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南都蓄電池也像人一樣要守時進行體檢，這么蓄電池底子情況，咱們心里可以做得心里有數。南都蓄電池電壓、電流、溫度都是蓄電池得首要工作參數，但是它不能反映南都蓄電池內部情況。 南都蓄電池內阻作為世界公認的對蓄電池最有用的、測量最方便的功能參數，可以反映蓄電池的劣化程度、容量情況等功能方針，而這些方針是電壓、電流、溫度等工作參數所無法反映的。

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開關電源設置參數不合理，基站蓄電池欠壓保護設置電壓過低，復位電壓設置過低， 使蓄電池呈現過放電乃至深度過放電景象，從另一方面加重蓄電池負極板硫酸鹽化。 現在基站組合開關電源均設置低電壓阻隔保護功用或二次下電功用。當蓄電池放電至某 一設定電壓值時，開關電源體系將主動堵截對有些重負載供電或悉數負載的供電，以保護蓄 電池不過放電，確保蓄電池運用壽數。 如電池最低欠壓保護值設置過低，蓄電池將呈現過放電，屢次的過放電和過放電后未能 及時補充電或充電不足都將嚴峻影響電池運用壽數; 別的如開關電源復位電壓設置過低，將 使電池在放電過程中呈現重復屢次放電; 詳細電池最低欠壓保護值設置應依據負載電流大 小而設置，而現在基站蓄電池最低欠壓保護值通常設置在單體電池電壓每只 1.8V 左右，有 的乃至設定為每只 1.75V。依據閥控式密封電池的放電功用聯系基站實踐負載電流(現在基 站實踐負載電流絕大有些均小于 0.1C10A），基站電池最低欠壓保護值應設置在電池單體電 壓每只 1.8V 以上。

潞西南都蓄電池_潞西南都蓄電池12V20AH新價格硫化狀況。內部硫化的蓄電池在進行充電時，開始單格電壓可升至2.8V左右，電解液溫度也高，隨著充電的繼續，數小時后，單格電壓會下降到2.2V，以后又緩慢上升和良好的蓄電池充電規則一樣。內部嚴峻硫化的蓄電池，單格電池的電壓還會高于2.8V以上，電解液比重并不增加，充電之初，南都蓄電池就會呈現冒氣泡景象。

經歷核算法 依據咱們試點的經歷，在察右后旗、商都區域的風況下，也可選用以下公式簡便預算所需電池容量。即 請登入:輸配電設備網 閱讀更多信息 式中：Q——所需裝備南都蓄電池容量（安時）； p——負載功率（瓦）； t——日用電小時數； U——規范蓄電池電壓（通常為12伏）； n——南都蓄電池儲藏周期系數； （依據風況而斷定，通常取3～8天） K——放電操控系數、（取0．75～ 0．8） 上式思考了：①用電設備的額定功率，②本地氣候狀況，即無風期均勻時刻，⑧為了防止南都蓄電池過放電，放電應操控在必定程度。 仍以察右后旗為例，安裝一臺100瓦機，供3戶用電，每戶裝設12伏15瓦的燈泡2只均勻天天照明5小時，核算所需裝備的南都蓄電池容量。 （儲藏系數取6，放電操控系數取0．8） 代進公式得： 選用6塊l 2伏48安時南都蓄電池，總容量288安時。