大件搬運18噸20噸叉車港口碼頭工廠內(nèi)搬運鋼卷華南重工供

大件搬運18噸叉車 港口碼頭 工廠內(nèi)搬運鋼卷 華南重工供

福建華南重工機械制造有限公司成立于2010年，是一家長期專注于大噸位叉車、伸縮臂叉車、伸縮臂吊裝車、正面吊、輪式挖掘機、扒渣車的研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)為一體的高新技術(shù)企業(yè)。華南重工成立之初就以振興民族工業(yè)為已任，貼近客戶需求，產(chǎn)品不斷優(yōu)化創(chuàng)新，致力于皮實耐用和超高性價比的重型物流搬運機械的研發(fā)和生產(chǎn)。

五、車架、門架：
1. 華南重工與中科院海西研究院合作“結(jié)構(gòu)優(yōu)化整體方案”，對叉車進行剛度驗證、強度核算、疲勞壽命預(yù)估，全面采用有限元力學(xué)分析、受力云圖模擬運算，結(jié)構(gòu)設(shè)計更優(yōu)化，確保產(chǎn)品使用安全。
2. 采用重式叉車長軸距、箱形雙梁車架，可提供良好的剛性和強度，保證叉車底盤的高可靠性。
3. 門架下降采用限速閥和壓力選擇閥，減少液壓系統(tǒng)沖擊，發(fā)動機熄火時可將門架由高處下降到地面。
4. 內(nèi)外門架采用滾輪配合、動滑輪省力結(jié)構(gòu)，門架使用壽命長，可靠性高。

工廠內(nèi)測試

駕駛室

液壓先導(dǎo)操縱

標準配置：玉柴、濰柴六缸渦輪增壓發(fā)動機，低油耗，高品質(zhì)的雙渦輪增壓發(fā)動機，動力性能好，扭矩儲備大，具有動力強勁，節(jié)能環(huán)保等特點；
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：采用橫置油缸式轉(zhuǎn)向橋，全液壓轉(zhuǎn)向，具有轉(zhuǎn)向靈活輕便，可靠性強等特點；
雙變：（變速箱和變矩器）采用國內(nèi)大品牌產(chǎn)品，性能可靠，維護方便，自動變速箱，傳動平穩(wěn)，操作方便；
行車制動系統(tǒng)：制動器為多盤制動器，具有制動力矩大，使用壽命長，抗衰退及抗污染能力強，免維護，制動迅速平穩(wěn)，具有良好的散熱性能，全封閉式，免受外界水分，粉塵等雜質(zhì)的影響，性能穩(wěn)定，安全性高；
操縱系統(tǒng)：先導(dǎo)閥控制工作裝置，使工作效率提高、減輕駕駛員工作強度，大大提高舒適性；
液壓系統(tǒng)：采用雙泵合流技術(shù)，系統(tǒng)流量小，功率消耗低，性能可靠，操作性能良好；
管路：高壓油路采用國內(nèi)專業(yè)大公司油管，耐沖擊，耐磨損，使用壽命長