鞍山南都蓄電池_鞍山南都蓄電池12V24H規(guī)格尺寸鞍山南都蓄電池_鞍山南都蓄電池12V24H規(guī)格尺寸

南都蓄電池裝置請求牢靠，機械在凹凸不平的路上顛簸行駛時，蓄電池不得在裝置座內(nèi)上下左右竄動碰擊，蓄電池底部應墊上橡膠防震墊片，避免殼體震裂、接線頭松動和內(nèi)部極板受損。除了查看裝置結實外，還要留意鏟除電池卡子發(fā)生的氧化物、硫酸鹽等。可以用凡士林在整理刮凈銹物后涂改，以防再受銹蝕。要常常查看導線接頭，保證其觸摸可靠。 常常查看電解液液面高度。

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及時調(diào)整電解液的密度。電解液密度不一樣，其凍住溫度也不一樣。密度越高，凍住溫度越低；反之則越高。為防電解液凍住，進進冬季時應及時調(diào)整南都蓄電池電解液的密度。最低溫度在0℃—-20℃的區(qū)域，電解液密度應為1．26—1．28；最低溫度在-20℃—-40℃的區(qū)域，電解液密度應為1．28—1．31。

鞍山南都蓄電池_鞍山南都蓄電池12V24H規(guī)格尺寸南都蓄電池組是基站完成直流不間斷供電的一個重要構成部份，其***額和開關電源設備基 本適當。現(xiàn)在移動基站采用的大都是二十世紀末發(fā)展起來的閥控式密封鉛酸蓄電池（簡稱 VRLA 電池）。因為采用了閥控式密封構造，不需要加酸、加水保護，無酸液、酸霧泄出，可 與設備同機房裝置。因為體積小、重量輕、自放電小、少保護、壽數(shù)長、運用方便、安全可 靠等特色，深受用戶歡迎。

南都蓄電池內(nèi)的電解液會跟著充電時的被分化和天然蒸騰而減少，極板顯露液面后，顯露有些會被很快硫化，從而使蓄電池容量變小，即便增加電解液后再將其吞沒，被硫化有些極板也難以恢復原狀。因而應及時查看蓄電池內(nèi)液面高度并當令加注蒸餾水或電解液。通常夏日一星期查看一次，冬天二星期查看一次。用半透明塑料作外殼的蓄電池，殼外即可看到內(nèi)部液面高度，外殼上還有上下二條標線，液面高度只需在這二條標線之間即可。用黑色塑料作外殼的蓄電池，查看時要擰開加液蓋，用雙眼觀察并估量液面高度，也可用一小玻璃管刺進蓄電池，用手指按住玻璃管上口，取出電解液進行查看。正常情況下，電解液液面高度應高出極板10-15mm。發(fā)現(xiàn)液面高度太低時應加蒸餾水補足，如若電解液是倒出或溢出的，則應增加電解液。應留意的是，不能將自來水、河水、井水等普通水當作蒸餾水增加。