上海L245NB無(wú)縫管》《廠家直銷(xiāo)！價(jià)格低

2.流體輸送用無(wú)縫管（GB/T8163-2008）是用于輸送水、油、氣等流體的一般無(wú)縫管。

3.低中壓鍋爐用無(wú)縫管（GB3087-2008）是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過(guò)熱蒸汽管、沸水管及機(jī)車(chē)鍋爐用過(guò)熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔（軋）無(wú)縫管。

4.高壓鍋爐用無(wú)縫管（GB5310-2008）是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無(wú)縫管。　　2014年以來(lái)，國(guó)內(nèi)鋼鐵電商數(shù)量以井噴之勢(shì)呈現(xiàn)，但平臺(tái)參差不齊、魚(yú)龍混雜，被總結(jié)為“只燒錢(qián)不賺錢(qián)”。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)大大小小的鋼鐵電商平臺(tái)已發(fā)展至300家，大致可分為鋼企自建的電商平臺(tái)(如歐冶云商)、大型流通商的電商平臺(tái)、鋼鐵資訊網(wǎng)站建立的電商平臺(tái)等幾種模式。

5.化肥設(shè)備用高壓無(wú)縫管（GB6479-2000）是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無(wú)縫管。

6.石油裂化用無(wú)縫管（GB9948-2006）是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無(wú)縫鋼管。

7.地質(zhì)鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質(zhì)部門(mén)進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。

8.金剛石巖芯鉆探用無(wú)縫管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無(wú)縫管。

9.石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無(wú)縫管。鋼管分車(chē)絲和不車(chē)絲兩種，車(chē)絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車(chē)絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。 無(wú)縫管10.船舶用碳鋼無(wú)縫管（GB5312-85）

中國(guó)船級(jí)社材料與焊接規(guī)范——中國(guó)船級(jí)社（CCS）

挪威船級(jí)社（DNV）規(guī)范——挪威船級(jí)社（DNV）

英國(guó)勞氏船級(jí)社（LR）規(guī)范——英國(guó)勞氏船級(jí)社（LR）

德國(guó)勞埃德船級(jí)社（GL）規(guī)范——德國(guó)勞埃德船級(jí)社（GL）

美國(guó)船級(jí)社（ABS）規(guī)范——美國(guó)船級(jí)社（ABS）

法國(guó)船級(jí)社（BV）規(guī)范——法國(guó)船級(jí)社（BV）

意大利船級(jí)社（RINA）規(guī)范——意大利船級(jí)社（RINA）

日本船級(jí)社（NK）規(guī)范——日本船級(jí)社（NK）

是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過(guò)熱器用的碳素鋼無(wú)縫管。碳素鋼無(wú)縫管管壁工作溫度不超過(guò)450℃，合金鋼無(wú)縫管管壁工作溫度超過(guò)450℃。

11.汽車(chē)半軸套管用無(wú)縫管（GB3088-82）是制造汽車(chē)半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫管。

12.柴油機(jī)用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無(wú)縫管。

13.液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫管（GB8713-88）是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無(wú)縫管。

14.冷拔或冷軋精密無(wú)縫管（GB3639-83）是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無(wú)縫管。選用精密無(wú)縫管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時(shí)，提高材料利用率，同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。　　短短幾年的時(shí)間，鋼鐵電商經(jīng)歷了從無(wú)到有，從燒錢(qián)虧損到盈利賺錢(qián)，如今已被譽(yù)為B2B行業(yè)里最耀眼的一顆星。2017年上半年，多家鋼企半年報(bào)顯示實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈，鋼鐵行業(yè)整體呈盈利態(tài)勢(shì)，在行業(yè)向好的同時(shí)，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)盈利的鋼鐵電商將何去何從，其盈利能否持續(xù)下去?

