75/63熱塑性雙層燃油復(fù)合管，加油站雙層燃油復(fù)合管

75/63熱塑性雙層燃油復(fù)合管，加油站雙層燃油復(fù)合管，地埋熱塑性雙層輸油管

熱塑性雙層燃油復(fù)合管的常用規(guī)格型號(hào)：φ75/63   φ63   φ90   φ110   φ125 ，75/63熱塑性雙層燃油復(fù)合管一般作為輸油管使用，而其他單層的油管則一般用作卸油管和油氣回收管道。

除了生產(chǎn)輸油管，我公司還供應(yīng)輸油管配套的管件，主要包括：雙層三通  單層三通  雙層焊接接頭  雙層終端焊頭（檢測(cè)口）  雙層終端焊頭 雙層終端焊頭（檢測(cè)口） 單層焊接接頭  轉(zhuǎn)換銅接頭  雙層彎管  單層彎管  法蘭  導(dǎo)電插件   焊機(jī)+工具+測(cè)壓工具等。

另外，如果現(xiàn)場(chǎng)需要，我公司還有專業(yè)的安裝團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)管道的現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)安裝和售后服務(wù)。

詳詢致電——何工——17739073663  

75/63熱塑性雙層燃油復(fù)合管與金屬管比較的優(yōu)點(diǎn)：

無(wú)縫鋼管在施工及安裝中存在造價(jià)高;耐腐蝕性差,使用壽命短;抗?jié)B透性低,不環(huán)保;專業(yè)施工,技術(shù)要求高;連接需動(dòng)用明火,維修、施工安全系數(shù)要求高等缺點(diǎn)。

新型輸油管優(yōu)勢(shì)如下：

——75/63熱塑性雙層燃油復(fù)合管耐腐蝕

——不會(huì)有金屬屑進(jìn)入油品

——無(wú)需減震裝置

——不會(huì)造成碰撞后彎曲變形

——75/63熱塑性雙層燃油復(fù)合管接頭少，安裝方便，無(wú)需庫(kù)存接頭等部件

——靜摩擦系數(shù)低(0.15-0.20)

75/63熱塑性雙層燃油復(fù)合管的分級(jí)介紹

    75/63熱塑性雙層燃油復(fù)合管根據(jù)其間隙空間的分布情況，分為CS級(jí)和CP級(jí)兩種：

種類CS級(jí)：75/63熱塑性雙層燃油復(fù)合管內(nèi)外層之間的間隙空間實(shí)現(xiàn)360°覆蓋的管道系統(tǒng)。

特點(diǎn)說(shuō)明：保證了整個(gè)管線系統(tǒng)內(nèi)外層間隙是360度全覆蓋，這樣能對(duì)管線任何位置進(jìn)行全面檢測(cè)。如果發(fā)生管線滲漏，滲油能快速通過(guò)間隙到達(dá)檢測(cè)口進(jìn)入檢測(cè)系統(tǒng)，能及時(shí)觸發(fā)報(bào)警發(fā)現(xiàn)滲漏。

種類CP級(jí)：內(nèi)外層之間的間隙空間沒(méi)有實(shí)現(xiàn)360°覆蓋的管道系統(tǒng)。

特點(diǎn)說(shuō)明：焊接頭不是360度全覆蓋，只是通過(guò)幾個(gè)導(dǎo)管連接兩段管道的內(nèi)外層間隙。也能實(shí)現(xiàn)滲漏檢測(cè)，但是觸發(fā)報(bào)警的時(shí)間相對(duì)要久。

75/63熱塑性雙層燃油復(fù)合管管件：

雙層三通 單層三通 雙層焊接接頭 雙層終端焊頭（檢測(cè)口） 雙層終端焊頭雙層終端焊頭（檢測(cè)口）單層焊接接頭 轉(zhuǎn)換銅接頭 雙層彎管 單層彎管  法蘭 導(dǎo)電插件  焊機(jī)+工具+測(cè)壓工具

75/63熱塑性雙層燃油復(fù)合管工程案例；
1.西藏噶爾縣加油站輸油管改造項(xiàng)目  2000米

2.開(kāi)封京標(biāo)石化加油站改造項(xiàng)目  800米75/63熱塑性雙層燃油復(fù)合管

3.北京燕東宏達(dá)加油站改造項(xiàng)目   400米

4.定州東方石油設(shè)備有限公司定州市加油站改造項(xiàng)目  1000米

歡迎新老客戶來(lái)我公司參觀考察，我們期待您的光臨！

聯(lián)系人：何工

聯(lián)系電話：17739073663 

公司官網(wǎng)：https://lygrxc.1688.com  阿里巴巴

www.dhfuheguan.com/  加油站雙層輸油管

www.grcgg.com  超高分子量聚乙烯管

www.lyjhgy.com 隧道逃生管道

www.csnmg.com  加油站輸油管