江蘇鹽城阜寧空壓機(jī)機(jī)頭維修歡迎來電

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使用維護(hù)編輯5、整個(gè)皮帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)安全無故障運(yùn)轉(zhuǎn)。請專業(yè)人員檢修空壓機(jī)設(shè)備-螺桿式空氣壓縮機(jī)獨(dú)創(chuàng)的壓縮機(jī)設(shè)計(jì)節(jié)省了不必要的維護(hù)費(fèi)用。所有零部件均采用長壽命設(shè)計(jì)，大尺寸的入口過濾器、油過濾器和精細(xì)分離器確保最佳壓縮空氣質(zhì)量。所有油過濾器以及 22kW (30hp) 以內(nèi)各型號(hào)的分離器組件均為離心式啟閉，維修時(shí)間進(jìn)一步減少。“速達(dá)維修點(diǎn)”使維修工作能在數(shù)分鐘內(nèi)完成，停機(jī)時(shí)間和維修費(fèi)用減少。3.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：風(fēng)扇電機(jī)過載用氣量太大 更換仔細(xì)檢查空壓機(jī)各接頭尺寸是很重要的，必須考慮的管子長度，管子尺寸，接頭的數(shù)量和種類以及閥門，使空壓機(jī)達(dá)到效率。在安裝新空壓機(jī)時(shí)，考慮全廠空氣是很重要的，為的是確保整個(gè)的和效率。(3) 壓縮氣體與噴油過程：2）確認(rèn)所使用的電源和電機(jī)銘牌上的是否一致，檢查電壓和三相平衡情況，如果電壓和三相平衡差5%，建議不要開機(jī)。請專業(yè)人員檢修5.在排氣管中應(yīng)安裝手動(dòng)截止閥（隔斷型），如果在截止閥和壓縮機(jī)之間裝有閥，該閥必須有足夠的能力來釋放壓縮機(jī)的連續(xù)供氣流量。安全注意事項(xiàng)在輸送過程中，容積不斷減少，氣體不斷被壓縮，壓力提高，溫度升高，同時(shí)，因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔，從而達(dá)到壓縮、降低溫度密封和潤滑的作用。 螺桿壓縮機(jī)在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大熱量，為此，空壓機(jī)必須有足夠通風(fēng)的房間里。*如果排氣溫度特別高或發(fā)生高溫停機(jī)時(shí)就應(yīng)該檢查及清潔冷卻器。5）開機(jī)前打開冷氣水路，確保冷卻器內(nèi)水壓達(dá)到規(guī)定才能開機(jī)。伺服電動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于各種控制中，能將輸入的電血換為電機(jī)軸上的機(jī)械輸出量，拖動(dòng)被控制元件，從而達(dá)到控制目的。· 器故障； 1) 檢查蝶閥機(jī)構(gòu)有無機(jī)械故障，如有，應(yīng)排除故障；3) 耗氣量超過排氣量，檢查管路有無泄漏，如有，則需排除泄漏點(diǎn)或用氣量；

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· 油分離芯堵塞，需更換； · 放氣閥故障（加載時(shí)無法關(guān)閉）； 1 、故障現(xiàn)象：機(jī)組排氣溫度高（超過 100℃） 2、原因2) 檢查油是否清潔及油位是否正常，必要時(shí)應(yīng)層或更換油；空壓機(jī)異響故障的排除：排氣壓力過低: 如果機(jī)組加卸載壓力設(shè)定值正常，可以考慮空壓機(jī)出口至儲(chǔ)氣罐之間有無發(fā)生管路堵塞現(xiàn)象。如果管路有堵塞但未完全隔斷時(shí)，壓縮空氣流通會(huì)嚴(yán)重受阻，堵塞點(diǎn)與空壓機(jī)之間的氣體壓力在空壓機(jī)加載期間很難快速卸去，很短時(shí)間便達(dá)到卸載壓力值而卸載。