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已足夠電或運用杰出的南都蓄電池，待1——2天后即無電，開前照燈不亮。按電喇叭動靜削弱甚至小響。即可視為蓄電池自行放電。其主要因素有2個：一是蓄電池隔板被擊穿或損壞，電解液中混入金屬粉屑等雜質。或是南都蓄電池槽底堆積過多異物，形成蓄電池內部短路；二是蓄電池外殼過臟或在波動中溢出的電解液過多，在蓋上和樁頭間形成短路。

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解決辦法： 應首要查看南都蓄電池表面是不是清沽。電解液是不是溢出過多而形成導電層。然后查看樁頭與導線有無接觸不良，或搭鐵不良等景象，確診辦法是：斷開電源開關，拆下南都蓄電池負極接線，將其在極樁上劃擦，若此刻有火花發生，闡明南都蓄電池內部有短路，應拆開后進行維修。

周口南都蓄電池_周口南都蓄電池12V65AH實時報價開關電源設置參數不合理，基站蓄電池欠壓保護設置電壓過低，復位電壓設置過低， 使蓄電池呈現過放電乃至深度過放電景象，從另一方面加重蓄電池負極板硫酸鹽化。 現在基站組合開關電源均設置低電壓阻隔保護功用或二次下電功用。當蓄電池放電至某 一設定電壓值時，開關電源體系將主動堵截對有些重負載供電或悉數負載的供電，以保護蓄 電池不過放電，確保蓄電池運用壽數。 如電池最低欠壓保護值設置過低，蓄電池將呈現過放電，屢次的過放電和過放電后未能 及時補充電或充電不足都將嚴峻影響電池運用壽數; 別的如開關電源復位電壓設置過低，將 使電池在放電過程中呈現重復屢次放電; 詳細電池最低欠壓保護值設置應依據負載電流大 小而設置，而現在基站蓄電池最低欠壓保護值通常設置在單體電池電壓每只 1.8V 左右，有 的乃至設定為每只 1.75V。依據閥控式密封電池的放電功用聯系基站實踐負載電流(現在基 站實踐負載電流絕大有些均小于 0.1C10A），基站電池最低欠壓保護值應設置在電池單體電 壓每只 1.8V 以上。

因而，現在基站蓄電池欠壓保護設置參閱電壓過低，如基站長時刻停電，會使電池呈現 過放電，乃至是小電流深度過放電，而過放電的電池要徹底足夠電，***容量所需充電時刻 較長，深度過放電的電池在基站現有僅有恒壓充電條件下，通常是很難徹底***其額外容量 的。所以開關電源參數設置不合理，從另一方面加重電池負極板硫酸鹽化，然后形成電池容 量降低，運用壽數縮短。 第三，基站運用環境較惡劣。基站停電后，因為無空調，使基站環境溫度逐漸上升。或者由 于空調毛病，使基站室內溫度偏高，然后降低了蓄電池運用壽數。 室內基站均裝備空調，裝備的空調為通常柜機或分體式空調，長時刻不間斷運用使有些 基站空調呈現毛病而停機，空調損壞后有時得不到及時修理，而室內基站為關閉機房，空調 停機后使基站室內溫度大幅上升，彩鋼板機房其室內溫度乃至可達到 70℃以上。 一方面，即便空調正常，而基站因為停電后，無交流電源，空調也無法制冷，特別在夏 天，將使基站室內溫度大幅上升，然后影響蓄電池正常作業。