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南都蓄電池也像人一樣要守時進行體檢，這么蓄電池底子情況，咱們心里可以做得心里有數。南都蓄電池電壓、電流、溫度都是蓄電池得首要工作參數，但是它不能反映南都蓄電池內部情況。 南都蓄電池內阻作為世界公認的對蓄電池最有用的、測量最方便的功能參數，可以反映蓄電池的劣化程度、容量情況等功能方針，而這些方針是電壓、電流、溫度等工作參數所無法反映的。

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假設兩組南都蓄電池都有失容或欠容、落后等質量標題，當其放電至整流器輸出維護值的時刻，不易被維護職工及時發現，此刻也許后備南都蓄電池容量所剩無幾，存在高風險。在此狀況下，此放電方法比離線放電方法安全性更低；

永州南都蓄電池_永州南都蓄電池12V150AH最新報價南都蓄電池在正極板上失掉的電子，則由電解液中位于極板鄰近而處于游離狀況的二價鉛離子不斷放出兩個電子來彌補。當它成為四價鉛離子以后馬上和水中的氫氧根離子聯系，生成過渡狀況的并且能夠離解的物質和游離狀的氫離子。前者又持續被分解為二氧化鉛和水。

目前汽車上普遍都安裝了免維護蓄電池。因為這種蓄電池在使用中不僅能顯著降低故障發生率，而且蒸餾水的消耗也大大減少，給眾多的駕駛者帶來很大的利便。實踐證實：普通鉛酸蓄電池每行駛1000公里，水的消耗為6～32克，而免維護蓄電池水的消耗僅為普通鉛酸蓄電池的1／10。因此，這種蓄電池在使用中不需要添加蒸餾水。