而由于堵塞點(diǎn)與空壓機(jī)出口間氣量有限，加之損失（如過濾器排水帶氣、冷再生）及少部分流通至儲(chǔ)氣罐，使壓力很快又降到加載壓力值，空壓機(jī)又重新加載，如此反復(fù)。壓縮機(jī)耗油大: 故障原因：7) 檢查油氣分離器濾芯是否堵塞或阻力過大，如有，更換油過濾器濾芯。· 接線松動(dòng)，檢查有無燒焦的痕跡； · 用戶管網(wǎng)有泄漏； 故障的判斷與排除：加載、卸載 內(nèi)部管路有泄漏非的油過濾器將會(huì)引起壓縮機(jī)的損壞。程序螺桿機(jī)油的好壞對噴油螺桿機(jī)的性能具有決定性的影響，良好的油品具有抗氧化穩(wěn)定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用戶必須使用純正的專用螺桿機(jī)油。 　新機(jī)磨合期500小時(shí)后進(jìn)行首次油品更換，以后每運(yùn)行2000小時(shí)更換新油。換油時(shí)最好同時(shí)更換油過濾器。在環(huán)境惡劣的場所使用縮短更換周期。 更換方法： 起動(dòng)空壓機(jī)運(yùn)行5分鐘，使油溫升至50℃以上，油品粘度下降。 停止運(yùn)行，當(dāng)油氣桶內(nèi)存有0.1Mpa壓力時(shí)，打開油氣桶底部的放油閥，接上儲(chǔ)油罐。放油閥應(yīng)慢慢打開，以免帶壓帶溫潤滑油四濺傷人污物。等潤滑油成滴狀后關(guān)閉放油閥。擰開油濾芯，把各管路里的潤滑油同時(shí)放盡，換上新油濾芯。 打開加油口螺堵，注入新油，使油位在油標(biāo)刻度線范圍內(nèi)，擰緊加油口螺堵，檢查有無滲漏現(xiàn)象。 潤滑油在使用過程中必須經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)油位線太低時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充新油，潤滑油使用中也必須經(jīng)常排放冷凝水，一般情況每周排放一次，在高溫氣候下應(yīng)2-3天排放一次。停機(jī)4小時(shí)以上，在油氣桶內(nèi)無壓力情況下打開放油閥，排出冷凝水，看到有機(jī)油流出時(shí)迅速關(guān)閉閥門。 潤滑油嚴(yán)禁不同品牌混合使用，切忌潤滑油超期使用，否則潤滑油品質(zhì)下降，潤滑性不良，閃點(diǎn)降低，極易造成高溫停機(jī)，引起油品自燃。4．在運(yùn)轉(zhuǎn)中如發(fā)現(xiàn)油位計(jì)上看不到油位，應(yīng)立即停機(jī)，10分鐘后再觀察油位，如不足，待系統(tǒng)內(nèi)無壓力時(shí)再補(bǔ)充。1.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象：機(jī)組油耗大或壓縮空氣含油量大① 一般性，空壓機(jī)的功率是指所匹配的驅(qū)動(dòng)電機(jī)或柴油機(jī)的銘牌功率； 操作者應(yīng)利用常識(shí)和良好的工作習(xí)慣來操作和本機(jī)器,遵守所有法規(guī)，了解起動(dòng)和停機(jī)程序, 根③ 一般性，常用的流量單位為： m3/min（立方/分鐘）；2.排氣量7.運(yùn)行過程中絕對不允許堵塞壓縮機(jī)吸氣口。B、若油量太多則增加功耗，造成油溫升高，油耗加大，氣閥積炭，影響使用壽命。幾乎所有用氣都需要排除壓縮機(jī)空氣中所含的水份，而該項(xiàng)工作往往花費(fèi)很大。由水份造成的一些普遍問題有管道的銹蝕和結(jié)垢，儀表的堵塞、控制閥卡死、以及室外空氣管路的凍結(jié)，上述問題中的任何一個(gè)能造成工廠部分、甚至全部停產(chǎn)。用氣量太大 檢修壓力高低的調(diào)整：將壓力調(diào)整螺絲（1）右旋，則設(shè)定壓力升高，反之則設(shè)定壓力降低。壓力差之調(diào)整：將壓力差調(diào)整螺絲（2）右旋，則壓差幅度提高，反之則壓差幅度減小。（1）（2）調(diào)整螺絲互有關(guān)聯(lián)，請妥為調(diào)整。請注意，壓力調(diào)整不超過0.8MPa(低壓)和1.2MPa(高壓)。