桂林L245NB管線鋼管》《規格表

2.流體輸送用無縫管（GB/T8163-2008）是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫管。

3.低中壓鍋爐用無縫管（GB3087-2008）是用于制造各種結構低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優質碳素結構鋼熱軋和冷拔（軋）無縫管。

4.高壓鍋爐用無縫管（GB5310-2008）是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優質碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫管。

5.化肥設備用高壓無縫管（GB6479-2000）是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設備和管道的優質碳素結構鋼和合金鋼無縫管。

6.石油裂化用無縫管（GB9948-2006）是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫鋼管。

7.地質鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質部門進行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。

8.金剛石巖芯鉆探用無縫管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫管。

9.石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內加厚或外加厚的無縫管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯結，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯結。 無縫管10.船舶用碳鋼無縫管（GB5312-85）　　沿海港口方面，在旺季需求拉動下，近來沿海港口價格繼續走高。數據顯示，目前北港5500K煤種價格水平在625-635元/噸。“市場整體看漲，貿易商出貨意愿不強，囤貨現象較為普遍。”表示。

中國船級社材料與焊接規范——中國船級社（CCS）

挪威船級社（DNV）規范——挪威船級社（DNV）

英國勞氏船級社（LR）規范——英國勞氏船級社（LR）

德國勞埃德船級社（GL）規范——德國勞埃德船級社（GL）

美國船級社（ABS）規范——美國船級社（ABS）

法國船級社（BV）規范——法國船級社（BV）

意大利船級社（RINA）規范——意大利船級社（RINA）

日本船級社（NK）規范——日本船級社（NK）

是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫管。碳素鋼無縫管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫管管壁工作溫度超過450℃。

11.汽車半軸套管用無縫管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫管。

12.柴油機用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔無縫管。

13.液壓和氣動缸筒用精密內徑無縫管（GB8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫管。

14.冷拔或冷軋精密無縫管（GB3639-83）是用于機械結構、液壓設備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫管。選用精密無縫管制造機械結構或液壓設備等，可以大大節約機械加工工時，提高材料利用率，同時有利于提高產品質量。　　結構分化格局逆轉，6月初現板強長弱：6月份螺紋期貨主力合約累計漲幅8.14%，上海螺紋現貨均價相較5月上漲0.61%，而板材走勢顯然更為強勁，以熱軋為例，熱軋期貨主力合約累計漲幅11.39%，上海熱軋現貨均價相較5月上漲5.79%。原因在于前期長材盈利高企，鐵水資源傾向長材產線導致板材供給收縮，疊加終端庫存回補帶動板材需求好轉所致，這從6月板材庫存去化力度強于長材便可得知，而今日公布的6月規模以上工業增加值增速環比上升1.10%，汽車產量增速環比上升4.72%更是強有力的印證。

15.結構用不銹鋼無縫管（GB/T14975-2002）是廣泛用于化工、石油、輕紡、醫療、食品、機械等工業的耐腐蝕管道和結構件及零件的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴）和冷拔（軋）無縫管。

16.流體輸送用不銹鋼無縫管（GB/T14976-2002）是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴）和冷拔（軋）無縫管。　　截至目前，已有江蘇、河南、陜西三省上調上網電價。這在一定程度上增強了電力企業對煤價的接受能力。自2017年7月1日起，江蘇煤電每千瓦時上調1.30分/千瓦時，河南上調2.28分/千瓦時，陜西上調1.99分/千瓦時。以陜西為例，1.99分/千瓦時對應煤價約45-50元/噸。

17.異型無縫管是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫管（代號為D）、不等壁厚異型無縫管（代號為BD）、變直徑異型無縫管（代號為BJ）。異型無縫管廣泛用于各種結構件、工具和機械零部件。和圓管相比，異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結構重量，節約鋼材。

18.低溫管道用無縫鋼管（GB/T18984-2003）是用于-45℃～-195℃級低溫壓力容器管道以及低溫熱交換器管道用無縫鋼管吧

一般用無縫管是用10、20、30、35、45等優質碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。　一般用無縫管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨；冷軋以熱以熱處理狀態交貨。低中壓鍋爐用無縫管：用于制造各種低中壓鍋爐、過熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等。　　鋼鐵相比大宗交易的其他行業發展迅速，據中物聯鋼鐵物流專業委員會發布的《中國鋼鐵電商行業發展報告》統計，目前行業內鋼鐵電商超過300家，行業的爆發，最主要的因素是鋼鐵產能過剩最為嚴重，行業內企業降本增效的需求最為迫切。桂林L245NB管線鋼管》《規格表

用優質碳素結構鋼熱軋或冷軋（撥）無縫管。主要用10、20號鋼制造，除保證化學成分和機械性能外要做水壓試驗，卷邊、擴口、壓扁等試驗。熱軋以熱軋狀態交貨、冷軋（撥）以熱處理狀態交貨。江陰魯寶管業有限公司提供無縫管理論計重方式：　無縫管理論重量計算公式： (外徑–壁厚 )×壁厚 ×0.02466= 無縫管每米的重量{公斤}桂林L245NB管線鋼管》《規格表　　2、隨著螺紋鋼、熱卷、焦炭、焦煤等黑色系期貨大漲，硅錳投機者看空的思路得到了修復。