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目前汽車上普遍都安裝了免維護蓄電池。因為這種蓄電池在使用中不僅能顯著降低故障發(fā)生率，而且蒸餾水的消耗也大大減少，給眾多的駕駛者帶來很大的利便。實踐證實：普通鉛酸蓄電池每行駛1000公里，水的消耗為6～32克，而免維護蓄電池水的消耗僅為普通鉛酸蓄電池的1／10。因此，這種蓄電池在使用中不需要添加蒸餾水。

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南都蓄電池在線評估式放電法技能剖析由于現(xiàn)網(wǎng)系統(tǒng)設備盡大多數(shù)南都蓄電池裝備后備供電時間為1～4h，放電電流大，應思考南都蓄電池組至設備供電回路壓降及設備低壓工作門限，以及保證系統(tǒng)供電安全，在線評估式放電其調(diào)整整流器輸出電壓不容許過低（如46V），放電深度有限，對實習負載的放電時間掌握比照艱難，評估南都蓄電池容量難以正確，對南都蓄電池功用檢驗有不確定要素存在，然后對堅持南都蓄電池組活性這一放電檢驗目的難以抵達保護預期工作作用；

新余南都蓄電池_新余南都蓄電池12V20AH新價格假設兩組南都蓄電池都有失容或欠容、落后等質(zhì)量標題，當其放電至整流器輸出維護值的時刻，不易被維護職工及時發(fā)現(xiàn)，此刻也許后備南都蓄電池容量所剩無幾，存在高風險。在此狀況下，此放電方法比離線放電方法安全性更低；

南都蓄電池的保養(yǎng)內(nèi)容具體概略 堅持蓄電池的外部清洗，常常鏟除蓄電池蓋上的塵埃污物及溢出的電解液，有助于避免自放電。 定時查看蓄電池蓋上的小孔，使之堅持疏通；假使小孔被堵，發(fā)生的氣體會把蓄電池脹破。