江蘇無錫新北空壓機

江蘇無錫新北空壓機

聯系人：陳先生13262988169 微信同號

機器高溫 請專業人員檢查電源對于存放相當一段時間的機組，需確保電機軸承與脂之間要完全，并遵照下列措施進行：6.2記錄故障分析編輯螺桿空壓機采用預成套配置，只需單一的電源連接及壓縮空氣連接，并內置冷卻系統，令安裝工作大為簡化。螺桿式空氣壓縮機以其高效能、高效率、免維護、高度可靠等優點為各行各業提供優質的壓縮空氣。每日內容：當轉子之封閉齒峰旋轉到與機殼排氣口相遇時，被壓縮的空氣開始排放，直到齒峰與齒溝的吻合面移至排氣端面，此時齒溝空間為零，即完成排氣過程。與此同時，主從轉子的另一對齒溝已旋轉至進氣端，形成最大空間，開始吸氣過程，由此開始一個新的壓縮循環。油溫控閥故障正常停機情況下切忌用此緊急停止按鈕，尤其是在壓縮機重載時可能進氣口噴油事故，并對壓縮機造成很大的沖擊，縮短壓縮機的使用壽命。5-4檢查壓力壓力高低的調整：將壓力調整螺絲（1）右旋，則設定壓力升高，反之則設定壓力降低。壓力差之調整：將壓力差調整螺絲（2）右旋，則壓差幅度提高，反之則壓差幅度減小。（1）（2）調整螺絲互有關聯，請妥為調整。請注意，壓力調整不超過0.8MPa(低壓)和1.2MPa(高壓)。檢查或更換·用戶空氣開關問題；檢查線路并修復（5）冷卻水水壓一般須維持在0.25-0.3MPa(在不關閉閥的狀態),不得超過0.5Mpa。二、螺桿空壓機排氣溫度過高： * 如何確定排氣溫度是否過高故障？ 一般情況下，一臺螺桿空壓機的排氣溫度超過其設計溫盯停機保護，我們就將其稱為排氣溫度過高了。 螺桿空壓機排氣溫度過高的原因有很多，一般常見的有以下幾點： 1、空壓機房溫度過高。一般情況下，溫度一旦超過40℃，我們建議立即停機休息。 2、溫控閥出現故障，無常工作。 3、螺桿空壓機供油不足，壓縮空氣冷卻效果變差，排氣溫度偏高。 4、油冷卻器，長時間沒有清理，冷卻效果變差。 5、機油過濾器堵塞也可能排氣溫度過高。 6、冷卻風扇或者冷卻水問題。 7、螺桿空壓機的熱電阻失效。故障處理：針對這類故障好的處理就是對癥下藥，找到故障發生的原因，從根本上去解決問題的發生根源，才墓底解決故障。 機油濾清器（用替代油濾要考慮是否流量不足），有前置初濾的請檢查。有些機型有機油流。量調節的僑調節到大，檢查溫控閥是否正常，可以取下閥芯，封閉溫控閥的一端，。機油全部通過冷卻器，如果以上未能解決，就要考慮油路是否有異物堵塞。如果溫差小于正常范圍，證明是散然良，水冷機請檢查是否進水量不足，進水水溫是否過高，是否冷卻器結水垢（水路部分），是否冷卻內有油垢（油路部分），風冷請檢查是否散熱器太臟，是否散熱風扇異常，風量不足，有風管的是否風管堵塞，是否風管太長，未加接力風扇，接力風扇未開啟或者接力風扇故障。是否散熱器內有油垢。如果溫差在正常范圍，機器依然高溫，說明機頭的量超出正常范圍，應檢查是否超壓運行，是否油品不對，是否油質老化，是否機頭軸承問題甚至端面。另外，有斷油閥（也有人稱供油閥、停油閥）的，要檢查是否有故障，斷油閥故障一般會開機就跳，溫度直線上升。· 進氣閥故障（開啟度太大或卡死 ）； 螺桿空壓機開機后顯示負載但不進氣是什么原因

聯系人：陳先生13262988169 微信同號

空壓機異響故障的排除：· 皮帶或者對輪的安裝不正確。 2、空濾是否堵，經常清理空濾，不好要經常更換。· 輸入電壓太低； 2) 油質粘、結焦，應清潔后徹底換油；· 壓力表故障（繼電器控制機組）； · 油分離芯堵塞，需更換； 1) 檢查有無控制電壓，若沒有，則要檢查熔絲等是否完好； · 溫度開關壞； 如果機組加卸載壓力設定值正常，可以考慮空壓機出口至儲氣罐之間有無發生管路堵塞現象。如果管路有堵塞但未完全隔斷時，壓縮空氣流通會嚴重受阻，堵塞點與空壓機之間的氣體壓力在空壓機加載期間很難快速卸去，很短時間便達到卸載壓力值而卸載。而由于堵塞點與空壓機出口間氣量有限，加之損失（如過濾器排水帶氣、冷再生）及少部分流通至儲氣罐，使壓力很快又降到加載壓力值，空壓機又重新加載，如此反復。· 冷卻風扇損壞； 　　②加載。電機星三角轉換，控制．(壓力開關)會比較的實際壓力與設定壓力，當壓力低于壓力開關設定下按犍壓力時，壓力開關使加載電磁閥(三向電磁閥)加電三向電磁閥開啟，向進氣門伺服汽缸供氣推動控制氣缸打開蝶閥，進氣閥全開吸氣；經隅磁閥的壓力同時關閉泄放閥，機器不再放空，罐內壓力上升至頂開小壓力閥向外供氣。加載出現小問題：螺桿空壓機機無法加載螺桿空壓機電機的選擇需要注意：·溫控閥故障(元件壞)；請專業人員重新設置亮） 1、過載檢查電源3.檢查交流器觸頭;·液壓缸故障；6、冷卻方式一般分為：水冷和風冷。8.安全閥泄放：檢修或更換安全閥、檢修最小壓力閥、更換油氣分離器濾芯、檢修或更換壓力開關、檢查進氣控制閥或電磁閥。3.更換冷卻劑過濾器，每1000小時即需更換一次轉子相互之間及轉子與外殼之間在運轉時沒有接觸，保持有一定的縫隙，所以會產生氣體泄漏。壓力升高后的氣體通過縫隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時，將使排氣量減小。為了減少泄漏量，在從動轉子的齒頂做有密封齒，主動轉子的齒根開有密封槽，端面也加工有環狀或條狀的密封齒。如果這些密封線磨損，將使泄漏量增加，因此平時維護的時候應該考慮到這些因素；6）輔助設備：冷卻水塔、打開壓縮機出口閥、運轉壓縮機空氣干燥機。1.螺桿式空壓機故障現象：機組油耗大或壓縮空氣含油量大當長時間不運行壓縮機時應對壓縮機進行必要的處理，然后再進行保存，這將有利于部件的壽命也為以后重新完好無損的啟動做好。*軸承不需加注回油管的安裝不符合要求會造成螺桿式空壓機耗油過大；機組運行時排氣壓力太低；油分離芯破裂會導致螺桿式空壓機故障；分離筒體內部隔板損壞；冷卻劑變質或超期使用。