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南京建鄴壓縮機(jī)
聯(lián)系人:陳先生13262988169 微信同號(hào)
1.排氣壓力四、停機(jī)3.螺桿式空壓機(jī)故障現(xiàn)象:風(fēng)扇電機(jī)過(guò)載機(jī)油過(guò)濾器堵塞2、接上電源,啟動(dòng)馬達(dá)。3.及清潔冷卻器請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員檢修壓力高低的調(diào)整:將壓力調(diào)整螺絲(1)右旋,則設(shè)定壓力升高,反之則設(shè)定壓力降低。壓力差之調(diào)整:將壓力差調(diào)整螺絲(2)右旋,則壓差幅度提高,反之則壓差幅度減小。(1)(2)調(diào)整螺絲互有關(guān)聯(lián),請(qǐng)妥為調(diào)整。請(qǐng)注意,壓力調(diào)整不超過(guò)0.8MPa(低壓)和1.2MPa(高壓)。2、半自動(dòng)機(jī)型欲配柴油機(jī)時(shí),柴油機(jī)之輸出功率應(yīng)與空壓機(jī)額定功率匹配。使用符合規(guī)格的油1、清潔機(jī)器,更換油,并運(yùn)轉(zhuǎn)三十分鐘。 螺桿壓縮機(jī)在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生較大熱量,為此,空壓機(jī)必須有足夠通風(fēng)的房間里。球閥 壓力調(diào)節(jié)器 壓力開(kāi)關(guān)4.只能使用的溶劑來(lái)清潔壓縮機(jī)和輔助設(shè)備。2.3 工具·液壓缸故障;4) 檢查油冷卻器、后冷卻器外表是否清潔,必要時(shí)清潔冷卻器外表面;· 回油管堵塞; · 壓力傳感器故障; 2、檢查主、被動(dòng)皮帶輪槽型是否一致,不一致請(qǐng)更換,并皮帶松緊度(用壓下皮帶,壓下皮帶距離以10毫米為宜)。
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②加載。電機(jī)星三角轉(zhuǎn)換,控制.(壓力開(kāi)關(guān))會(huì)比較的實(shí)際壓力與設(shè)定壓力,當(dāng)壓力低于壓力開(kāi)關(guān)設(shè)定下按犍壓力時(shí),壓力開(kāi)關(guān)使加載電磁閥(三向電磁閥)加電三向電磁閥開(kāi)啟,向進(jìn)氣門(mén)伺服汽缸供氣推動(dòng)控制氣缸打開(kāi)蝶閥,進(jìn)氣閥全開(kāi)吸氣;經(jīng)隅磁閥的壓力同時(shí)關(guān)閉泄放閥,機(jī)器不再放空,罐內(nèi)壓力上升至頂開(kāi)小壓力閥向外供氣。加載出現(xiàn)小問(wèn)題:螺桿空壓機(jī)機(jī)無(wú)法加載2) 檢查壓縮機(jī)油位是否偏高,如高,應(yīng)油位;一、空壓機(jī)加卸載原因7 、故障現(xiàn)象:機(jī)組啟動(dòng)時(shí)電流大或跳閘 7 、故障現(xiàn)象:機(jī)組啟動(dòng)時(shí)電流大或跳閘 8、同步電動(dòng)機(jī)5) 檢查對(duì)機(jī)組進(jìn)風(fēng)及排風(fēng)有無(wú)影響,如有,應(yīng)排除外來(lái)因素影響,保證機(jī)組通風(fēng)正常;· 變壓器壞; 5、緊固齒輪螺母松動(dòng),造成齒隙過(guò)大產(chǎn)生敲擊聲;5、主機(jī)問(wèn)題。檢查主機(jī)供氣效率,將儲(chǔ)氣罐后閥門(mén)關(guān)死往儲(chǔ)氣罐內(nèi)打氣,從顯示加載到卸載,記好時(shí)間,根據(jù)儲(chǔ)氣罐的容積和空壓機(jī)標(biāo)牌上的供氣量進(jìn)行核算,得出結(jié)論。· 機(jī)組油液位太低(應(yīng)該從油窺鏡中能看到,但不要超過(guò)一半); 3、檢查壓力變送器或壓力控制器,可以將儲(chǔ)氣罐后面的閥門(mén)關(guān)死或在停產(chǎn)狀態(tài)下打氣,是否在所設(shè)定壓力內(nèi)正常加卸載。3) 檢查并壓力開(kāi)關(guān)上下限,必要時(shí)更換壓力開(kāi)關(guān)。· 機(jī)組采用了劣質(zhì)的油,在高溫高壓下使主機(jī)阻力加大,造成主機(jī)咬死; 4.定期清洗、清掃冷卻器,試驗(yàn)安全閥可靠性;3、始終確保正確的皮帶輪連接;② 常用的工作壓力單位為: bar或Mpa ,1 bar = 0.1 Mpa ;1.排氣壓力計(jì)算出實(shí)際用氣總量╓1.1-1.2系數(shù),作為選用排氣量的機(jī)型,如選用過(guò)低,達(dá)不到用氣設(shè)備的規(guī)定值,選用過(guò)大,則造成減荷能耗大,減荷運(yùn)行的不經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)選購(gòu)大排氣量螺桿空壓機(jī)的購(gòu)置費(fèi)用較高。安裝每3000小時(shí)或6個(gè)月內(nèi)容:氣體在壓縮過(guò)程中溫度會(huì)升高,轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的溫度也相應(yīng)升高,所以在吸氣過(guò)程中,氣體會(huì)受到轉(zhuǎn)子和機(jī)殼的加熱而膨脹,因此相應(yīng)地會(huì)減少吸氣量。螺桿式空氣壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)子中有的采用了油冷卻,機(jī)殼用水冷卻,其目的之一就是為了降低其溫度。當(dāng)冷卻效果不好時(shí),溫度則升高,螺桿空壓機(jī)排氣量便會(huì)減少。1、清潔機(jī)器,更換油,并運(yùn)轉(zhuǎn)三十分鐘。對(duì)于德斯蘭冷卻劑,每隔3000小時(shí)或者每半年必須更換一次,以先到者為準(zhǔn)。周期 內(nèi)容 參考手冊(cè)轉(zhuǎn)子相互之間及轉(zhuǎn)子與外殼之間在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)沒(méi)有接觸,保持有一定的縫隙,所以會(huì)產(chǎn)生氣體泄漏。壓力升高后的氣體通過(guò)縫隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時(shí),將使排氣量減小。為了減少泄漏量,在從動(dòng)轉(zhuǎn)子的齒頂做有密封齒,主動(dòng)轉(zhuǎn)子的齒根開(kāi)有密封槽,端面也加工有環(huán)狀或條狀的密封齒。如果這些密封線(xiàn)磨損,將使泄漏量增加,因此平時(shí)維護(hù)的時(shí)候應(yīng)該考慮到這些因素;6.遇有特殊情況,按“急停處理”。注意在輸送過(guò)程中,容積不斷減少,氣體不斷被壓縮,壓力提高,溫度升高,同時(shí),因氣壓差而變成霧狀的潤(rùn)滑被噴入壓縮腔,從而達(dá)到壓縮、降低溫度密封和潤(rùn)滑的作用。