的壓力變形量在5mm左右,如果條件允許應(yīng)采用張力計進(jìn)行檢測。1、檢查您所訂購機(jī)器的型號、規(guī)格。第六:小壓力止回閥故障,這種情況很好判斷,當(dāng)小壓力止回閥故障(打不開)時,機(jī)內(nèi)壓力較高,但是沒有壓力輸出。· 輸入電壓太低; 3) 油氣分離器與卸荷閥間的控制管路上有泄漏,檢查管路及連接處,若有泄漏則需修補(bǔ)。 3)檢查Y-△ 啟動中器和電機(jī)三相是否正常。

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    · 機(jī)組有漏油現(xiàn)象; 3) 逐一排查電磁閥所在的分電路。· 主電機(jī)故障(可拆下皮帶用手盤車數(shù)轉(zhuǎn)檢查)并且再次開機(jī)測量啟動電流。 · 風(fēng)扇變形; 1) 檢查“分離前”和“分離后”二位手動閥及壓力表是否漏氣,如漏氣,應(yīng)排除泄漏故障或更換手動閥; 2、空壓機(jī)假加載:造成空壓機(jī)假加載主要是因為PLCC的輸出點出現(xiàn)故障,PLC是運行加載狀態(tài),由于輸出點故障,沒有給電磁閥,造成進(jìn)氣機(jī)不運作。PLC要專業(yè)空壓機(jī)工程師來,非專業(yè)人士不建議隨意拆卸。 1) 使用的油牌號不對,應(yīng)清潔后徹底換油;7) 檢查油氣分離器濾芯是否堵塞或阻力過大,如有,更換油過濾器濾芯。· 壓力開關(guān)設(shè)置太低(繼電器控制機(jī)組); 2) 加載電磁閥是否漏氣,如漏,應(yīng)排除故障,必要時更換電磁閥;· 實際用氣量大于機(jī)組輸出氣量; 3) 油氣分離器與卸荷閥間的控制管路上有泄漏,檢查管路及連接處,若有泄漏則需修補(bǔ)。 2) 檢查油是否清潔及油位是否正常,必要時應(yīng)層或更換油;6.清潔機(jī)組內(nèi)部包括電機(jī)風(fēng)扇和冷卻器風(fēng)扇及流道。5、螺桿壓縮工作曲線平滑,相對于活塞機(jī)震動小,噪音低。空壓機(jī)設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機(jī)獨創(chuàng)的壓縮機(jī)設(shè)計節(jié)省了不必要的維護(hù)費用。所有零部件均采用長壽命設(shè)計,大尺寸的入口過濾器、油過濾器和精細(xì)分離器確保最佳壓縮空氣質(zhì)量。所有油過濾器以及 22kW (30hp) 以內(nèi)各型號的分離器組件均為離心式啟閉,維修時間進(jìn)一步減少。“速達(dá)維修點”使維修工作能在數(shù)分鐘內(nèi)完成,停機(jī)時間和維修費用大大減少。2.3 工具 內(nèi)膽使余下的冷卻油滴和空氣繼續(xù)流動。在內(nèi)膽的作用下,越來越多的油滴從空氣中除去,并回到油池中。這時的氣流己基本上是非常的薄霧,朝分離芯流去.分離芯由緊密填塞的纖維同心圓柱組成,圓柱外采用鋼絲網(wǎng)夾固。新機(jī)第一次運行500小時后應(yīng)更換機(jī)油芯,用專用扳手反旋油濾芯取下,新濾芯裝上前最好加螺桿機(jī)油,濾芯密封用雙手?jǐn)Q回油濾座,用力擰緊。 建議每1500-2000小時更換新濾芯,換機(jī)油時最好同時更換油濾芯,在環(huán)境惡劣時使用應(yīng)縮短更換周期。 嚴(yán)禁超期限使用機(jī)油濾芯,否則由于濾芯堵塞嚴(yán)重,壓差超過旁通閥承受界限,旁通閥自動打開,大量臟物、顆粒會直接隨機(jī)油進(jìn)入螺桿主機(jī)內(nèi),造成嚴(yán)重后果。 柴動螺桿機(jī)柴油機(jī)機(jī)油過濾芯及柴油過濾芯的更換應(yīng)遵循柴油機(jī)保養(yǎng)要求進(jìn)行,更換方式與螺桿機(jī)油芯類似。 空壓機(jī)始終以卸載起動。當(dāng)卸載時進(jìn)氣閥關(guān)閉,空壓機(jī)以功率運行,并確保正常的冷卻油流量和平穩(wěn)的運轉(zhuǎn)。在卸載運行時壓力閥能防止空氣從工廠空氣倒流過來。(1) 吸氣過程:亮) 三相電源故障5-43)至少有一個適當(dāng)型號的油過濾芯備件。溫控閥控制提供適當(dāng)?shù)膰娪蜏囟人枰睦鋮s劑量.當(dāng)空壓機(jī)冷車起動時,部分冷卻劑旁通冷卻器。當(dāng)溫度上升到溫控閥的設(shè)定值以上時,冷卻劑會流向冷卻器.當(dāng)機(jī)組在高溫度下運行時,全部冷卻劑都流經(jīng)冷卻器。檢查并復(fù)位熱繼電器·Intellisys無電源輸入(Intellisys控制機(jī)組);啟動 電壓過低


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