提供威爾信威爾遜/珀金斯/奧林匹亞各型號零配件：
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英國珀金斯柴油發(fā)動機(jī)有空氣、機(jī)油、燃油三種濾清器，一般稱作“三濾”。它們分別擔(dān)負(fù)發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)和燃燒系統(tǒng)中介質(zhì)的過濾。
英國珀金斯柴油發(fā)動機(jī)空氣濾清器
　　　是通過一個干式濾芯，(如紙濾芯)將空氣中的雜質(zhì)分離出來的濾清器。輕型車(含轎車、微型車)所用的空氣濾清器一般為單級。它的[1]形狀有扁圓或橢圓及平板式。過濾材料為濾紙或非織造布。濾芯端蓋有金屬或聚氨脂的，外殼材料為金屬或塑料。在額定空氣體積流量下，濾芯的原始濾清效率應(yīng)不低于99.5。重型車由于工作環(huán)境惡劣，它的空氣濾清器必須是多數(shù)的。級為旋流式預(yù)濾器(如葉片環(huán)、旋流管等)，用于濾除粗大顆粒雜質(zhì)，過濾效率在80以上，級細(xì)濾是微孔紙濾芯(一般稱作主濾芯)，其過濾效率達(dá)99.5以上。主濾芯之后還有一個安全濾芯，其作用是在安裝和更換主濾芯時，或在主濾芯偶然損壞時防止灰塵進(jìn)入發(fā)動機(jī)。安全芯的材料多為非織造布，也有使用濾紙的。
英國珀金斯柴油發(fā)動機(jī)機(jī)油濾清器
　　

作用：
　　英國珀金斯柴油發(fā)動機(jī)機(jī)油濾清器位于發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)中。它的上游是機(jī)油泵，下游是發(fā)動機(jī)中需要潤滑的各零部件。其作用是對來自油底殼的機(jī)油中有害雜質(zhì)進(jìn)行濾除，以潔凈的機(jī)油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環(huán)等運(yùn)動副，起到潤滑、冷卻、清洗作用，從而延長這些零部件的壽命。
　　種類：
　　英國珀金斯柴油發(fā)動機(jī)機(jī)油濾清器按結(jié)構(gòu)分有可換式、旋裝式、離心式；按在系統(tǒng)中的布置可分為全流式、分流式。機(jī)油濾清器所使用的過濾材料有濾紙、毛氈、金屬網(wǎng)、非織造布等。八十年代以前，國發(fā)動機(jī)使用的機(jī)油濾清器多為可換式。此種結(jié)構(gòu)的濾清器是將濾芯及其它零件，如彈簧、密封圈等放入一個金屬外殼內(nèi)，通過拉桿將外殼濾芯等與一個金屬濾座連接固定。它的好處是使用成本低，只需定期保養(yǎng)更換濾芯即可。不足之處在于密封點過多，保養(yǎng)更換濾芯可能漏裝零件，容易造成漏洞，而且更換費(fèi)事。自八十年代初期，蚌埠濾清器總廠，在國內(nèi)從意大利引進(jìn)旋裝式濾清器生產(chǎn)線以來，旋裝式濾清器逐步為國內(nèi)主機(jī)廠認(rèn)可選用。此種濾清器的特點是內(nèi)部設(shè)有止回閥、旁通閥、密封點只有一個，整體更換，大大提高了密封性，且易于更換，其濾芯材料多采用進(jìn)口濾紙，因此過濾，流量阻力小，壽命長。現(xiàn)國內(nèi)轎車全部采用此種結(jié)構(gòu)形式的機(jī)油濾清器，絕大部分微型車以及大、中、小型客車，輕型、中型載貨車以及部分重型載貨車和農(nóng)用車都采用了旋裝式機(jī)油濾清器。　　離心式機(jī)油濾清器有一個轉(zhuǎn)子套在一支軸上，并有兩個噴射方向相反的噴嘴，當(dāng)油進(jìn)入轉(zhuǎn)子從噴嘴上出來時，轉(zhuǎn)子便飛快地轉(zhuǎn)動，使轉(zhuǎn)子體內(nèi)的油得到清潔，油中的雜質(zhì)被離心甩到轉(zhuǎn)子內(nèi)壁上，噴嘴出來的油流回到油底殼。離心式機(jī)油濾器的特點是，結(jié)構(gòu)可*，沒有需要更換的濾芯，只要定期拆卸轉(zhuǎn)子，清潔沉積在轉(zhuǎn)子壁上的污垢又可重新使用。其壽命可與發(fā)動機(jī)等同。它的不足在于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，較高、笨重等，對使用人員有較高的技術(shù)要求。 　　全流式機(jī)油濾清器，如前所述可換式、旋裝式、分流離心式等，對進(jìn)入系統(tǒng)的全部機(jī)油進(jìn)行過濾。分流式濾清器只過濾機(jī)油泵供油量的5-10的機(jī)油。分流式機(jī)油濾清器都是精濾器，它一般與全流式聯(lián)用。小功率的發(fā)動機(jī)大多只采用全流式濾清器，功率較大的柴油機(jī)多采用全流加分流過濾裝置。

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“通過與主機(jī)廠客戶進(jìn)行緊密技術(shù)合作，并使用大量的工地現(xiàn)場實際數(shù)據(jù)，我們成功開發(fā)出真正符合工程機(jī)械行業(yè)需求的解決方案。主機(jī)廠客戶與Perkins合作的好處是可以加快推進(jìn)他們的產(chǎn)品研發(fā)計劃，從而節(jié)省許多時間和金錢。”/

卡特彼勒發(fā)動機(jī)氣門間隙檢查和調(diào)整.對于新制和大修過的發(fā)動機(jī)，由于氣門與氣門座之間的磨合，在換油對氣門間隙進(jìn)行調(diào)整。
福建康明斯發(fā)動機(jī)啟動機(jī)服務(wù)中心
CAT3406柴油機(jī)配件節(jié)溫器125-8795
發(fā)電機(jī)空間加熱器
正確地使用柴油機(jī)，不僅可以保持柴油機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，同時還可有效地延長柴油機(jī)的使用壽命。
這種行程調(diào)整法不但操作方便，而且調(diào)整的精度高。因為它消除了使扭矩調(diào)整法產(chǎn)生誤差的因素對它的影響。/
發(fā)動機(jī)和液壓系統(tǒng)
74 5-11 655-11 噴油氣缸#5發(fā)生故障 X X ? ?
1、油底殼內(nèi)的機(jī)油量過多，下排氣嚴(yán)重。
大型卡特彼勒液壓挖掘機(jī)卡特彼勒大型液壓挖掘機(jī)適用于以下客戶群：在大型土方應(yīng)用中要求高可靠性和高生產(chǎn)率，或在大型水利管道項目中需要提升重型管道和結(jié)構(gòu)的客戶,卡特大型液壓挖掘機(jī)具備了3泵液壓系統(tǒng)和可調(diào)型電控液壓操作桿，這些特性都有助于化日產(chǎn)量,

T426339?BRACKET????????
T426340?INLET PIPE?????
T426341?BRACKET????????
T426342?BRACKET????????
T426365?FAN????????????
T426368?RADIATOR ASSY.?
T426369?FAN PUSHER?????
T426376?BRACKET????????
T426378?SLEEVE?????????
T426381?KIT,PISTON/RING
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