加工定制單梁門式起重機(jī)龍門吊5噸花架包廂地梁行車

集團(tuán)概況

大方控股集團(tuán)有限公司，簡稱“大方集團(tuán)”，總占地面積85萬平方米，員工2600余人，是以起重機(jī)械、鋼結(jié)構(gòu)兩大業(yè)務(wù)板塊為主，起重設(shè)備運(yùn)輸安裝、項(xiàng)目工程管理等相關(guān)服務(wù)為輔的多元化大型企業(yè)集團(tuán)，主導(dǎo)生產(chǎn)單、雙梁橋門式起重機(jī)、電動葫蘆等，并承接鋼結(jié)構(gòu)橋梁、裝配式建筑、工業(yè)廠房等工程，為機(jī)械、冶金、電力、鐵路、礦山、石油、化工等行業(yè)配套服務(wù)，產(chǎn)品出口至美國、俄羅斯、東南亞等60多個(gè)國家和地區(qū)。
? 在社會各界的信任和幫助下，經(jīng)過十余年的發(fā)展，我們的產(chǎn)品年銷量突破了5萬臺鋼結(jié)構(gòu)8萬噸，?2020年收入同比增長16.16，訂單同比增長21.2，綜合實(shí)力穩(wěn)行業(yè)前三。

公司形象

產(chǎn)品圖片

產(chǎn)品說明

門式起重機(jī)：是橋式起重機(jī)的一種變形。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。

門式起重機(jī)優(yōu)點(diǎn)：具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點(diǎn)，在港口貨場得到廣泛使用。

一、按門框結(jié)構(gòu)
1.全門式起重機(jī)：主梁無懸伸，小車在主跨度內(nèi)進(jìn)行；
2.半門式起重機(jī)：支腿有高低差，可根據(jù)使用場地的土建要求而定。
3.雙懸臂門式起重機(jī)：常見的一種結(jié)構(gòu)形式，其結(jié)構(gòu)的受力和場地面積的有效利用都是合理的。
4.單懸臂門式起重機(jī)：這種結(jié)構(gòu)形式往往是因場地的限制而被選用。

二、主梁結(jié)構(gòu)

1.桁架梁
使用角鋼或工字鋼焊接而成的結(jié)構(gòu)形式，優(yōu)點(diǎn)是造價(jià)低，自重輕，抗風(fēng)性好。但是由于焊接點(diǎn)多和桁架自身的缺陷，桁架梁也具有撓度大，剛度小，可靠性相對較低，需要頻繁檢測焊點(diǎn)等缺點(diǎn)。適用于對安全要求較低，起重量較小的場地。
2.箱梁
使用鋼板焊接成箱式結(jié)構(gòu)，具有安全性高，剛度大等特點(diǎn)。一般用于大噸位及超大噸位的門式起重機(jī)。箱梁同時(shí)也具有造價(jià)高，自重大，抗風(fēng)性較差等缺點(diǎn)。

三、主梁形式

1.單主梁
單主梁門式起重機(jī)結(jié)構(gòu)簡單，制造安裝方便，自身質(zhì)量小，主梁多為偏軌箱形架結(jié)構(gòu)。與雙主梁門式起重機(jī)相比，整體剛度要弱一些。因此，當(dāng)起重量Q≤50t、跨度S≤35m時(shí),可采用這種形式。單主梁門式起重機(jī)門腿有L型和C型兩種形式。L型的制造安裝方便，受力情況好,自身質(zhì)量較小

但是，吊運(yùn)貨物通過支腿處的空間相對小一些。C型的支腳做成傾斜或彎曲形，目的在于有較大的橫向空間，以使貨物順利通過支腳。
2.雙主梁
雙主梁門式起重機(jī)承載能力強(qiáng)，跨度大、整體穩(wěn)定性好，品種多，但自身質(zhì)量與相同起重量的單主梁門式起重機(jī)相比要大些，造價(jià)也較高。根據(jù)主梁結(jié)構(gòu)不同，又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結(jié)構(gòu)。

門式起重機(jī)的保護(hù)裝置：
1. 超載限制器。

2. 高質(zhì)量、長時(shí)間使用，耐沖擊聚氨酯緩沖器。

3. 起重機(jī)行程限位開關(guān)。

4. 失壓保護(hù)、錯(cuò)相保護(hù)。

5. 緊急停車系統(tǒng)。

6. 起升高度限位器。

門式起重機(jī)的參數(shù)

產(chǎn)品生產(chǎn)設(shè)備

產(chǎn)品生產(chǎn)線