材質(zhì)區(qū)別：鋼板和鍍鋅板的材質(zhì)并無區(qū)別，都是采用普通碳素鋼材料制成的。但是，鋼板在生產(chǎn)過程中未經(jīng)過任何表面處理，而鍍鋅板則在鋼板表面鍍上鋅層，以保護(hù)鋼板不被氧化腐蝕。
表面處理的區(qū)別：鋼板表面通常為灰黑色，沒有任何金屬光澤。鍍鋅板表面為銀白色，并且具有光澤。表面光滑均勻，質(zhì)感好。
用途區(qū)別：鋼板主要用于制作骨架、框架、機(jī)座等基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)件，以及一些簡單的容器和工具。鋼板的強(qiáng)度適中，價(jià)格相對(duì)比較低廉。而鍍鋅板則廣泛應(yīng)用于建筑、汽車和家電等領(lǐng)域。鍍鋅板表面光滑堅(jiān)固，不易受腐蝕，同時(shí)還可以提高鋼板的耐久性和加工性能。

鋼結(jié)構(gòu)具有很多獨(dú)特的優(yōu)越性，諸如高強(qiáng)、高韌、抗震、輕質(zhì)、價(jià)廉、占用空間小、不消耗土木等。輕鋼結(jié)構(gòu)用于住宅建筑，其建筑工期短，資金周轉(zhuǎn)快等等，是具有“綠色”、可持續(xù)發(fā)展等時(shí)代理念的經(jīng)濟(jì)類鋼材。但這類鋼材其防腐防火的處理工本高，給推廣應(yīng)用帶來一定的限制。在自然氣候下，鋼材受蝕減薄5年可達(dá)0.1－1mm以上，時(shí)間長或在特殊及人為的惡劣環(huán)境下，減薄更為嚴(yán)重。如我國南方1.0mm厚公交車板在涂裝的情況下有的部位半年內(nèi)就可腐蝕穿透，采用涂裝可以減緩腐蝕，但費(fèi)用較高，如橋梁涂裝費(fèi)10年內(nèi)可為鋼材的2.5倍。再如，為了防止鋼結(jié)構(gòu)在火災(zāi)時(shí)強(qiáng)度下降，鋼結(jié)構(gòu)必須噴涂或包覆保護(hù)層，一次費(fèi)用即可超過鋼價(jià)，有的厚達(dá)65mm，更為昂貴。且增加工時(shí)，減少可利用空間，造成污染。在國外已大量采用耐火耐候鋼，效果很好。使用耐火耐候鋼后，防火層減至15mm，不到原來的1／3，部分露出室外的柱梁則取消了保護(hù)層，而一些大型車停車庫和體育場(chǎng)等完全不使用防護(hù)層。