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供應(yīng)KJ329皮帶運(yùn)輸分站

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產(chǎn)品價(jià)格: 電議/人民幣 
最后更新: 2017-09-08 09:48:30
產(chǎn)品產(chǎn)地: 山東濟(jì)寧
發(fā)貨地: 山東濟(jì)寧 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
瀏覽次數(shù): 256
詢價(jià)  試用會(huì)員產(chǎn)品
  • 公司基本資料信息
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    產(chǎn)品詳細(xì)說明

    KJ329皮帶運(yùn)輸分站

    KJ329-F礦用隔爆兼本質(zhì)安全型膠帶運(yùn)輸監(jiān)控分站是根據(jù)國家煤炭部關(guān)于完善井下皮帶運(yùn)輸機(jī)保護(hù)的有關(guān)文件的要求而進(jìn)行設(shè)計(jì)的,在進(jìn)行了大量的井下實(shí)地調(diào)查及試驗(yàn)后,對(duì)現(xiàn)有的皮帶機(jī)綜合保護(hù)器進(jìn)行了優(yōu)化和改進(jìn);同時(shí)聽取了大量的用戶反饋意見,使本裝置的先進(jìn)性、可靠性、操作方便性、節(jié)能等與同類產(chǎn)品相比較都有了較大程度的提高。本裝置的特點(diǎn)為適用于具有爆炸性氣體和煤塵的礦井中,用來對(duì)皮帶運(yùn)輸機(jī)(鏈板機(jī))進(jìn)行綜合保護(hù)及控制,同時(shí)將皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)信息通過數(shù)字化總線傳到地面監(jiān)控計(jì)算機(jī)。其特點(diǎn):

    1.     選用了32位ARM7微處理器,使得系統(tǒng)功能強(qiáng),控制更具靈活性,而且功能擴(kuò)展方便,狀態(tài)對(duì)位準(zhǔn)確顯示更直觀。

    2.     用128*64漢字點(diǎn)陣屏,所有信息均采用圖形,漢字顯示,為用護(hù)提供一個(gè)良好的人機(jī)操作界面.

    3.     采用高性能CAN總線通訊,保障了通信速度和距離。

    4.     開放式數(shù)據(jù)通訊,提供了系統(tǒng)與上位機(jī)接口,井下皮帶機(jī)信息均可方便傳到上位機(jī)。

    5.     井下接線更加便利,簡潔,訊速。

    6.     具有智能型溫速度接口,實(shí)現(xiàn)溫度,速度數(shù)字化。

    7.     兼容當(dāng)前常規(guī)傳感器,使得系統(tǒng)使用更加靈活。

    8.     系統(tǒng)提供的查詢功能,可直接查出在線控制主機(jī)的數(shù)量、狀態(tài)。

    9.     語言報(bào)警即能報(bào)出故障性質(zhì)又能報(bào)出發(fā)生故障的皮帶機(jī)號(hào),這是目前國內(nèi)同類產(chǎn)品所不具備的。

    10. 除具有同類產(chǎn)品相同功能,如:“集控、手動(dòng)控制、綜合保護(hù)及通訊功能外,還增強(qiáng)了面板控制功能,使系統(tǒng)設(shè)置更加方便,集控、手動(dòng)兩種工作方式在面板可以直接設(shè)定。

