“華通瀝青冷補(bǔ)料”是一種高科技道路修補(bǔ)材料，與其他產(chǎn)品不同之處在于核心材料源自美國(guó)進(jìn)口，性質(zhì)穩(wěn)定，粘度大，可在-30℃至50℃之間適用全天候使用，適合在任何天氣和環(huán)境下修補(bǔ)各種不同類型的道路面層，如瀝青、水泥混凝土道路、停車場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)跑道、橋梁伸縮縫等。

熱瀝青料強(qiáng)度上的快，直接通車不會(huì)產(chǎn)生任何問題，除非壓實(shí)時(shí)熱塑性降低則會(huì)導(dǎo)致表層松散。而冷補(bǔ)材料由于其本身的特性原因，修補(bǔ)后直接通車沒有問題，但是會(huì)有些許的發(fā)軟感覺，重載車輛通行或許有車轍痕跡出現(xiàn)，但是這都是屬于正常的情況。安徽合肥華通冷瀝青拌合料輪胎痕跡自動(dòng)恢復(fù)，內(nèi)添抗車轍劑及抗剝落劑，雖然可以減少車轍痕跡的出現(xiàn)，但是剛修補(bǔ)完重載出現(xiàn)痕跡也不要擔(dān)心，冷補(bǔ)料可以逐漸的在反復(fù)碾壓下逐漸自愈直至平整。

華通冷瀝青拌合料施工前要先了解冷補(bǔ)材料的特性，不像熱瀝青料那樣屬于熱塑性，固化強(qiáng)度上的快，而是需要在經(jīng)過壓實(shí)后開放交通，在車輛的逐漸碾壓下使顆粒緊密，瀝青粘結(jié)力增加，在通過空氣中添加劑的揮發(fā)來逐漸上強(qiáng)度。華通冷瀝青拌合料壓實(shí)后發(fā)軟是正常的，通車后7天左右才逐漸的開始上強(qiáng)度，完全固化的時(shí)間較長(zhǎng)，但是卻不會(huì)耽誤影響通車效果。

華通冷瀝青拌合料的生產(chǎn)拌合過程中使用改性瀝青與級(jí)配機(jī)制砂按比例添加各種添加劑加工而成，外觀是黑色顆粒狀固體，顆粒之間相互粘接成坨，具有對(duì)機(jī)動(dòng)撞擊、靜電等不敏感且性能穩(wěn)定。華通冷瀝青拌合料在填料后壓實(shí)過程中，其可塑性及流動(dòng)性可以在碾壓過程中填充坑槽各個(gè)角落，不出現(xiàn)虛鋪及壓實(shí)度不夠的問題，經(jīng)過碾壓顆粒之間空隙逐漸減少，壓實(shí)密度越大顆粒越緊密，減少后期雨水下滲而影響修補(bǔ)的效果。

華通冷瀝青拌合料壓實(shí)后產(chǎn)生的初步強(qiáng)度可以承受車輛的通行碾壓，初期的發(fā)軟及車轍痕跡會(huì)在逐漸的通車碾壓及空氣作用下減輕，本身冷補(bǔ)料內(nèi)的添加劑可以抵抗修補(bǔ)后的坑槽貨車超載行駛后的高溫變形能力。

路暢通，選華通。