2.流體輸送用無縫管（GB/T8163-2008）是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫管。

3.低中壓鍋爐用無縫管（GB3087-2008）是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過熱蒸汽管、沸水管及機(jī)車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔（軋）無縫管。

4.高壓鍋爐用無縫管（GB5310-2008）是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無縫管。

5.化肥設(shè)備用高壓無縫管（GB6479-2000）是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無縫管。

6.石油裂化用無縫管（GB9948-2006）是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無縫鋼管。

7.地質(zhì)鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質(zhì)部門進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。

8.金剛石巖芯鉆探用無縫管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫管。

9.石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無縫管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。 無縫管10.船舶用碳鋼無縫管（GB5312-85）　　今年政策限產(chǎn)強(qiáng)行去掉的產(chǎn)能相當(dāng)一部分已經(jīng)在2013年退出市場，國家供給側(cè)改革使這一成果得到了集中體現(xiàn)。在一個充分競爭且產(chǎn)能遠(yuǎn)大于產(chǎn)量的行業(yè)內(nèi)，如鋼鐵、化工、造紙等，產(chǎn)能的擴(kuò)張往往伴隨著企業(yè)利潤的下滑，當(dāng)利潤下滑至臨界點時，企業(yè)產(chǎn)能便會主動退出市場，當(dāng)產(chǎn)能退出到一定程度時，企業(yè)利潤又會重新回歸。這一過程中除了企業(yè)利潤的變化，還伴隨著企業(yè)對資產(chǎn)負(fù)債表的修復(fù)，以及整個行業(yè)產(chǎn)能集中度的上升。因此，在經(jīng)歷了四年的產(chǎn)業(yè)周期調(diào)整后，此輪鋼鐵產(chǎn)業(yè)的高利潤符合產(chǎn)業(yè)周期發(fā)展的需要。

中國船級社材料與焊接規(guī)范——中國船級社（CCS）

挪威船級社（DNV）規(guī)范——挪威船級社（DNV）

英國勞氏船級社（LR）規(guī)范——英國勞氏船級社（LR）

德國勞埃德船級社（GL）規(guī)范——德國勞埃德船級社（GL）

美國船級社（ABS）規(guī)范——美國船級社（ABS）

法國船級社（BV）規(guī)范——法國船級社（BV）

意大利船級社（RINA）規(guī)范——意大利船級社（RINA）

日本船級社（NK）規(guī)范——日本船級社（NK）

是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫管。碳素鋼無縫管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫管管壁工作溫度超過450℃。

11.汽車半軸套管用無縫管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫管。

12.柴油機(jī)用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫管。

13.液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑無縫管（GB8713-88）是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫管。

14.冷拔或冷軋精密無縫管（GB3639-83）是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫管。選用精密無縫管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時，提高材料利用率，同時有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。　　結(jié)構(gòu)分化格局逆轉(zhuǎn)，6月初現(xiàn)板強(qiáng)長弱：6月份螺紋期貨主力合約累計漲幅8.14%，上海螺紋現(xiàn)貨均價相較5月上漲0.61%，而板材走勢顯然更為強(qiáng)勁，以熱軋為例，熱軋期貨主力合約累計漲幅11.39%，上海熱軋現(xiàn)貨均價相較5月上漲5.79%。原因在于前期長材盈利高企，鐵水資源傾向長材產(chǎn)線導(dǎo)致板材供給收縮，疊加終端庫存回補(bǔ)帶動板材需求好轉(zhuǎn)所致，這從6月板材庫存去化力度強(qiáng)于長材便可得知，而今日公布的6月規(guī)模以上工業(yè)增加值增速環(huán)比上升1.10%，汽車產(chǎn)量增速環(huán)比上升4.72%更是強(qiáng)有力的印證。

15.結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫管（GB/T14975-2002）是廣泛用于化工、石油、輕紡、醫(yī)療、食品、機(jī)械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴(kuò)）和冷拔（軋）無縫管。

16.流體輸送用不銹鋼無縫管（GB/T14976-2002）是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴(kuò)）和冷拔（軋）無縫管。　　電解鋁行業(yè)供給側(cè)改革則在近期出現(xiàn)了提速的跡象。日前，工信部召集中國鋁業(yè)等企業(yè)和中國有色金屬工業(yè)協(xié)會召開座談會，再度明確必須嚴(yán)格執(zhí)行供給側(cè)改革的要求，清理違法違規(guī)產(chǎn)能。事實上，有不少企業(yè)在近期關(guān)停了部分產(chǎn)能，并努力為未批先建產(chǎn)能尋求產(chǎn)能置換指標(biāo)，從而推動產(chǎn)業(yè)升級。

17.異型無縫管是除了圓管以外的其他截面形狀的無縫管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無縫管（代號為D）、不等壁厚異型無縫管（代號為BD）、變直徑異型無縫管（代號為BJ）。異型無縫管廣泛用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機(jī)械零部件。和圓管相比，異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù)，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結(jié)構(gòu)重量，節(jié)約鋼材。

18.低溫管道用無縫鋼管（GB/T18984-2003）是用于-45℃～-195℃級低溫壓力容器管道以及低溫?zé)峤粨Q器管道用無縫鋼管吧

一般用無縫管是用10、20、30、　　3、硅錳社會庫存保持低位，貿(mào)易商手中貨源減少，廠家保持報價優(yōu)勢，支撐現(xiàn)貨市場價格。35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無縫管用來制造機(jī)械零件，如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。　一般用無縫管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱以熱處理狀態(tài)交貨。低中壓鍋爐用無縫管：用于制造各種低中壓鍋爐、過熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機(jī)車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等。　　沿海港口方面，在旺季需求拉動下，近來沿海港口價格繼續(xù)走高。數(shù)據(jù)顯示，目前北港5500K煤種價格水平在625-635元/噸。“市場整體看漲，貿(mào)易商出貨意愿不強(qiáng)，囤貨現(xiàn)象較為普遍。”表示。肇慶L245NB厚壁無縫鋼管》《今日價格

用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋或冷軋（撥）無縫管。主要用10、20號鋼制造，除保證化學(xué)成分和機(jī)械性能外要做水壓試驗，卷邊、擴(kuò)口、壓扁等試驗。熱軋以熱軋狀態(tài)交貨、冷軋（撥）以熱處理狀態(tài)交貨。江陰魯寶管業(yè)有限公司提供無縫管理論計重方式：　無縫管理論重量計算公式： (外徑–壁厚 )×壁厚 ×0.02466= 無縫管每米的重量{公斤}肇慶L245NB厚壁無縫鋼管》《今日價格　　亞洲鋼材市場：大幅上漲。該地區(qū)107.2點的鋼材基準(zhǔn)價格指數(shù)，周環(huán)比上漲2.1%(漲幅擴(kuò)大)，月環(huán)比上漲3.8%(漲幅擴(kuò)大)，月同比上漲36.9%(漲幅擴(kuò)大)，年同比上漲36.4%。