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上海盧灣空壓機

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產(chǎn)品價格: 0/人民幣 
最后更新: 2017-09-11 12:58:28
產(chǎn)品產(chǎn)地: 上海
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    上海盧灣空壓機

    聯(lián)系人:陳先生13262988169 微信同號

    氣體在壓縮過程中溫度會升高,轉(zhuǎn)子與機殼的溫度也相應(yīng)升高,所以在吸氣過程中,氣體會受到轉(zhuǎn)子和機殼的加熱而膨脹,因此相應(yīng)地會減少吸氣量。螺桿式空氣壓縮機的轉(zhuǎn)子中有的采用了油冷卻,機殼用水冷卻,其目的之一就是為了降低其溫度。當冷卻效果不好時,溫度則升高,螺桿空壓機排氣量便會減少。1.更換冷卻劑(DSR專用冷卻劑)1)存放前,需用手按正確旋向轉(zhuǎn)動幾圈。2.更換冷卻劑過濾器,每1000小時即需更換一次程序 如果空濾芯已非常臟或者堵塞,那么就應(yīng)調(diào)換進氣空濾器。(2)排氣壓力超過安全閥設(shè)定壓力而安全閥未打開;2.每周開機前打開分離器排污閥排放冷凝水,檢查各處有無泄漏,檢查安全閥,檢查皮帶磨損情況(目測);原理編輯2.螺桿式空壓機故障現(xiàn)象:機組壓力低來自壓縮主機的冷卻劑和空氣通過排氣中筒體。該排氣出口使油氣混合物沿著筒體的流過,于是油便起來滴落到筒體油池內(nèi)。注意高性能高效率不當可有造成電機軸承損壞。所加脂的量應(yīng)小心控制,小電機加的脂必須少于大電機,更加的脂的用量請參見電機使用說明書。容積容量3)接地及絕緣檢查:確認電機已經(jīng)可靠接地,電機絕緣情況良好,絕緣值在1M歐姆以上。3) 檢查壓力閥開啟壓力是否正常,必要時應(yīng)檢查、更換閥門;· 變壓器壞; 5、齒輪傳動的空壓機還應(yīng)檢查齒輪有否松動或齒輪安裝配合情況,螺母松動的擰緊螺母,配合有問題的應(yīng)予更換。排氣溫度過高:

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    4) 卸荷閥瓣原始位置變動,重新位置。首先確認是否機器測溫元件有故障,可以用另外的測溫儀器進行校對,如果確認測溫元3 、故障現(xiàn)象:機組壓力低 1、先檢測空壓機產(chǎn)氣存入儲氣罐的時間,時長超長,產(chǎn)氣不足。· 主機故障(可拆下皮帶用手盤車數(shù)轉(zhuǎn)檢查); · 皮帶或者對輪的安裝不正確。 1) 檢查控制油缸有無,檢查蝶閥有無機械故障;排氣溫度過高: 螺桿式空氣壓縮機的工作分為吸氣、密封及輸送、壓縮、排氣四個。當螺桿在殼轉(zhuǎn)動時,螺桿與殼體的齒溝相互嚙合,空氣由進氣口,同時也機油,由于齒溝嚙合面轉(zhuǎn)動將的油氣密封并向排氣口輸送;在輸送中齒溝嚙合間隙逐漸變小,油氣受到壓縮;當齒溝嚙合面至殼體排氣口時,較高壓力的油氣混合氣體機體。壓縮機啟動不暢,開機幾秒鐘后自動停機: 3、檢查油進油壓力、機油管路是否破損、堵塞,壓力不足應(yīng)立即、清理、更換失效管路;檢查油的油質(zhì)及雜質(zhì)含量,與使用比較,超標時應(yīng)立即更換;檢查空壓機是否供油,若無供油應(yīng)立即進行檢查。6) 檢查溫控閥是否損壞;檢查電磁閥電磁線圈和電磁閥膜片是否損壞,必要時進行修理或更換;· 進氣閥故障,無法完全打開; 7、散熱系統(tǒng):采用板翅式結(jié)構(gòu),及優(yōu)質(zhì)材料,確保冷卻器耐壓,散熱效率高,抗腐蝕性能好。4.清潔機組內(nèi)部包括電機風扇和冷卻器風扇及流道。風扇電機管路泄漏 清潔或更換4.推薦使用螺桿壓縮機專用油。不同牌號的潤滑油不允許混用。 工作應(yīng)由合格的人員且配備足夠的適當工具進行。按照操作手冊所規(guī)定的時間進行保螺桿空壓機的壓縮作用是由一對螺子嚙合而產(chǎn)生,轉(zhuǎn)子組合裝于度鑄鐵殼.進氣口位于殼體的頂端,陰轉(zhuǎn)子的槽與陽轉(zhuǎn)子嚙合,被其驅(qū)動,油氣混合物從壓縮腔,分離,將絕大部分冷卻油都去除,僅留下若干PPM,冷卻劑回到里,而空氣后冷卻器冷卻并排向空氣,空氣中自然所含的水氣會冷凝出來,并從工廠后面的管道和設(shè)備中排除。壓縮空氣由以下部分組成:轉(zhuǎn)子相互之間及轉(zhuǎn)子與外殼之間在運轉(zhuǎn)時沒有接觸,保持有一定的縫隙,所以會產(chǎn)生氣體泄漏。壓力升高后的氣體通過縫隙向吸氣管道及正在吸氣的嚙槽泄漏時,將使排氣量減小。為了減少泄漏量,在從動轉(zhuǎn)子的齒頂做有密封齒,主動轉(zhuǎn)子的齒根開有密封槽,端面也加工有環(huán)狀或條狀的密封齒。如果這些密封線磨損,將使泄漏量增加,因此平時維護的時候應(yīng)該考慮到這些因素;請專業(yè)人員檢修皮帶預張緊不夠 重新校準1.更換冷卻劑過濾器影響螺桿空壓機實際排氣量的因素9.完成后,必須把各種蓋板和罩殼重新安裝好。運轉(zhuǎn)2小時后 再次檢查皮帶及油氣管路是否有泄漏


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