    11. 分站具有張力數(shù)值采集、顯示以及張力控制功能。

    12. 打滑傳感器壽命長、靈敏度高,傳感器距磁鐵30mm以上,便于安裝。

    13. 萬向開關(guān)加煤電極式堆煤傳感器安全可靠,使用壽命長。

    14. 自動(dòng)灑水裝置自成系統(tǒng),不需電源亦可實(shí)現(xiàn)超溫自動(dòng)灑水。

    15. 配接壓敏式撕裂傳感器或中撕傳感器可對(duì)皮帶撕裂或強(qiáng)力皮帶因鋼絲斷裂而引起的皮帶撕裂進(jìn)行保護(hù)和預(yù)測。

    16. 配接同步傳感器可對(duì)斷鏈引起的刮板傾卸進(jìn)行保護(hù)。

    17. 結(jié)構(gòu)合理,功能板之間連線極少,很大程度上減少接線的故障率。

    18. 配接KC-1型開車傳感器后,可實(shí)現(xiàn)單臺(tái)控制時(shí)順煤流有煤開車,無煤停車的隨機(jī)控制功能,有利于節(jié)省電耗和減少機(jī)械磨損。用此設(shè)備一月內(nèi)節(jié)電可收回設(shè)備投資。

    19.         帶式輸送機(jī)運(yùn)輸監(jiān)控分站作為帶式輸送機(jī)的打滑、低速、超溫、堆煤、跑偏煙霧等綜合保護(hù)及多臺(tái)皮帶系統(tǒng)間實(shí)現(xiàn)集中控制和打點(diǎn)通訊之用,并配一套獨(dú)立的超溫自動(dòng)灑水裝置。對(duì)所有傳感器,出現(xiàn)報(bào)警時(shí),系統(tǒng)動(dòng)作時(shí)間均可通過時(shí)間延時(shí)設(shè)定界面調(diào)整。

    基本功能:

    1本分站當(dāng)接入智能型速度傳感器時(shí),具有速度數(shù)值顯示功能,速度上下限可由人機(jī)界面設(shè)定。速度正常范圍為正常速度的55~110%,超出本范圍,經(jīng)過設(shè)定時(shí)間延時(shí)后,監(jiān)控儀能自動(dòng)切斷皮帶機(jī)電源,實(shí)現(xiàn)速度保護(hù)。

    2本分站接入帶智能型溫度傳感器,溫度可通過人機(jī)界面進(jìn)行設(shè)定;當(dāng)配接開關(guān)型溫度傳感器,對(duì)皮帶機(jī)的輥筒及軸承或環(huán)境溫度進(jìn)行監(jiān)控,溫度整定值分50℃、60℃、70℃三擋,當(dāng)監(jiān)視點(diǎn)溫度高于整定值監(jiān)控儀能自動(dòng)切斷皮帶機(jī)電源,實(shí)現(xiàn)超溫保護(hù)。

    3本分站通過配接開關(guān)型堆煤傳感器,對(duì)皮帶機(jī)的煤倉或漏斗煤位情況進(jìn)行監(jiān)控,在堆煤情況下,煤位傳感器角度偏移,接點(diǎn)閉合,監(jiān)控儀切斷皮帶機(jī)電源,實(shí)現(xiàn)堆煤保護(hù)。

       4本分站通過配接智能型或普通多個(gè)跑偏傳感器,對(duì)皮帶機(jī)的跑偏情況進(jìn)行監(jiān)控,當(dāng)皮帶機(jī)的皮帶跑偏時(shí),經(jīng)過設(shè)定延時(shí)時(shí)間,監(jiān)控儀切斷皮帶機(jī)電源,實(shí)現(xiàn)跑偏保護(hù),跑偏傳感器按裝數(shù)量不限。

       5本分站通過配接智能型或普通開關(guān)型煙霧傳感器,能對(duì)皮帶機(jī)的皮帶因摩擦等原因引起的火災(zāi)及周圍環(huán)境的氣體狀況進(jìn)行監(jiān)控,在冒煙和著火情況下,切斷皮帶機(jī)電源,實(shí)現(xiàn)煙霧保護(hù)。

      6本分站配有獨(dú)立的RFMH型熱敏式超溫自動(dòng)灑水裝置,能對(duì)超溫及著火事故進(jìn)行自動(dòng)灑水,能夠有效地防止事故的產(chǎn)生和發(fā)展。熱敏式超溫自動(dòng)灑水裝置的保護(hù)溫度可在50℃~70℃之間選擇,出廠時(shí)一般選擇在50±2℃。

