江蘇連云港新浦壓縮機主機大修歡迎來電

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8、停機后，請打開排氣球閥及罐底之排污閥，將儲氣罐內之空氣、水份等排放掉。電氣控制面板故障檢查并修復·排風管道不暢通或排風阻力(背壓)大；程序·壓力表是否故障(繼電器控制機組)。2、接上電源，啟動馬達。單螺桿空壓機又稱蝸桿空壓機，單螺桿空壓機的嚙合副由一個6頭螺桿和2個11齒的星輪構成。蝸桿同時與兩個星輪嚙合即使蝸桿受力平衡，又使排量增加一倍，空壓機的體積小，每分鐘只有9立方米（9m3/min）蝸桿空壓機的重量僅為活塞式的1/6。蝸桿受力平衡使蝸桿空壓機具有一系列優點：請專業人員檢修（4）、 安全閥開啟壓力調整好后，將螺母4擰緊即可。閥排氣 閥故障3.檢查油氣分離器的回油管和單向閥是否堵塞德斯蘭系列控制箱內設有逆向保護。·液壓缸故障；2.5 3.螺桿式空壓機故障現象：風扇電機過載2) 加載電磁閥是否漏氣，如漏，應排除故障，必要時更換電磁閥；溫度如果大于此范圍，說明機油流量不足，油路有堵塞，或溫控閥未完全開啟，請檢查1) 檢查有無控制電壓，若沒有，則要檢查熔絲等是否完好；· 接線松動，檢查有無的痕跡；

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1) 疏水閥的冷凝水含油量是否大，如大，應檢查機組內泄漏點并予以排除；溫度如果大于此范圍，說明機油流量不足，油路有堵塞，或溫控閥未完全開啟，請檢查1、先檢測空壓機產氣存入儲氣罐的時間，時長超長，產氣不足。1) 疏水閥的冷凝水含油量是否大，如大，應檢查機組內泄漏點并予以排除；2) 檢查壓縮機油位是否偏高，如高，應油位；5) 檢查油氣分離器濾芯是否失效，必要時應更換油分離器濾芯。開關磁阻電動機是一種新型調速電動機，結構極其簡單且堅固，成本低，調速性能優異，是控制電動機強競爭者，具有強大的市場潛力。2、原因引起加卸載的處理 · 星三角轉換間隔時間太短（應為 10—12 秒）； 二、螺桿空壓機排氣溫度過高： * 如何確定排氣溫度是否過高故障？ 一般情況下，一臺螺桿空壓機的排氣溫度超過其設計溫盯停機保護，我們就將其稱為排氣溫度過高了。 螺桿空壓機排氣溫度過高的原因有很多，一般常見的有以下幾點： 1、空壓機房溫度過高。一般情況下，溫度一旦超過40℃，我們建議立即停機休息。 2、溫控閥出現故障，無常工作。 3、螺桿空壓機供油不足，壓縮空氣冷卻效果變差，排氣溫度偏高。 4、油冷卻器，長時間沒有清理，冷卻效果變差。 5、機油過濾器堵塞也可能排氣溫度過高。 6、冷卻風扇或者冷卻水問題。 7、螺桿空壓機的熱電阻失效。故障處理：針對這類故障好的處理就是對癥下藥，找到故障發生的原因，從根本上去解決問題的發生根源，才墓底解決故障。 空壓機加載不打氣一般原因： · 壓力表故障（繼電器控制機組）； 1) 檢查自動空氣開關是否起跳，電壓是否正常，應排除；注意：安全閥開啟壓力不得大于機器氣罐的最高工作壓力檢查并補充3、有推薦備件在輸送過程中，容積不斷減少，氣體不斷被壓縮，壓力提高，溫度升高，同時，因氣壓差而變成霧狀的潤滑被噴入壓縮腔，從而達到壓縮、降低溫度密封和潤滑的作用。4.2 冷卻清潔進氣空濾器濾芯 5-16.壓縮機高溫保護停機：改善環境通風條件、清掃或清洗冷卻器、添油至規定位置、更換機油過濾器；?建議將冷卻器送專業服務店用適當的對無害的清潔劑沖洗。當轉子軸承需要更換時，對于齒輪傳動的空壓機，齒輪箱和齒輪箱主軸軸承需同時大修，其費用讓用戶難以接受。對于皮帶傳動空壓機，根本不存在這種為題。根據行業用氣設備對壓縮機氣體的要求，應適宜的選購螺桿空壓機及配套設備。 空壓機的冷卻風扇電機己在出廠前接好線.該風扇電機為三相,每個都裝有風扇電機啟動器/過載繼電器作為保護措施,風扇電機由溫度傳感器通過PLC來控制起停,當壓縮機主機溫度達到PLC設定的溫度值時,風扇電機即啟動,低于此溫度時風扇電機即停機.啟動器/過載繼電器與主電機過載繼電器串聯,如果風扇電機線路發生過載,風扇電機與主電機都會停機。8、停機后，請打開排氣球閥及罐底之排污閥，將儲氣罐內之空氣、水份等排放掉。6、冷卻方式一般分為：水冷和風冷。空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件，過濾后的干凈空氣進入螺桿轉子壓縮腔壓縮。因螺桿機內部間隙只允許15u以內的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損，大量大于15u的顆粒物進入螺桿機內循環，不僅大大縮短機油濾芯、油細分離芯的使用壽命，還會導致大量顆粒物直接進入軸承腔，加速軸承磨損使轉子間隙增大，壓縮效率降低，甚至轉子枯燥咬死。?拆除冷卻器底面之固定螺釘，用適當的吊具將其拆下。