柴油發(fā)動機竄曲軸故障原因

1、柴油發(fā)電機在運轉(zhuǎn)時，曲軸承受軸向力，

迫使曲軸前移，曲軸產(chǎn)生軸向移動；

2、由于軸向定位塊同曲軸端面接觸面狹窄，

又是靠飛濺甩油或浸在機油里潤滑，潤滑油無壓力，

所以靠向曲軸前端的定位塊同曲軸一端面直接接觸，在相對運動時，磨損將加快；

3、由于摩擦生熱，特別在高速踩離合器時，磨損和摩擦產(chǎn)生的熱量更大，這不僅增加機油溫度，也可使定位塊上軸承合金燒蝕；

4、曲軸定位的端面同曲軸主軸頸垂直度誤差，相互接觸表面粗糙度較高，會使相對運動接觸面小，單位面積負荷大，摩擦產(chǎn)生的熱量會更大，磨損加大；

5、定位塊輕合金質(zhì)量不好或輕合金同鋼背結(jié)合不牢，或定位塊上無油槽，或裝配時，將定位塊方向裝反；

6、止推墊圈逐漸因磨損變薄。

以上這一切都會加速磨損，使軸向間隙增加，從而出現(xiàn)柴油發(fā)電機“竄曲軸”情況。