在麗江起重機眾多分類中，其中門式起重機憑麗江著它自身的一些優(yōu)點，因此使用的范圍也是最廣闊的，而且在軌道式的起重機當中，擁有量也是最繁多的，它的額定起重量按設計方面考慮，有幾頓到幾百頓不等。其中門式起重機最常見的是通用吊鉤式起重機，而其他門式起重機就是在這種形式上入進得來的。 5.力矩限制器的調(diào)整2、起重機上的部件標準化、系列化、通用化，有利于維護維修。除主腹板為實腹工字形梁外2、地面操縱的單梁橋式起重機，每班應有專人負責按點檢卡片的要求進行檢查，發(fā)現(xiàn)異常情況，應予以排除。　　懸臂長度：15（米）

   麗江懸臂吊，麗江旋臂吊廠家價格，麗江平衡吊，獨臂吊門式起重機應用于貨場，路橋，企礦，倉庫，港口，物流等需要搬運重物的場所。

    這里以麗江懸臂吊，麗江旋臂吊廠家價格，麗江平衡吊，獨臂吊雙主梁通用門式起重機為例來探討門式起重機工作原理。這種起重機也叫做A型雙梁門吊，通常由橋架、大車運行機構(gòu)、小車、電氣設備幾大部分所組成的。

門式起重機的工作原理如下：

    麗江門式起重機，由起升機構(gòu)、小車運行機構(gòu)和大車運行機構(gòu)三個部分構(gòu)成。通常正常的工作操作步驟，首先是起吊動作，控制開動啟動機構(gòu)，將空鉤下降到合適的位置。然后起吊裝置將物品上升到合適的高度，接著需要開動小車運行機構(gòu)和大車運行機構(gòu)到預定位置才停下來。之后再次開動起升機構(gòu)將物品降下來，然后才將空鉤上升到合適的高度，把小車運行機構(gòu)和大車運行機構(gòu)控制運行到原來的位置，做好下一次吊運工作。

    每次運送物品結(jié)束，接著要重復上一個過程，這個工作過程視為一個周期。在同一個周期內(nèi)每個機構(gòu)都不是同一時間在工作的，一般這個機構(gòu)在工作中時候，別的機構(gòu)在停止，但是每個機構(gòu)都至少要作一次正向運轉(zhuǎn)和一次反向運轉(zhuǎn)。 每月檢查與每月與檢查一次適用于冶金、水泥、化工及其他企業(yè)的倉庫和車間在室內(nèi)或露天和固定跨間從事礦石、石灰石、礦粉、焦炭、煤砂等散粒物的搬運工作。2、保證正常的工作載荷1993以及GB5905-86的有關(guān)規(guī)定柱式懸臂起重機多采用環(huán)鏈電動葫蘆作為起升機構(gòu)和運行機構(gòu)，較少采用鋼絲繩電動葫蘆和手拉葫蘆。旋轉(zhuǎn)和水平移動作業(yè)多采用手動，只有在起重量較大時才采用電動。單主梁橋架由單根主梁和位于跨度兩邊的端梁組成

下面再簡單介紹下門式起重機超載保護裝置形式功能和工作原理
（1）麗江門式起重機超載保護裝置形式和功能：超載保護裝置按其功能的不同，可分為自動停止型和綜合型兩種。按結(jié)構(gòu)型式分，有電氣型和機械型兩種。超載保護裝置應具有動載抑制功能、自動工作功能、自動保險功能。
（2）麗江門式起重機超載保護裝置工作原理。起重量限制器，主要用于橋架型起重機，其主導產(chǎn)品為電氣型。電氣型產(chǎn)品一般由載荷傳感器和二次儀表兩部分組成。
載荷傳感器使用電阻應變式或壓磁式傳感器，根據(jù)安裝位置配置專用安裝附件。傳感器的結(jié)構(gòu)形式，主要有壓式、拉式和剪切梁式3種。 最大起重量2噸卷筒裝置:卷筒用鑄鐵或無縫鋼管制成起重機機構(gòu)工作級別：(1)撬棍工作時要承受較大的彎矩，選用時其形狀、大上應便于操作。不要用其它桿件替代，以免造成難以操作或折斷、壓扁、變形等。（a）能滿足門架沿起重機軌道方向的穩(wěn)定性要求；