    7本分站與撕裂傳感器配接時(shí),當(dāng)皮帶縱向撕裂,有1200克物料漏在100Cm2面積上時(shí),切斷皮帶機(jī)電源,實(shí)現(xiàn)撕帶保護(hù)。防止事故擴(kuò)大。

    8本分站可與張力傳感器配接,LCD屏顯示皮帶機(jī)張力數(shù)值,當(dāng)張力數(shù)值超過設(shè)定上限或低于設(shè)定下限時(shí),本裝置張力控制繼電器動(dòng)作,控制張力電機(jī)將張力調(diào)整到正常范圍內(nèi)。

    9控制功能,本分站具有集中控制和單臺(tái)操作功能;可通過面板上的“控制方式”按鈕來實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)換。

    10單臺(tái)使用時(shí):將本分站置于手動(dòng)控制方式,其起車和停車受本臺(tái)面板上的起車和停車按鈕控制,輕按一下起車按鈕本分站將會(huì)發(fā)出“第X臺(tái)皮帶將要起車,注意安全”的語言信號(hào),經(jīng)過延時(shí),該皮帶開始起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。需停車時(shí),按一下停止按鈕即可。

       11集中控制時(shí):本分站預(yù)置八臺(tái),如需增加可按要求更改。

       ①正常起車:當(dāng)多臺(tái)分站聯(lián)機(jī)并置于集控工作方式時(shí),首臺(tái)(或前臺(tái)設(shè)定為手動(dòng)方式)可以控制下一臺(tái)延時(shí)起車,延時(shí)時(shí)間由軟年設(shè)定, 延時(shí)期間具有預(yù)警功能;同時(shí)全線的臺(tái)號(hào)顯示對(duì)各臺(tái)裝置的起停狀態(tài)作對(duì)位顯示。

       ②正常停車:當(dāng)多臺(tái)分站聯(lián)機(jī)并置于集控方式時(shí),首臺(tái)(或前臺(tái)設(shè)定為手動(dòng)方式)停車,下一臺(tái)聯(lián)鎖停車。

       ③故障停車:任意一臺(tái)出現(xiàn)故障停車時(shí),向其供煤的下一臺(tái)被聯(lián)鎖停車。同時(shí),故障停車的那一臺(tái)向全線送出故障語音報(bào)警信號(hào);全線的系統(tǒng)狀態(tài)指示對(duì)各臺(tái)的起停情況作對(duì)位顯示。故障停車裝置處于故障自鎖狀態(tài),需重新起動(dòng)時(shí)按一次本臺(tái)的控制方式按鈕,讓其處于單臺(tái)狀態(tài)下,再按一次停車按鈕解除自鎖裝態(tài)后,故障停車的皮帶才可再接受起車信號(hào)并重新起車。

       12聯(lián)機(jī)通訊打點(diǎn)功能

      需要通話時(shí),按下面板上的通訊按鈕不放,靠近面板右上方話筒說話。聽取對(duì)方的信息時(shí),可以不需要松開通話按鈕,語音的切換由內(nèi)部電路自動(dòng)完成。本功能更能適應(yīng)現(xiàn)代人的通話習(xí)慣。需要與對(duì)方聯(lián)絡(luò)時(shí),通過按本機(jī)打點(diǎn)按鈕,發(fā)出打點(diǎn)信號(hào),通知對(duì)方。通訊靈敏度不大于45mV(1/4額定給出功率)。額定輸出功率不小于1.5W(失真不大于5%)。環(huán)境的背景噪聲應(yīng)小于60dB。

       13隨機(jī)控制功能

      接上無料延時(shí)停車傳感器,將分站置于手動(dòng)狀態(tài),便可實(shí)現(xiàn)順煤流有煤立即予警開車,順煤流無煤延時(shí)自動(dòng)停車。

    14檢修時(shí)可將通過強(qiáng)啟菜單進(jìn)行強(qiáng)啟。


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