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| 產品參數 | |||
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| 品牌 | JOHN DEERE | ||
| 產品特性 | 原廠配件 | ||
| 加工定制 | 否 | ||
| 燃料 | 柴油 | ||
| 沖程數 | 四沖程 | ||
| 汽缸數 | 四缸 | ||
| 冷卻介質 | 水冷 | ||
| 應用范圍 | 工程機械 | ||
| 旋向 | 順時針 | ||
| 標定轉速 | 1500rpm | ||
| 產品類型 | *** | ||
| 額定電壓 | 380V | ||
| 連續(xù)輸出功率 | 56kw | ||
| 最大功率 | 61Kw | ||
| 額定頻率 | 50Hz | ||
| 工作方式 | 往復活塞式內燃機 | ||
| 啟動方式 | 自動 | ||
| 可售賣地 | 全國 | ||
| 型號 | 4045HFG81 | ||
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規(guī)格：
JOHN DEERE
4045HFG81
4.5L發(fā)電機驅動發(fā)動機
PowerTech? M
備用功率：61-65千瓦（82-87馬力）@1500-1800轉/分
主用功率：56-59千瓦（75-79馬力）@1500-1800轉/分
雙頻可用
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特征：
噴氣燃料能力: 約翰迪爾噴氣燃料發(fā)動機可以使用軍用、北極和航空燃料，包括噴氣式飛機A、噴氣式飛機A-、噴氣式飛機JP-5和噴氣式飛機JP-8。如果你需要改用柴油，只要加滿油箱就行了。 |
固定幾何渦輪增壓器: 固定幾何渦輪增壓器的大小是一個特定的功率范圍和優(yōu)化，以提供整個扭矩曲線的 性能。它們還被設計為在發(fā)動機的額定轉速和峰值扭矩之間限度地提高燃油經濟性。 |
機械旋轉泵: 對正時和燃油噴射壓力進行了優(yōu)化，以限度地提高給定額定轉速下的性能和燃油經濟性。 |
雙氣門氣缸蓋: 交叉流頭設計提供了一個 的2氣門氣缸蓋良好的呼吸。 |
緊湊型: 馬力/排量比是同類產品中的 降低安裝 懸置點與以前的發(fā)動機型號相同 |
雙頻: 這些發(fā)動機上提供50 Hz/60 Hz雙頻，并符合EPA臨時Tier 3和EU Stage III A排放法規(guī)。 |
附加功能: 自調整多V形風扇驅動 鍛鋼連桿 兩邊服務 可選平衡軸 |
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排放認證：
EPA 3級 歐盟第三階段A |
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一般發(fā)動機數據：
型號 | 4045HFG81 |
氣缸數 | 4 |
排量 | 4.5 (275) |
缸徑和行程 | 106 x 127 (4.17 x 5.00) |
壓縮比 | 19.0 : 1 |
發(fā)動機類型 | 直立四沖程 |
進氣方式 | 渦輪增壓和空氣中冷 |
長度-毫米（英寸） | 867 (34.1) |
寬度-毫米（英寸） | 578 (22.8) |
高度-毫米（英寸） | 1049 (41.3) |
凈重-千克（磅） | 491 (1082) |
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性能數據范圍：
赫茲（轉/分） | 60 ( 1800 ) 50 ( 1500 ) |
發(fā)電機效率 | 88-92 88-92 |
功率因數 | 0.8 0.8 |
發(fā)動機功率-主用千瓦 | 59 56 |
發(fā)動機功率-主用馬力 | 79 75 |
發(fā)動機功率-備用千瓦 | 65 61 |
發(fā)動機功率-備用馬力 | 87 82 |
額定風機功率-千瓦 | 15.5 9 |
額定風扇功率-馬力 | 20.8 12.1 |
計算發(fā)電機組輸出-主用千瓦 | 38-40 41-43 |
計算發(fā)電機組輸出-主用千伏安 | 48-50 51-54 |
計算發(fā)電機組輸出-備用千瓦 | 43-45 46-48 |
計算發(fā)電機組輸出-備用千伏安 | 54-57 57-60 |
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