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揚州高郵壓縮機主機大修歡迎來電
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油量不足使用正確規格的皮帶齒輪傳動與皮帶傳動的比較6.9電機張緊?往空壓機里灌冷卻油。如懷疑油臟,應注入新油?;赜椭够亻y損壞 停車時間進氣閥故障;液壓缸故障;負載電磁閥(1SV)故障;壓力設置太高;壓力傳感器故障(Intellisys控制機組);壓力表故障(繼電器控制機組);壓力開關故障(繼電器控制機組)。進氣控制閥故障25配有經O.S.H.A批準的噴嘴軟管(或查閱當地有關法規,規定)(一)當您已經購買到空壓機時,請檢查下列各項:1 、螺桿空壓機具有:穩定性高,效率高,振動小,噪意低等優點。出現此故障的原因有:實際用氣量大于機組輸出氣量;螺桿式空壓機放氣、進氣閥故障(加載時無法關閉);傳動系統不正常;環境溫度過高;空氣濾清器堵塞;負載電磁閥(1SV)故障;最小壓力閥卡死;用戶管網有泄漏;壓力傳感器、壓力表、壓力開關等工作不正常;螺桿磨損故障會導致機組壓力低;壓力傳感器或壓力表輸入軟管漏氣;螺絲刀1)適當大小的油盤和容器佑收從機組排放出來的油。螺桿空壓機電機的選擇需要注意:· 分離筒部隔板損壞; 一、螺桿式空壓機無法空車:螺桿式空壓機突然無法空車,一般來說,螺桿式空壓機無法空車的故障主要有進氣閥故障、壓力傳感器無常工作等。處理:1、找出故障點 2、科學 合理 適障發生的根本· 機組油液位太低(應該從油窺鏡中能看到,但不要超過一半);
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1) 檢查“分離前”和“分離后”二位手動閥及壓力表是否漏氣,如漏氣,應排除泄漏故障或更換手動閥;· 小壓力閥卡死,需清洗、重新或者更換新件; · 機組運行時排氣壓力太低; 1、檢查連桿瓦、連桿襯套、主軸瓦是否磨損、拉傷或燒損,連桿螺栓是否松動,檢查空壓機主油道是否暢通;建議更換磨損嚴重或拉傷的軸瓦、襯套、主軸瓦,擰緊連桿螺栓(扭力35-40N.m),用壓縮空油孔對準空壓機進油孔;氣疏通主油道。重新裝配時,應注意主軸軸承。三、螺桿空壓機壓縮空氣含油量過高 :1、油份量過高,油的量應該處于低刻度線與高刻度線之間。 2、回油管過濾器或節流孔被阻塞,造成油無法及時回到油箱,造成油與壓縮空氣分離不良,后為壓縮空氣的含油量過高。 3、油氣分離器堵塞、損壞。無常的將油氣分離。壓縮空氣含油量過高。 4、螺桿空壓機的調油漏油。 5、排氣壓力太低也會壓縮空氣含油量偏高 · 機組采用了劣質的油,在高溫高壓下使主機阻力加大,造成主機咬死; · 變壓器壞; 1、連桿瓦磨損嚴重,連桿螺栓松動,連桿襯套磨損嚴重,主軸磨損嚴重或損壞產生撞擊聲;· 進氣閥故障(開啟度太大或卡死 ); 排氣壓力過低: 1) 氣管路上壓力超過額定負荷壓力,壓力調節器斷開。不必采取措施,氣管路上的壓力低于壓力調節器加載(位)壓力時,壓縮機會自動加載; 螺桿空壓機進氣閥的工作原理壓縮機啟動不暢,開機幾秒鐘后自動停機: 4) 卸荷閥瓣原始位置變動,重新位置。機油過濾器的更換4、安全閥 空氣壓縮機均裝設有安全保護裝置,以防止系統壓力過高,造成危險。安全閥的泄放壓力在機器出廠時已設定好、請勿任意調動。若因其它原因必須調整安全閥泄放壓力時,可按以下方法調整(如下圖):23傳動方式編輯使用符合規格的油9.結構噪音檢查驅動電機的正確轉向,從驅動端看一般為逆時針方向。·主電機故障;回油管的安裝不符合要求會造成螺桿式空壓機耗油過大;機組運行時排氣壓力太低;油分離芯破裂會導致螺桿式空壓機故障;分離筒體內部隔板損壞;冷卻劑變質或超期使用。本系列空壓機對地基無特殊要求,可將空壓機安裝于任何能夠支承其重量的水平地面上。6.后冷卻器更換后冷卻器間的溫差,正常的溫差在20-30度之間,如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需欲降低運行費用,精密的操作控制必不可少。所有康普艾旋轉螺桿式壓縮機均裝有智能控制系統,其控制菜單簡便易用。