北京庫內取水泵站

　　取水泵船制造標準

　　一、概述

　　1、用途

　　本船為取水泵船，從河里取水向岸上輸送水。

　　2、 船型

　　本船為單甲板單底橫骨架式電焊泵船。

　　3、 航區

　　本船航區為內河B級航區。

　　4、本船設2套水泵機組,總功率:45kw*2,電機型號為Y250M-2，2套水泵機組互為備用。

　　二、主要性能

　　1、主要參數

　　總長:9米

　　設計水線長:9米

　　型寬:3.2米

　　型深:1.3米

　　設計吃水:0.6米

　　排水量:15噸

　　水泵揚程:42米

　　水泵流量:280t/h

　　航區:B 級

　　船員人數: 4人

　　2、干舷、穩性

　　2.1 干舷

　　本船干舷為0.7m，滿足《內河船舶法定檢驗技術規則》(2004)的要求。

　　2.2 穩性

　　本船B/d=5.3333>4 F/B=0.1563>0.06

　　按《內河船舶法定檢驗技術規則》(2004)的要求可免除核算穩性。

　　三、總布置

　　1、船底:

　　本船船底為3個艙,首尾艙為錨鏈艙，中間艙為空艙。

　　2、 主甲板

　　本船主甲板首尾設有:φ13手動起錨機2臺,閘刀掣鏈器2個,滾柱導纜器2個,150kgC型霍爾錨2口,φ13無擋電焊錨鏈2根(每根55米)，錨鏈筒2個。

　　主甲板中部設有水泵機組2套,設有3個下艙的艙口蓋,配有上下艙的扁鋼直梯3張。

　　3、本船主甲板以上設有一個鋼質遮風雨頂蓬。

　　四、船體結構

　　1、本船主體結構參照《鋼質內河船舶入級與建造規范》(2009)對航行于B級航區的船要求進行設計。

　　2、本船結構為:單甲板單底橫骨架式結構。

　　3、本船.肋骨間距為500mm。

　　4、 全船船體板材采用CCSA、骨材采用Q235-A,結構所用材料應符合《鋼質內河船舶入級與建造規范》(2009)第1篇第1章的有關規定。

　　五、焊接

　　1、本船焊接參照《鋼質內河船舶入級與建造規范》(2009)中有關要求，按《船體焊接規格表》的要求進行。

　　2、 焊接材料:重要焊縫如甲板邊板與舷側頂列板的焊縫、系泊、錨泊及水泵組座等設備的焊接采用T427焊條,其他結構采用T422焊條。

　　六、全船舾裝、消防及救生設備

　　1、錨泊設備

　　本船固定采取在靠河岸一側在岸上設地牛用纜繩固定船,靠河中一側拋二個錨固定船。

　　本船設φ13立式人力錨機2臺，設C150kg霍爾錨2口，配φ13無擋電焊錨鏈2根,每根長度為30m.每根錨鏈按配套標準配套組裝成。

　　2、系泊設備

　　本船設A125帶纜樁4個。

　　配φ11鋼絲繩1根,長度為25m,φ15鋼絲繩1根,長度為25m作臨時系纜用。

　　3、 救生、消防設備

　　本船配:救生圈2只。

　　救生衣 2件 (每人一件)。

　　10升干粉滅火機1個,裝在鋼質箱內。

　　消防砂箱 1個。

　　消防桶1個。

　　七、涂裝及敷料

　　涂裝:按全船油漆明細表施工。

　　八、密性試驗

　　主體各艙采用油密試驗。(也可采用灌水試驗)

　　九、該泵船采用水泵為單級、雙吸、水平中開式離心清水泵。泵為臥式安裝，吸入口和吐出口均在泵軸中心線下方，與泵軸線垂直，泵體、泵該得分開面處于泵軸心線上，檢修時不需拆卸進水和出水管路、拿開泵蓋即可取出轉子部件。軸封為填料密封。水泵旋轉方向為一順一反(自電機端向水泵看)，具體見水泵上箭頭。水泵材質為灰口鑄鐵，軸為45#鋼，軸承采用油脂潤滑。

　　十、該泵船采用電機的結構及安裝型式為IMB3(臥式帶底腳，端蓋無凸緣)。機座和端蓋材質為高強度鑄鐵，鼠籠轉子采用鑄鋁轉子，繞線轉子采用F級絕緣材料，進行真空壓力浸漬F級無溶劑漆(VPI)處理。防護等級為IP55，電源頻率為50Nz。軸承為滾動軸承。

　　十一、平衡校隊

　　該取水泵船通過在艙內澆注水泥或在船邊吊掛重物來平衡船體，使船面與水平面基本保持一致。

　　十二、泵船警示

　　該取水泵船在船頂設有LED警示燈，防止夜間被他物因視線問題撞擊。

　　十三、應急排水

　　該取水泵船在三個艙內都設有應急排水水泵1臺，如任一船艙進水，可以啟動該設備進行向外排水，防止因船艙進水而導致泵船。