15.結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫管（GB/T14975-2002）是廣泛用于化工、石油、輕紡、醫(yī)療、食品、機(jī)械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴(kuò)）和冷拔（軋）無(wú)縫管。

16.流體輸送用不銹鋼無(wú)縫管（GB/T14976-2002）是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴(kuò)）和冷拔（軋）無(wú)縫管。

17.異型無(wú)縫管是除了圓管以外的其他截面形狀的無(wú)縫管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無(wú)縫管（代號(hào)為D）、不等壁厚異型無(wú)縫管（代號(hào)為BD）、變直徑異型無(wú)縫管（代號(hào)為BJ）。異型無(wú)縫管廣泛用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機(jī)械零部件。和圓管相比，異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù)，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結(jié)構(gòu)重量，節(jié)約鋼材。

18.低溫管道用無(wú)縫鋼管（GB/T18984-2003）是用于-45℃～-195℃級(jí)低溫壓力容器管道以及低溫?zé)峤粨Q器管道用無(wú)縫鋼管吧

一般用無(wú)縫管是用10、20、30、　　受?chē)?guó)家去產(chǎn)能和清除“地條鋼”等政策措施影響，最近兩個(gè)月，鋼材價(jià)格在傳統(tǒng)的淡季里走出了多年未見(jiàn)的好行情，一片紅紅火火。35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件，如汽車(chē)、拖拉機(jī)的受力零件。　一般用無(wú)縫管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨；冷軋以熱以熱處理狀態(tài)交貨。低中壓鍋爐用無(wú)縫管：用于制造各種低中壓鍋爐、過(guò)熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機(jī)車(chē)鍋爐用過(guò)熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等。　　多行業(yè)去產(chǎn)能提速上海L245NB無(wú)縫管》《廠家直銷(xiāo)！價(jià)格低

用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋或冷軋（撥）無(wú)縫管。主要用10、20號(hào)鋼制造，除保證化學(xué)成分和機(jī)械性能外要做水壓試驗(yàn)，卷邊、擴(kuò)口、壓扁等試驗(yàn)。熱軋以熱軋狀態(tài)交貨、冷軋（撥）以熱處理狀態(tài)交貨。江陰魯寶管業(yè)有限公司提供無(wú)縫管理論計(jì)重方式：　無(wú)縫管理論重量計(jì)算公式： (外徑–壁厚 )×壁厚 ×0.02466= 無(wú)縫管每米的重量{公斤}上海L245NB無(wú)縫管》《廠家直銷(xiāo)！價(jià)格低　　長(zhǎng)材方面：市場(chǎng)價(jià)格繼續(xù)上漲。受亞洲、特別是中國(guó)鋼材價(jià)格大漲的影響，以及歐洲建筑業(yè)、汽車(chē)制造業(yè)的需求增加，包括廢鋼和鐵礦石價(jià)格的攀升等利好，歐洲長(zhǎng)材市場(chǎng)迎來(lái)了3月份后的新一輪價(jià)格上漲，平均漲幅在10-20歐元/噸。有消息稱，主要鋼廠的目標(biāo)則是在8月底實(shí)現(xiàn)30歐元/噸的上漲。有分析人士表示，對(duì)鋼廠提價(jià)，來(lái)自買(mǎi)主方面的抵制情緒較濃。但鋼廠認(rèn)為，目前是提價(jià)的好時(shí)機(jī)，若市場(chǎng)情況繼續(xù)好轉(zhuǎn)，還將繼續(xù)上調(diào)價(jià)格。而且，由于部分鋼廠夏季有停產(chǎn)檢修計(jì)劃，短期內(nèi)市場(chǎng)供應(yīng)將減少，加上已有的庫(kù)存較低，買(mǎi)主若想采購(gòu)資源，必要接受鋼廠漲價(jià)。目前，北歐螺紋鋼出廠價(jià)為420-430歐元/噸，月環(huán)比上漲4歐元/噸，線材出廠價(jià)上漲10-20歐元/噸，報(bào)于450-460歐元/噸，1類(lèi)型材出廠價(jià)上漲10歐元/噸，報(bào)于490-500歐元/噸，小型材市場(chǎng)的漲幅與型材基本一致。有消息稱，Beltrame鋼廠日前宣布上調(diào)小型材報(bào)價(jià)10歐元/噸后，將在7月中旬進(jìn)一步上調(diào)小型材價(jià)格15歐元/噸。