南都蓄電池12NDT60--官方網(wǎng)站南都蓄電池12NDT60--官方網(wǎng)站

南都蓄電池內(nèi)的電解液會(huì)跟著充電時(shí)的被分化和天然蒸騰而減少，極板顯露液面后，顯露有些會(huì)被很快硫化，從而使蓄電池容量變小，即便增加電解液后再將其吞沒，被硫化有些極板也難以恢復(fù)原狀。因而應(yīng)及時(shí)查看蓄電池內(nèi)液面高度并當(dāng)令加注蒸餾水或電解液。通常夏日一星期查看一次，冬天二星期查看一次。用半透明塑料作外殼的蓄電池，殼外即可看到內(nèi)部液面高度，外殼上還有上下二條標(biāo)線，液面高度只需在這二條標(biāo)線之間即可。用黑色塑料作外殼的蓄電池，查看時(shí)要擰開加液蓋，用雙眼觀察并估量液面高度，也可用一小玻璃管刺進(jìn)蓄電池，用手指按住玻璃管上口，取出電解液進(jìn)行查看。正常情況下，電解液液面高度應(yīng)高出極板10-15mm。發(fā)現(xiàn)液面高度太低時(shí)應(yīng)加蒸餾水補(bǔ)足，如若電解液是倒出或溢出的，則應(yīng)增加電解液。應(yīng)留意的是，不能將自來(lái)水、河水、井水等普通水當(dāng)作蒸餾水增加。

南都蓄電池12NDT60--官方網(wǎng)站

進(jìn)冬往后，南都蓄電池的有效容量會(huì)隨氣溫的下降而下降。據(jù)檢驗(yàn)，溫度每下降1℃，南都蓄電池的容量就下降1％—2％。這就是說(shuō)，在夏天可以供起動(dòng)10次的南都蓄電池，到冬季就只能供起動(dòng)3—4次了。冬季南都蓄電池不經(jīng)用，是令駕駛員非常頭痛的標(biāo)題。為此，冬季除應(yīng)按通常請(qǐng)求對(duì)南都蓄電池精確使用與保護(hù)保護(hù)外，應(yīng)格外留神如下標(biāo)題.

南都蓄電池12NDT60--官方網(wǎng)站正常狀況。對(duì)南都蓄電池進(jìn)行充電時(shí)，蓄電池電壓和電解液比重都按必定規(guī)則上升，而且電解液溫度也不高。這表明南都蓄電池的技術(shù)狀況是正常的，僅僅歸于放電過(guò)多，應(yīng)進(jìn)行充電。

南都蓄電池在正極板上失掉的電子，則由電解液中位于極板鄰近而處于游離狀況的二價(jià)鉛離子不斷放出兩個(gè)電子來(lái)彌補(bǔ)。當(dāng)它成為四價(jià)鉛離子以后馬上和水中的氫氧根離子聯(lián)系，生成過(guò)渡狀況的并且能夠離解的物質(zhì)和游離狀的氫離子。前者又持續(xù)被分解為二氧化鉛和水。